Części zamienne do zespołu wahaczy do chińskiego silnika
Zespół wahacza
Ponieważ istnieje wiele rodzajów części zamiennych, nie możemy wyświetlić ich wszystkich na stronie internetowej. Prosimy o kontakt w sprawie konkretnych
Korzyść
1. Dostarczamy dla Ciebie produkty oryginalne i posprzedażowe
2. Bezpośrednio od producenta do klienta, oszczędzając koszty
3. Stabilny zapas normalnych części
4. Termin dostawy, przy konkurencyjnych kosztach wysyłki
5. Profesjonalna i terminowa obsługa
Uszczelka
Pudełka kartonowe lub zgodnie z życzeniem klienta.
opis
Zespół wahacza dolotowego wprowadza palną mieszaninę (lub świeże powietrze) do cylindra; następnie spręża mieszaninę palną (lub świeże powietrze) do cylindra i zapala mieszaninę palną, gdy sprężanie jest bliskie punktu końcowego (lub wtryskuje olej napędowy do cylindra w celu wytworzenia mieszanki palnej i jej zapalenia); palna mieszanina zapala się i pali, a rozszerzanie popycha tłok w dół, aby uzyskać pracę zewnętrzną; na koniec odprowadzane są spaliny po spaleniu. Oznacza to, że wlot powietrza, sprężanie, praca, wydech cztery procesy. Jest to także źródło zasilania ciężarówki
Do sposobów hamowania silnikiem zalicza się hamowanie wydechowe, hamowanie ze zwolnieniem powietrza i hamowanie ze zwolnieniem kompresji. Silnik przyjmuje tryb hamowania ze zwolnieniem kompresji, a jego tryb pracy jest następujący:
W przypadku braku hamowania elektrozawór hamulca jest wyłączony i niektórych części nie można napełnić olejem. Kiedy silnik dochodzi do położenia piasty hamulca (to znaczy, gdy tłok znajduje się blisko górnego martwego punktu), górny blok zaworu wydechowego musi jedynie pokonać siłę sprężyny w tłoku. W tym momencie piasta hamulca na wałku rozrządu nie działa i nie będzie naciskać zaworu wydechowego. Silnik pracuje normalnie.
Budowa zespołu wahacza wydechu: gdy konieczne jest hamowanie, należy włączyć wyłącznik hamulca silnikowego, nacisnąć pedał hamulca, a ECU steruje układem paliwowym, aby zaprzestał dostarczania oleju. W tym momencie elektrozawór hamulca jest zasilany i otwierany, a olej z pomocniczego kanału olejowego w wale wahacza pokrywa kanał wlotowy oleju na tulei wahacza oraz pomocniczy kanał olejowy wahacza i wpływa do komora tłoczka hamulca; gdy olej w komorze hamulcowej osiągnie określone ciśnienie, tłok zostaje podniesiony, a zawór zwrotny zostaje zamknięty, dzięki czemu komora hamulcowa zostaje wypełniona olejem. Ponieważ olej silnikowy jest nieściśliwy, gdy silnik osiąga położenie piasty hamulcowej (to znaczy, gdy tłok znajduje się blisko górnego martwego punktu), piasta hamulcowa na wałku rozrządu podnosi dźwigienkę zaworową zaworu wydechowego, a rura wydechowa hamulca Górny blok zaworu popycha zawór wydechowy pod wpływem siły tłoczka hamulca, dźwigienka zaworu wydechowego, aby wypuścić część gazu pod wysokim ciśnieniem. Kiedy tłok opada, zawór wydechowy zamyka się, a silnik znajduje się w układzie napędowym całego pojazdu. Zmuszeni do wykonania pracy ujemnej (równoważnej górnej wartości podciśnienia tłoka), aby uzyskać kompresję silnika, zwolnij hamulec. Im wyższa prędkość obrotowa silnika, tym większa jest siła hamowania
