Cylinderek hamulcowy do chińskiej marki części zamiennych do ciężarówek

Krótki opis:

Dostarczamy rodzaje cylindrów hamulcowych do chińskich różnych podwozi, chińskich JMC Truck Cylinderki hamulcowe, chińskie Dongfeng Truck Cylinderki hamulcowe, chińskie Shacman Truck Cylinderki hamulcowe, chińskie Sinotruck Trucks. Ciężarówka Cylinder hamulcowy, chiński ISUZU Ciężarówka Cylinder hamulcowy, chiński JAC Ciężarówka Cylinderek hamulcowy, chiński XCMG Ciężarówka Cylinderek hamulcowy, chiński FAW Ciężarówka Cylinderek hamulcowy, chiński Ciężarówka IVECO Cylinderek hamulcowy, chiński HongYan Ciężarówka Cylinderek hamulcowy.

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Cylinder hamulca koła

Ponieważ istnieje wiele rodzajów części zamiennych, nie możemy wyświetlić ich wszystkich na stronie internetowej.Prosimy o kontakt w sprawie konkretnych.

korzyść

1. Dostarczamy dla Ciebie zarówno oryginalne, jak i posprzedażowe produkty
2. Od producenta bezpośrednio do klienta, oszczędzając koszty
3. Stabilny zapas na normalne części
4. W czasie dostawy, z konkurencyjnymi kosztami wysyłki
5. Profesjonalnie i na czas po serwisie

uszczelka

Pudełka kartonowe lub zgodnie z życzeniem klienta.

opis

Hamulce nie działają dobrze.Czas wymienić cylinderek hamulcowy.
Małe samochody polegają na podciśnieniu wytwarzanym przez silnik, aby popchnąć membranę (kielich) głównego cylindra, a następnie wycisnąć olej hydrauliczny, aby popchnąć tłok zacisku.Wózek opiera się na membranie w cylindrze hamulcowym, napędzanej ciśnieniem sprężonego powietrza, aby popychać popychacz.
Najpopularniejszym typem w samochodach ciężarowych jest dwukomorowa komora hamulcowa, a jej standardową nazwą jest sprężynowa komora hamulcowa magazynująca energię.Ta komora powietrzna łączy dwie funkcje hamulca głównego i hamulca postojowego i jest szeroko stosowana w wałach napędowych i przyczepach.
Chociaż media hamulcowe są różne, mają podobieństwa pod względem formy strukturalnej.Konstrukcja cylindra hamulcowego ciężarówki jest podobna do głównego cylindra hamulcowego małego samochodu - wszystkie polegają na ciśnieniu powietrza (podciśnieniu), aby popychać membranę w pompie w celu wytworzenia ciągu. komora powietrza hamulcowego powyżej dwukomorowa komora powietrza hamulcowego posiada dwa wloty powietrza, które są odpowiednio połączone z komorą napędową i komorą postojową.Tutaj należy tylko pamiętać, że hamulec zasadniczy jest „hamulcem wentylowanym” i hamulec postojowy jest „hamulcem odcinającym”.Jest dopasowany do sprężyn wewnątrz wnęki napędowej i wnęki postojowej.
Hamulec roboczy
Na przykład podczas hamowania głównego powietrze dostaje się do komory hamulca głównego, popycha membranę, ściska sprężynę i hamuje pojazd.
Hamulec postojowy
Gdy hamulec postojowy, powietrze we wnęce postojowej jest rozładowywane, a popychacz jest popychany przez wewnętrzną sprężynę, aby uruchomić hamulec postojowy.