Wzmacniacz sprzęgła walca drogowego XCMG Części zamienne do walców drogowych

Krótki opis:

Chiński wzmacniacz sprzęgła XCMG XS143, chiński wzmacniacz sprzęgła XCMG XS123, chiński wzmacniacz sprzęgła XCMG XMR303, chiński wzmacniacz sprzęgła XCMG XMR403, chiński wzmacniacz sprzęgła XCMG XP303S, chiński wzmacniacz sprzęgła XCMG XS265H, chiński wzmacniacz sprzęgła SHANTUI XS395, Chiński wzmacniacz sprzęgła SHANTUI XS365, chiński SHANTUI Wspomaganie sprzęgła XS225JS, chiński wzmacniacz sprzęgła SHANTUI XD143S.

Wyślij e-mail do nas

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Wzmacniacz sprzęgła

Ponieważ istnieje wiele rodzajów części zamiennych, nie możemy wyświetlić ich wszystkich na stronie internetowej. Prosimy o kontakt w sprawie konkretnych.

Korzyść

1. Dostarczamy dla Ciebie produkty oryginalne i posprzedażowe
2. Bezpośrednio od producenta do klienta, oszczędzając koszty
3. Stabilny zapas normalnych części
4. Termin dostawy, przy konkurencyjnych kosztach wysyłki
5. Profesjonalna i terminowa obsługa

Uszczelka

Pudełka kartonowe lub zgodnie z życzeniem klienta.

opis

Zasada działania wzmacniacza podcylindrowego sprzęgła: Pneumatyczny wzmacniacz sprzęgła samochodowego znajduje się w hydraulicznym mechanizmie sterującym i dzieli zestaw źródła sprężonego powietrza z pneumatycznym układem hamulcowym i innym sprzętem pneumatycznym. Klucz składa się z czterech części: zaworu regulującego ciśnienie powietrza, cylindra hydraulicznego, tłoka napędowego i skorupy.

Zasada działania wzmacniacza polega na tym, że po naciśnięciu pedału sprzęgła olej hydrauliczny z głównego cylindra sprzęgła dostaje się do wewnętrznej wnęki wzmacniacza przez rurę olejową. Wraz ze wzrostem skoku pedału zwiększa się ilość oleju wchodzącego do wzmacniacza i wzrasta ciśnienie oleju. W tym momencie olej hydrauliczny popycha tłok 6 i zespół membrany rdzenia rdzeniowego do ruchu w prawo, otwór wydechowy na końcu rdzenia 8 zostaje zablokowany przez zawór wznoszący 11, a zawór wznoszący zostaje otwarty, więc że sprężone powietrze ze zbiornika powietrza przechodzi przez membranę rdzenia. Prawa wnęka zespołu tarczy wchodzi do lewej wnęki tłoka napędowego 5. Wraz ze wzrostem skoku otwarcia zaworu grzybkowego sprężone powietrze popycha tłok napędowy 5, popychacz 3, tłok hydrauliczny 2, popychacz 1 przesuwają się w prawo i popychają widełki zwalniające sprzęgło, aby się obracały. Łożysko zwalniające sprzęgło popycha pierścień oporowy dźwigni do przodu, aby rozłączyć sprzęgło. Po zwolnieniu pedału sprzęgła ciśnienie oleju spada. Pod działaniem sprężyny płyty dociskowej popychacz 1, tłok hydrauliczny 2, popychacz 3 i tłok napędowy 5 są popychane odwrotnie, a sprężone powietrze przesuwa zespół membrany 10 pręta rdzenia w lewo. , Zawór grzybkowy zostaje zamknięty pod działaniem sprężyny powrotnej 12, a sprężone powietrze z prawej wnęki membrany i lewej wnęki tłoka napędowego wpływa do lewej wnęki membrany przez otwór wylotowy w rdzeniu i jest odprowadzane do atmosfery przez korek odpowietrzający 9. Pod działaniem popychacza 1 tłok hydrauliczny powraca, a olej hydrauliczny przepływa z powrotem do głównego cylindra sprzęgła.