Tylna uszczelka olejowa wału korbowego do silnika

Crankshaft rear oil seal For Engine Featured Image

Krótki opis:

Możemy dostarczyć większość chińskiej marki tylne uszczelnienie olejowe wału korbowego, chińskie tylne uszczelnienie olejowe silnika JMC FORD, chińskie tylne uszczelnienie olejowe wału korbowego silnika WEICHAI, chińskie tylne uszczelnienie olejowe wału korbowego silnika Cummins, chińskie tylne uszczelnienie olejowe wału korbowego silnika Yuchai, chińskie uszczelkę olejową wału korbowego silnika Cummins Tylne uszczelnienie olejowe, chińskie JAC Engine Tylne uszczelnienie olejowe wału korbowego, chińskie ISUZU Engine Tylne uszczelnienie olejowe wału korbowego, chińskie Yunnei Engine Tylne uszczelnienie olejowe wału korbowego, chińskie Chaochai Engine Tylne uszczelnienie olejowe wału korbowego, chińskie Shangchai Engine Tylne uszczelnienie olejowe wału korbowego

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Tylna uszczelka olejowa wału korbowego

Ponieważ istnieje wiele rodzajów części zamiennych, nie możemy wyświetlić ich wszystkich na stronie internetowej.Prosimy o kontakt w sprawie konkretnych.

Korzyść

1. Dostarczamy dla Ciebie zarówno oryginalne, jak i posprzedażowe produkty
2. Od producenta bezpośrednio do klienta, oszczędzając koszty
3. Stabilny zapas na normalne części
4. W czasie dostawy, z konkurencyjnymi kosztami wysyłki
5. Profesjonalnie i na czas po serwisie

Uszczelka

Pudełka kartonowe lub zgodnie z życzeniem klienta.

opis

Rola uszczelki olejowej wału korbowego: zapobieganie wyciekaniu oleju wewnątrz cylindra
Jeżeli w trakcie jazdy okaże się, że wyciek oleju z tylnego uszczelnienia olejowego wału korbowego jest bardzo poważny, środkiem awaryjnym jest wstrzyknięcie części oleju silnikowego do skrzyni korbowej, a następnie odwiezienie samochodu do najbliższej stacji obsługi konserwację tak szybko, jak to możliwe.Oczywiście najlepiej poprosić przyczepę o przesłanie jej do warsztatu regularnej konserwacji w celu konserwacji.Rozwiązaniem jest wymiana tylnego uszczelnienia olejowego wału korbowego.Chociaż jest to tylko niewielka uszczelka olejowa, istnieje wiele kroków, aby ją usunąć i zainstalować.
Przyczyny wycieku oleju z tylnego uszczelnienia olejowego wału korbowego:
1. Uszczelnienie olejowe wału korbowego nie używa smaru nie na bazie ropy naftowej w procesie montażu wtłaczanego lub używa gorszej uszczelki olejowej, co prowadzi do poluzowania się uszczelki olejowej lub nawet jej odpadnięcia po okresie użytkowania silnika, co spowoduje wyciek oleju z tylne uszczelnienie olejowe wału korbowego, a nawet poważne kapanie oleju.
2. Ponieważ równoległość gniazda tylnego uszczelnienia olejowego na powierzchni dociskowej tylnego uszczelnienia olejowego nie spełnia wymagań technicznych, siła działająca na wargę tylnego uszczelnienia olejowego jest nierówna.Po pewnym okresie użytkowania uszczelka olejowa ulegnie zniekształceniu lub postarzaniu, powodując wyciek oleju i uszkodzenie uszczelki olejowej.
3. Był używany przez długi czas.Z powodu wysokiej temperatury lub nierównomiernego naprężenia tylne uszczelnienie olejowe wału korbowego starzeje się i wycieka olej.Oczywiście prowadzą do tego również pierwsze i drugie powody wymienione powyżej.Poważny wyciek oleju spowoduje, że uszczelnienie silnika nie będzie szczelne, nie można osiągnąć określonego efektu smarowania.
Efektem wycieku oleju za wałem korbowym jest zwiększenie zużycia oleju silnikowego.Podwozie jest zawsze zatłuszczone.Jeśli chcesz go wymienić, musisz podnieść skrzynię biegów i zatrzymać się na całą noc.Nie ma kropli oleju na ziemi.Jeśli nie chcesz go zmieniać, powinieneś zwrócić uwagę na ilość oleju.Za dużo lub za mało oleju silnikowego wpłynie na efekt smarowania silnika, co nie sprzyja żywotności.