Łożysko mechanizmu różnicowego do części zamiennych do samochodów ciężarowych marki chińskiej

Krótki opis:

Dostarczamy rodzaje łożysk różnicowych do chińskich różnych podwozi, chińskie łożysko różnicowe ciężarówki JMC, chińskie łożysko różnicowe ciężarówki Dongfeng, chińskie łożysko różnicowe ciężarówki Shacman, chińskie łożysko różnicowe ciężarówki Sinotruck, chińskie łożysko różnicowe ciężarówki Foton, chińskie łożysko różnicowe ciężarówki North Benz, chiński ISUZU Łożysko różnicowe ciężarówki, chińskie łożysko różnicowe ciężarówki JAC, chińskie łożysko różnicowe ciężarówki XCMG, chińskie łożysko różnicowe ciężarówki FAW, chińskie łożysko różnicowe ciężarówki IVECO, chińskie łożysko różnicowe ciężarówki HongYan.

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Łożysko różnicowe

Ponieważ istnieje wiele rodzajów części zamiennych, nie możemy wyświetlić ich wszystkich na stronie internetowej.Prosimy o kontakt w sprawie konkretnych.

korzyść

1. Dostarczamy dla Ciebie zarówno oryginalne, jak i posprzedażowe produkty
2. Od producenta bezpośrednio do klienta, oszczędzając koszty
3. Stabilny zapas na normalne części
4. W czasie dostawy, z konkurencyjnymi kosztami wysyłki
5. Profesjonalnie i na czas po serwisie

uszczelka

Pudełka kartonowe lub zgodnie z życzeniem klienta.

opis

Podział różnicowy
1. Umieść zespół mechanizmu różnicowego na stole warsztatowym.
2. Wyjmij zawleczkę i odkręć nakrętkę.
3. Wykręć śruby łączące.
4. Zdemontuj obudowę mechanizmu różnicowego.Jeśli jest ciasny, postukaj w otwór obudowy miedzianym prętem, aby go oddzielić.
5. Wyjmij kolejno podkładki podtrzymujące i przekładnie planetarne wału poprzecznego z obudowy skrzyni biegów.Jeśli łożysko mechanizmu różnicowego jest nienaruszone, nie trzeba go demontować.
Co się dzieje, gdy łożysko dyferencjału samochodu jest zepsute?
Nienormalny hałas, trudne skręcanie, nienormalny hałas
1. Gdy mechanizm różnicowy jest uszkodzony, możesz odczuwać bardziej wyraźną frustrację podczas ruszania lub przyspieszania i zwalniania oraz możesz usłyszeć nienormalne dźwięki.
Pojazdowi trudno się zawraca podczas skręcania, a opór jest bardzo wysoki, a opony są zużyte.
2. Mechanizm różnicowy w mechanizmie różnicowym porusza się tylko podczas skrętu pojazdu i nie porusza się podczas jazdy w linii prostej.Jeśli mechanizm różnicowy nie działa, gdy pojazd skręca, koła na zewnątrz pojazdu można obracać tylko przez poślizg, co powoduje zużycie opon i trudności w skręcaniu.
3. Nawet jeśli samochód jedzie po linii prostej, koła będą się ślizgać z powodu nierównej nawierzchni lub nierównego promienia toczenia opony (błąd produkcji opony, różne zużycie, nierówne obciążenie lub nierówne ciśnienie powietrza), mimo że droga jest prosta.