Części zamienne do dźwigów do ciężarówek XCMG z przekładnią kierowniczą

Krótki opis:

Możemy dostarczyć większość chińskiej marki Przekładnia kierownicza, chińska przekładnia kierownicza XCMG Truck carne QAY25, chińska przekładnia kierownicza XCMG QY25K5 przekładnia kierownicza, chińska przekładnia kierownicza XCMG QY12B.5 przekładnia kierownicza, chińska XCMG dźwig samochodowy XCT35 przekładnia kierownicza, chiński dźwig samochodowy XCMG QY50KA Przekładnia kierownicza, chiński Żuraw samochodowy SANY QY25C Przekładnia kierownicza, Chiński Żuraw samochodowy SANY STC500 Przekładnia kierownicza, Chiński Żuraw samochodowy SANY STC250 Przekładnia kierownicza, Chiński Żuraw samochodowy SANY STC750T Przekładnia kierownicza, Chiński Żuraw samochodowy ZOOMLION ZTC300E552 Przekładnia kierownicza chiński Żuraw samochodowy ZOOMLION Ztc600V Przekładnia kierownicza chiński ZOOMLION Żuraw samochodowy ZTC700V552Przekładnia kierownicza.

 

 


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Przekładnia kierownicza

Ponieważ istnieje wiele rodzajów części zamiennych, nie możemy wyświetlić ich wszystkich na stronie internetowej. Prosimy o kontakt w sprawie konkretnych

Korzyść

1. Dostarczamy dla Ciebie produkty oryginalne i posprzedażowe
2. Bezpośrednio od producenta do klienta, oszczędzając koszty
3. Stabilny zapas normalnych części
4. Termin dostawy, przy konkurencyjnych kosztach wysyłki
5. Profesjonalna i terminowa obsługa

Uszczelka

Pudełka kartonowe lub zgodnie z życzeniem klienta.

opis

Przekładnia kierownicza ze wspomaganiem jest w rzeczywistości połączeniem mechanicznej przekładni kierowniczej i wspomagania układu kierowniczego. Według różnych mediów przenoszenia energii, przekładnia kierownicza ze wspomaganiem ma dwa typy: pneumatyczny i hydrauliczny. Wśród nich hydrauliczne wspomaganie kierownicy można podzielić na typu integralnego (mechaniczna przekładnia kierownicza, siłownik wspomagania układu kierowniczego i zawór sterujący sterowaniem) zgodnie z różnym rozmieszczeniem i zależnościami połączeń mechanicznej przekładni kierowniczej, cylindra wspomagania układu kierowniczego i zaworu sterującego w układzie kierowniczym urządzenie. Trzy zawory sterujące układem kierowniczym są zaprojektowane jako całość), typu półzintegrowanego (mechaniczna przekładnia kierownicza i zawór sterowania układem kierowniczym są zaprojektowane razem, a cylinder wspomagania układu kierowniczego jest niezależny) i typu dzielonego (mechaniczna przekładnia kierownicza jest niezależna, zawór sterujący układem kierowniczym i cylinder wspomagania układu kierowniczego są oddzielone. Zaprojektowany jako jeden) Trzy typy konstrukcyjne.

Zadaniem przekładni kierowniczej jest odpowiednie przekształcenie momentu obrotowego i kąta skrętu kierownicy z koła kierownicy (głównie zwalnianie i zwiększanie momentu obrotowego), a następnie przekazanie sygnału do mechanizmu drążka kierowniczego w celu skrętu samochodu, więc przekładnia kierownicza zasadniczo pełni funkcję zwalniania urządzenie transmisyjne. Istnieje wiele typów przekładni kierowniczych, takich jak przekładnia zębatkowa, przekładnia z kulką recyrkulacyjną, przekładnia ślimakowo-korbowa, przekładnia kierownicza ze wspomaganiem i tak dalej.

Nasz-magazyn1

Nasz-magazyn1

Pakuj i wysyłaj

Pakuj i wysyłaj

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas