Wspomaganie sprzęgła do chińskich części zamiennych do ciężarówek marki

Krótki opis:

Dostarczamy rodzaje wzmacniacza sprzęgła dla różnych chińskich podwozi, chiński wzmacniacz sprzęgła ciężarówki JMC, chiński wzmacniacz sprzęgła ciężarówki Dongfeng, chiński wzmacniacz sprzęgła ciężarówki Shacman, chiński wzmacniacz sprzęgła ciężarówki Sinotruck, chiński wzmacniacz sprzęgła ciężarówki Foton, chiński wzmacniacz sprzęgła ciężarówki North Benz, chiński ISUZU Wspomaganie sprzęgła ciężarówki, chińskie Wspomaganie sprzęgła ciężarówki JAC, chińskie Wspomaganie sprzęgła ciężarówki XCMG, chińskie Wspomaganie sprzęgła ciężarówki FAW, chińskie Wspomaganie sprzęgła ciężarówki IVECO, chińskie Wspomaganie sprzęgła ciężarówki HongYan.

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

wniosek

Dostarczamy rodzaje wzmacniacza sprzęgła dla różnych chińskich podwozi, chiński wzmacniacz sprzęgła ciężarówki JMC, chiński wzmacniacz sprzęgła ciężarówki Dongfeng, chiński wzmacniacz sprzęgła ciężarówki Shacman, chiński wzmacniacz sprzęgła ciężarówki Sinotruck, chiński wzmacniacz sprzęgła ciężarówki Foton, chiński wzmacniacz sprzęgła ciężarówki North Benz, chiński ISUZU Wzmacniacz sprzęgła ciężarówki, chiński wzmacniacz sprzęgła ciężarówki JAC, chiński wzmacniacz sprzęgła ciężarówki XCMG, chiński wzmacniacz sprzęgła ciężarówki FAW, chiński wzmacniacz sprzęgła ciężarówki IVECO, chiński wzmacniacz sprzęgła ciężarówki HongYan.

Ponieważ istnieje wiele rodzajów akcesoriów, nie możemy ich wszystkich wyświetlić na stronie.Prosimy o kontakt w sprawie konkretnych akcesoriów.

korzyść

1. Dostarczamy dla Ciebie zarówno oryginalne, jak i posprzedażowe produkty

2. Od producenta bezpośrednio do klienta, oszczędzając koszty

3. Stabilny zapas na normalne części

4. W czasie dostawy, z konkurencyjnymi kosztami wysyłki

5. Profesjonalnie i na czas po serwisie

uszczelka

Pudełka kartonowe lub zgodnie z życzeniem klienta.

produkt

Zasada działania wzmacniacza sprzęgła

Po naciśnięciu pedału sprzęgła olej hydrauliczny z pompy sprzęgła dostaje się do wewnętrznej wnęki wzmacniacza przez przewód olejowy.Wraz ze wzrostem skoku pedału wzrasta ilość oleju wchodzącego do wzmacniacza i wzrasta ciśnienie oleju.W tym czasie olej hydrauliczny popycha tłok A zespół membrany pręta rdzenia przesuwa się w prawo, otwór wydechowy na końcu pręta rdzenia jest blokowany przez zawór wzniosowy, a zawór wznoszący jest otwierany, dzięki czemu sprężone powietrze ze zbiornika powietrza wchodzi do tłoka zasilania 5 przez prawą wnękę zespołu membrany pręta rdzenia W miarę wzrostu skoku otwarcia zaworu grzybkowego sprężone powietrze popycha tłok zasilania, popychacz, tłok hydrauliczny, popychacz 1, aby przejść do w prawo i popycha widełki zwalniające sprzęgło do obrotu, tak aby łożysko zwalniające sprzęgło popychało pierścień oporowy dźwigni do przodu, tak że sprzęgło jest odłączone.

Po zwolnieniu pedału sprzęgła ciśnienie oleju spada.Pod działaniem sprężyny płyty dociskowej popychacz, tłok hydrauliczny, popychacz i tłok napędowy są dociskane do tyłu.Sprężone powietrze powoduje ruch zespołu membrany rdzenia pręta w lewo, a grzybek powraca.Zamknięte przez sprężynę pozycyjną sprężone powietrze z prawej wnęki membrany i lewej wnęki tłoka napędowego wpływa do lewej wnęki membrany przez otwór wylotowy w rdzeniu rdzenia i jest odprowadzane do atmosfery przez korek odpowietrzający.Pod wpływem popychacza tłok hydrauliczny powraca, a olej hydrauliczny spływa z powrotem do głównego cylindra sprzęgła.

Charakterystyka konstrukcyjna wzmacniacza sprzęgła

Pneumatyczny wzmacniacz sprzęgła samochodowego jest umieszczony w hydraulicznym mechanizmie napędowym i dzieli zestaw źródła sprężonego powietrza z pneumatycznym układem hamulcowym i innymi urządzeniami pneumatycznymi.Składa się głównie z czterech części: pneumatycznego zaworu sterującego, cylindra hydraulicznego, tłoka mocy i obudowy.

Aby umożliwić kierowcy wyczuwanie i kontrolowanie stopnia rozłączenia lub załączenia sprzęgła w dowolnym momencie, siła wyjściowa pneumatycznego urządzenia wspomagającego ma pewną rosnącą zależność funkcyjną od skoku pedału sprzęgła.Ponadto w przypadku awarii pneumatycznego układu wspomagania sprzęgło można obsługiwać ręcznie.