Uszczelka przekładni planetarnej do części do ładowarek kołowych

Planetary Gear Gasket for wheel loader parts Featured Image

Krótki opis:

Aplikacje

Chińska uszczelka przekładni planetarnej XCMG ZL50GN, chińska uszczelka przekładni planetarnej XCMG LW300KN, chińska uszczelka przekładni planetarnej XCMG LW500FN, chińska uszczelka przekładni planetarnej XCMG LW400FN, chińska uszczelka przekładni planetarnej LIUGONG LW600KV, chińska uszczelka przekładni planetarnej XCMG LW800KV, chińska SANY przekładnia planetarna Uszczelka przekładni planetarnej SANY SYL956H5, chińska Uszczelka przekładni planetarnej SANY SYL953H5, chińska Uszczelka przekładni planetarnej LIUGONG SL40W.

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Uszczelka przekładni planetarnej

Ponieważ istnieje wiele rodzajów części zamiennych, nie możemy wyświetlić ich wszystkich na stronie internetowej.Prosimy o kontakt w sprawie konkretnych.

korzyść

1. Dostarczamy dla Ciebie zarówno oryginalne, jak i posprzedażowe produkty
2. Od producenta bezpośrednio do klienta, oszczędzając koszty
3. Stabilny zapas na normalne części
4. W czasie dostawy, z konkurencyjnymi kosztami wysyłki
5. Profesjonalnie i na czas po serwisie

uszczelka

Pudełka kartonowe lub zgodnie z życzeniem klienta.

opis

Przekładnie planetarne Uszczelka, która może obracać się wokół własnego wału obrotowego (BB), podobnie jak koła zębate o stałej osi, ich obrotowe wały również obracają się z niebieskim nośnikiem (zwanym nośnikiem planetarnym) wokół osi (AA) innych kół zębatych.Obrót wokół własnej osi nazywany jest „obrotem”, a obrót wokół osi pozostałych kół zębatych jest nazywany „rewolucją”, podobnie jak planety w Układzie Słonecznym, stąd nazwa.
Uszczelki przekładni planetarnej znajdują się na obu końcach przekładni planetarnych w jarzmie planetarnym.Przekładnie planetarne, uszczelki przekładni planetarnej i łożyska igiełkowe są nitowane na jarzmie planetarnym przez wał przekładni planetarnej.
Zadaniem uszczelki przekładni planetarnej jest oddzielenie jarzma planetarnego od przekładni planetarnej, aby uniknąć bezpośredniego tarcia między powierzchnią końcową przekładni planetarnej a jarzmem planetarnym podczas procesu obrotu, co powoduje nieprawidłowości na powierzchni końcowej przekładni planetarnej lub wewnętrzna strona nośnika planet.Awaria z powodu zużycia;drugą funkcją uszczelki przekładni planetarnej jest blokowanie łożyska igiełkowego w otworze przekładni planetarnej.
Ponieważ łożysko igiełkowe obraca się z dużą prędkością wraz z przekładniami planetarnymi w przekładniach planetarnych, wymagana jest wystarczająca ilość oleju smarującego.Olej smarujący przepływa głównie przez małą szczelinę między uszczelką przekładni planetarnej a przekładnią planetarną, szczelina wynosi około 0,2-0,6 mm, a szczelina między uszczelką przekładni planetarnej a wałem przekładni planetarnej w celu smarowania łożyska igiełkowego, co spowoduje wewnętrzny otwór przekładni planetarnej Łożysko igiełkowe nowego typu nie może uzyskać wystarczającej ilości oleju smarującego.Jednocześnie płynność oleju smarującego w przekładni planetarnej nie jest dobra, a temperatura oleju w otworze wewnętrznym szybko rośnie, przez co łożysko igiełkowe jest podatne na łuszczenie i awarię.