Korbowód do części do ładowarek kołowych
Korbowód
Ponieważ istnieje wiele rodzajów części zamiennych, nie możemy wyświetlić ich wszystkich na stronie internetowej.Prosimy o kontakt w sprawie konkretnych.
Korzyść
1. Dostarczamy dla Ciebie zarówno oryginalne, jak i posprzedażowe produkty
2. Od producenta bezpośrednio do klienta, oszczędzając koszty
3. Stabilny zapas na normalne części
4. W czasie dostawy, z konkurencyjnymi kosztami wysyłki
5. Profesjonalnie i na czas po serwisie
Uszczelka
Pudełka kartonowe lub zgodnie z życzeniem klienta.
opis
Zadaniem korbowodu jest połączenie tłoka i wału korbowego tak, że liniowy ruch posuwisto-zwrotny tłoka staje się ruchem obrotowym korby do mocy wyjściowej.
Korpus korbowodu składa się z trzech części, część połączona ze sworzniem tłokowym nazywana jest małym końcem korbowodu;część połączona z wałem korbowym nazywana jest dużym końcem korbowodu, a pręt łączący mały koniec i duży koniec nazywa się wałem korbowodu.Mała główka korbowodu jest w większości cienkościenną okrągłą konstrukcją pierścieniową.Aby zmniejszyć zużycie między sworzniem tłokowym a sworzniem tłokowym, w otwór małego łba wciska się cienkościenną tuleję z brązu.Wywierć lub wyfrezuj rowki na małej głowicy i tulei, aby rozpryskiwany olej dostał się na powierzchnię współpracującą tulei smarującej i sworznia tłokowego.Wał korbowodu jest długim prętem, a siła jest również duża podczas pracy.Aby zapobiec jego zginaniu i deformacji, wał musi mieć wystarczającą sztywność.
W zależności od tego, czy względny ruch między elementami jest ruchem płaskim czy ruchem przestrzennym, mechanizm łączący można podzielić na płaski mechanizm łączący i przestrzenny mechanizm łączący.Mechanizm połączenia samolotu jest powszechnym mechanizmem transmisji.Oznacza to, że wszystkie elementy sztywne połączone są dolnymi parami, więc jest to również nazywane mechanizmem dolnych par.Mechanizm zawieszenia samolotu jest szeroko stosowany w różnych maszynach, przyrządach i urządzeniach sterujących.Takie jak silniki tłokowe, pompy i sprężarki powietrza, a także strugarki, dłutownice, koparki, ładowarki, kruszarki szczękowe, przenośniki wahadłowe, maszyny drukarskie, maszyny włókiennicze itp., głównymi mechanizmami są płaskie mechanizmy łączące.W mechanizmie łączącym, jeśli elementy nie poruszają się w tej samej płaszczyźnie lub równolegle do siebie, mechanizm nazywa się mechanizmem przestrzennym.[3] W zależności od liczby elementów w mechanizmie jest on podzielony na mechanizm czteroprętowy, mechanizm pięcioprętowy, mechanizm sześcioprętowy itp. Ogólnie mechanizmy pięcioprętowe i więcej niż pięcioprętowe nazywane są multi -drążkowe mechanizmy.Gdy stopień swobody mechanizmu łączącego wynosi 1, nazywa się to mechanizmem łączącym o pojedynczym stopniu swobody;gdy stopień swobody jest większy niż 1, nazywa się to mechanizmem łączenia wielu stopni swobody.
W zależności od tego, czy łańcuch kinematyczny tworzący mechanizm łącznikowy jest łańcuchem otwartym czy zamkniętym, odpowiedni mechanizm łącznikowy można również podzielić na mechanizm łącznikowy otwarty (manipulator jest zwykle przestrzennym mechanizmem łącznikowym otwartym, w którym para kinematyczna jest parą obrotową lub ruchoma para) I mechanizm łącznika z zamkniętym łańcuchem.Liczba elementów pojedynczego mechanizmu sprzęgającego z zamkniętą pętlą wynosi co najmniej 4, więc najprostszym płaskim mechanizmem sprzęgającym o zamkniętym łańcuchu jest mechanizm czteroprętowy, a inne wielowahaczowe mechanizmy o zamkniętym łańcuchu są niczym innym jak rozszerzeniem grupa prętów na jej podstawie;pojedyncza pętla zamknięta Liczba elementów mechanizmu powiązania przestrzennego wynosi co najmniej 3, więc trzy elementy mogą tworzyć przestrzenny mechanizm trójprętowy.
