Części uszczelki przekładni planetarnej ładowarki kołowej do ładowarki kołowej XCMG Liugong

Krótki opis:

Aplikacje

Chiński XCMG ZL50GN Uszczelka biegów planetarnych, chiński XCMG LW300KN Planetary Gear Uszczelka, chiński XCMG LW500FN Planetary Gear Uszczelka, chińskie uszczelki zębate Planetary LW400FN, chińskie gazie gazowe, chińskie, chińskie, chińskie, chińskie, chińskie, chińskie, chińskie, chińskie, chińskie, chińskie, chińskie, chińskie, chińskie, chińskie, chińskie, chińskie, chińskie, chiński gaz SANY SYL956H5 Uszczelka przekładni planetarnej, chińska SANY SYL953H5 Uszczelka przekładni planetarnej, chińska Uszczelka przekładni planetarnej LIUGONG SL40W.

Wyślij e-mail do nas

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Uszczelka przekładni planetarnej

Ponieważ istnieje wiele rodzajów części zamiennych, nie możemy wyświetlić ich wszystkich na stronie internetowej. Prosimy o kontakt w sprawie konkretnych.

korzyść

1. Dostarczamy dla Ciebie produkty oryginalne i posprzedażowe
2. Bezpośrednio od producenta do klienta, oszczędzając koszty
3. Stabilny zapas normalnych części
4. Termin dostawy, przy konkurencyjnych kosztach wysyłki
5. Profesjonalna i terminowa obsługa

uszczelka

Pudełka kartonowe lub zgodnie z życzeniem klienta.

opis

Przekładnie planetarne Uszczelka, która może obracać się wokół własnego wału obrotowego (BB), podobnie jak przekładnie o stałej osi, ich wały obrotowe również obracają się wraz z niebieskim nośnikiem (zwanym nośnikiem planety) wokół osi (AA) innych kół zębatych. Obrót wokół własnej osi nazywa się „obrótem”, a obrót wokół osi pozostałych kół zębatych nazywa się „obrotem”, podobnie jak planety w Układzie Słonecznym, stąd nazwa.
Uszczelki przekładni planetarnej znajdują się na obu końcach przekładni planetarnych w obsadzie planetarnej. Przekładnie planetarne, uszczelki przekładni planetarnej i łożyska igiełkowe są przynitowane do nośnika planetarnego poprzez wał przekładni planetarnej.
Funkcją uszczelki przekładni planetarnej jest oddzielenie nośnika planety od przekładni planetarnej w celu uniknięcia bezpośredniego tarcia pomiędzy powierzchnią czołową przekładni planetarnej a nośnikiem planety podczas procesu obrotu, co powoduje nieprawidłowości na powierzchni czołowej przekładni planetarnej lub wewnętrzna strona nośnika planety. Awaria spowodowana zużyciem; drugą funkcją uszczelki przekładni planetarnej jest blokowanie łożyska igiełkowego w otworze przekładni planetarnej.
Ponieważ łożysko igiełkowe obraca się z dużą prędkością wraz z przekładniami planetarnymi w przekładniach planetarnych, wymagana jest wystarczająca ilość oleju smarującego. Olej smarowy przepływa głównie przez małą szczelinę między uszczelką przekładni planetarnej a przekładnią planetarną, szczelina wynosi około 0,2-0,6 mm, a szczelina między uszczelką przekładni planetarnej a wałem przekładni planetarnej smaruje łożysko igiełkowe, co spowoduje wewnętrzny otwór przekładni planetarnej Łożysko igiełkowe nowego typu nie otrzymuje wystarczającej ilości oleju smarowego. Jednocześnie płynność oleju smarowego w przekładni planetarnej nie jest dobra, a temperatura oleju w otworze wewnętrznym szybko rośnie, przez co łożysko igiełkowe jest podatne na łuszczenie się i uszkodzenie.