przedmiot | ocena | szt./zestaw | tworzywo | |
wahacz z łożyskiem | 2SB | JXA4 | 2 | 20CrMo |
70 | JX56 | 2 | 20CrMo | |
080 | JX | 2 | 20CrMo | |
EG35W | JX72 | 2 | 20CrMo | |
DT190 (dolot) | JXE1 | 1 | 20CrMo | |
DT190 (wydech) | JXE2 | 1 | 20CrMo | |
K08 | JX | 2 | 20CrMo | |
HS800 (wlot) | JXE0 | 1 | 20CrMo | |
HS80 (wydech) | JXD9 | 1 | 20CrMo | |
0800 (wlot) | JXH4 | 1 | 20CrMo | |
0800 (wydech) | JXH5 | 1 | 20CrMo | |
Wahacz R | DY100 | JX03 | 2 | 20CrMo |
JH70 | JX02 | 2 | 20CrMo | |
FG | JX45 | 2 | 20CrMo | |
GY6 (stary typ) | JXHJ | 2 | 20CrMo | |
EN125 | JX08 | 2 | 20CrMo | |
GN25 (wlot) | JX33 | 1 | 20CrMo | |
GN25 (wydech) | JX34 | 1 | 20CrMo | |
F02 (wlot) | / | 1 | 20CrMo | |
F02 (wydech) | / | 1 | 20CrMo | |
połączenie | Czterozaworowy kompozyt żeliwny | / | 1 | HT200+20CrMo |
Kombinacja stali CG125 | JX | 1 | SPHC+20CrMo | |
Żeliwo CG125 | JX | 1 | HT200+20CrMo | |
Kombinacja stali GN250 | JX | 1 | HT200+20CrMo | |
Dolne ramię wahacza | JX06 | 2 | 20CrMo | |
Trójkąt pod pachą | JX | 2 | 20CrMo | |
łożysko pod pachą | JXHJ | 2 | 20CrMo |
Nasz-magazyn1
Pakuj i wysyłaj
- Podnoszenie wysięgnika powietrznego
- Chiny Wywrotka
- Recykler na zimno
- Wkładka kruszarki stożkowej
- Podnośnik boczny kontenera
- Część spychacza Dadi
- Przystawka do zamiatarki do wózka widłowego
- Części do spycharek Hbxg
- Części silnika Howo
- Pompa hydrauliczna do koparki Hyundai
- Części do buldożerów Komatsu
- Wał zębaty koparki Komatsu
- Pompa hydrauliczna do koparki Komatsu Pc300-7
- Części do buldożerów Liugong
- Części zamienne do pomp do betonu firmy Sany
- Części zamienne do koparek Sany
- Części silnika Shacmana
- Wał sprzęgła spychacza Shantui
- Sworzeń łączący spychacza Shantui
- Elastyczny wałek sterujący spycharką Shantui
- Elastyczny wałek spycharki Shantui
- Zestaw naprawczy cylindra podnoszącego spycharki Shantui
- Części do buldożerów Shantui
- Wał bębna spycharki Shantui
- Wał biegu wstecznego spycharki Shantui
- Części zamienne do buldożerów Shantui
- Wał napędowy wciągarki buldożera Shantui
- Śruba spycharki Shantui
- Przednie koło napinające Shantui Dozer
- Zestaw naprawczy siłownika przechylania spycharki Shantui
- Przekładnia stożkowa Shantui Sd16
- Okładzina hamulcowa Shantui Sd16
- Zespół drzwi Shantui Sd16
- O-ring Shantui Sd16
- Rolka gąsienicy Shantui Sd16
- Tuleja łożyska Shantui Sd22
- Tarcza cierna Shantui Sd22
- Rolka gąsienicy Shantui Sd32
- Części silnika Sinotruk
- Ciężarówka holownicza
- Części do spycharek Xcmg
- Części zamienne do spycharek Xcmg
- Blokada hydrauliczna Xcmg
- Transmisja Xcmg
- Części silnika Yuchai