Komponenty mechanizmu łączącego mają różne formy ruchu, takie jak obrót, kołysanie, ruch i złożony ruch w płaszczyźnie lub przestrzeni, które można wykorzystać do realizacji znanych praw ruchu i znanych trajektorii.
Zalety
(1) Niska para: kontakt powierzchniowy, duże obciążenie, łatwe do smarowania, niełatwe do noszenia, prosty kształt, łatwa obróbka, łatwa do uzyskania wysoka dokładność produkcji.
(2) Zmieniając względną długość pręta, prawo ruchu popychacza jest inne.
(3) Kontakt między dwoma elementami jest utrzymywany przez własne zamknięcie geometryczne, w przeciwieństwie do mechanizmów krzywkowych, które czasami wymagają użycia sprężyn i innych sił zamykających, aby utrzymać kontakt.
(4) Krzywa korbowodu jest bogata, co może spełniać różne wymagania.
Niedogodności
(1) Istnieje wiele komponentów i par ruchu, duży błąd skumulowany, niska dokładność ruchu i niska wydajność.
(2) Generowane jest obciążenie dynamiczne (siła bezwładności), które nie jest łatwe do zrównoważenia i nie nadaje się do dużych prędkości.
(3) Projekt jest złożony i trudno jest uzyskać precyzyjne trajektorie.
Dlatego też mechanizm sprzęgu płaskiego jest szeroko stosowany w różnych maszynach, instrumentach i produktach elektromechanicznych.Wraz z rozwojem metod projektowania mechanizmów łączowych, popularnego zastosowania komputerów elektronicznych i rozwoju związanego z nimi oprogramowania do projektowania, szybkość projektowania i dokładność projektowania mechanizmów łączowych uległy znacznej poprawie, a spełniając wymagania kinematyczne, można je również uznać za dynamika.W szczególności wprowadzenie technologii mikroelektronicznej i technologii automatycznego sterowania oraz przyjęcie mechanizmu łączącego o wielu stopniach swobody znacznie upraszcza strukturę i konstrukcję mechanizmu łączącego i ma szerszy zakres zastosowań.
Nasz magazyn
Zapakuj i wyślij
- Podnośnik z wysięgnikiem powietrznym
- Chiny Wywrotka
- Recykler na zimno
- Wkładka do kruszarki stożkowej
- Podnośnik boczny kontenera
- Część buldożera Dadi
- Przystawka do zamiatania wózka widłowego
- Części buldożera Hbxg
- Części silnika Howo
- Pompa hydrauliczna koparki Hyundai
- Części do buldożerów Komatsu
- Wał zębaty koparki Komatsu
- Pompa hydrauliczna koparki Komatsu Pc300-7
- Części buldożera Liugong
- Części zamienne do pomp do betonu Sany
- Części zamienne do koparek Sany
- Części silnika Shacman
- Wał sprzęgła spychacza Shantui
- Sworzeń łączący wału spychacza Shantui
- Wał elastyczny sterowania spychaczem Shantui
- Elastyczny wał buldożera Shantui
- Zestaw naprawczy siłownika podnoszenia buldożera Shantui
- Części buldożera Shantui
- Wał bębna spychacza Shantui
- Wał biegu wstecznego spychacza Shantui
- Części zamienne do spycharek Shantui
- Wał napędowy wciągarki spycharki Shantui
- Śruba spycharki Shantui
- Przednie koło napinające spycharki Shantui
- Zestaw naprawczy siłownika przechyłu spycharki Shantui
- Przekładnia stożkowa Shantui Sd16
- Okładzina hamulcowa Shantui Sd16
- Zespół drzwi Shantui Sd16
- O-ring Shantui Sd16
- Rolka gąsienicowa Shantui Sd16
- Tuleja łożyska Shantui Sd22
- Shantui Sd22 Tarcza cierna
- Rolka gąsienicowa Shantui Sd32
- Części do silników Sinotruk
- Laweta
- Części buldożera Xcmg
- Części zamienne do spychaczy Xcmg
- Blokada hydrauliczna Xcmg
- Transmisja Xcmg
- Części silnika Yuchai
