Szczęka hamulcowa do części zamiennych do równiarki silnikowej

Brake Shoe for Motor Grader spare parts Featured Image

Krótki opis:

Możemy dostarczyć większość chińskiej marki.Szczęka hamulcowa SHANTUI równiarki SG16, szczęka hamulcowa SHANTUI równiarki SG14, szczęka hamulca SHANTUI równiarki SG18, szczęka hamulca SHANTUI równiarki SG21, szczęka hamulca SG24 równiarki SHANTUI, szczęka hamulca XCMG równiarki GR100, szczęka hamulca XCMG GR135, XCMG Równiarka GR165 Szczęka hamulcowa, XCMG Równiarka GR180 Szczęka hamulcowa, XCMG Równiarka GR215 Szczęka hamulcowa, SEM Szczęka hamulcowa SEM919, Równiarka SEM Szczęka hamulcowa SEM921, Równiarka SEM Szczęka hamulcowa SEM917, Szczęka hamulcowa LIUGONG 4156 Silnik LIUGONG Szczęka hamulcowa Równiarki 4180 ， Równiarka samobieżna 4200 Szczęka hamulcowa LIUGONG Równiarka samobieżna 4215 Szczęka hamulcowa SANY Równiarka STG190 Szczęka hamulcowa SANY Równiarka STG210 Szczęka hamulcowa SANY Równiarka STG170 Szczęka hamulcowa XGMA Równiarka XZ8165, równiarka XGMA Szczęka hamulcowa XZ8180, równiarka samobieżna XGMA Szczęka hamulcowa XZ8200

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Pedał hamulca

Ponieważ istnieje wiele rodzajów części zamiennych, nie możemy wyświetlić ich wszystkich na stronie internetowej.Prosimy o kontakt w sprawie konkretnych.

Korzyść

1. Dostarczamy dla Ciebie zarówno oryginalne, jak i posprzedażowe produkty
2. Od producenta bezpośrednio do klienta, oszczędzając koszty
3. Stabilny zapas na normalne części
4. W czasie dostawy, z konkurencyjnymi kosztami wysyłki
5. Profesjonalnie i na czas po serwisie

Uszczelka

Pudełka kartonowe lub zgodnie z życzeniem klienta.

opis

Klocki hamulcowe, zwane również szczękami hamulcowymi, są przypisywane materiałom eksploatacyjnym, które stopniowo zużywają się podczas użytkowania.Gdy zużycie osiągnie granicę, należy go wymienić, w przeciwnym razie efekt hamowania ulegnie zmniejszeniu, a nawet nastąpi incydent bezpieczeństwa.Szczęki hamulcowe są związane z bezpieczeństwem życia i muszą być traktowane z ostrożnością.
1. W normalnych warunkach jazdy sprawdzaj szczękę hamulcową raz na 5000 przejechanych kilometrów.Sprawdź nie tylko pozostałą grubość, ale także stan zużycia buta, czy stopień zużycia obu końców jest taki sam, czy powrót jest wygodny itp. Należy natychmiast zająć się nienormalną sytuacją.
2. Klocek hamulcowy składa się zwykle z żelaznej okładziny i sprzecznych materiałów.Przed wymianą buta nie czekaj, aż kolidujące materiały się zużyją.Na przykład, w przypadku przedniej szczęki hamulcowej Jetta, grubość nowego elementu wynosi 14 mm, podczas gdy graniczna grubość wymiany wynosi 7 mm, co obejmuje grubość żelaznej wkładki ponad 3 mm i grubość skonfliktowany materiał prawie 4 mm.Niektóre pojazdy mają funkcję alarmu szczęki hamulcowej.Po osiągnięciu limitu zużycia zewnętrzna część uruchomi alarm przypominający o konieczności wymiany buta.Konieczna jest wymiana buta, który osiągnął limit użytkowania.Nawet jeśli może być używany przez pewien czas, zmniejszy efekt hamowania i wpłynie na bezpieczeństwo jazdy.
3. Podczas wymiany wymień klocki hamulcowe dostarczone przez oryginalne części zamienne.Dopóki jest to zrobione, efekt hamowania między klockami hamulcowymi a tarczą hamulcową jest najlepszy, a zużycie jest zminimalizowane.
4. Przy wymianie klocka należy użyć specjalnych narzędzi do odepchnięcia cylindra hamulcowego.Nie używaj innych łomów do silnego dociskania go do tyłu, ponieważ może to łatwo spowodować wygięcie śruby prowadzącej zacisku hamulcowego i zakleszczenie klocka hamulcowego.
5. Po wymianie należy kilka razy nadepnąć na hamulce, aby zlikwidować szczelinę między szczęką a tarczą hamulcową, tworząc górną stopę bez hamowania, co łatwo o kłopoty.
6. Po wymianie szczęki hamulcowej, aby uzyskać jak najlepsze hamowanie, musi ona przejechać 200 kilometrów, a nowo wymienioną szczękę należy ostrożnie przesuwać.
Zużycie szczęk hamulcowych – najlepszy czas na wymianę klocków hamulcowych
Ze względu na różnicę między przyzwyczajeniami kierowcy a środowiskiem jazdy, zaleca się sprawdzanie klocków hamulcowych co 10 000 kilometrów lub co 6 miesięcy.W normalnych warunkach zaleca się wymianę przednich klocków hamulcowych, gdy pojazd ma przebieg około 30 000 do 50 000 kilometrów;tylne klocki hamulcowe należy wymienić, gdy pojazd ma przebieg około 40 000 do 60 000 kilometrów.Jednak różne stany pojazdu, warunki drogowe i jakość samych klocków hamulcowych będą miały wpływ na jego żywotność.Na przykład pojazd poruszający się przez dłuższy czas po górskiej drodze musi wymieniać klocki hamulcowe częściej niż pojazd poruszający się przez dłuższy czas po płaskiej drodze.Dlatego nie ma dokładnego standardu czasu wymiany klocków hamulcowych, jest to tylko względne porównanie.
Limit zużycia oryginalnych klocków hamulcowych samochodu wynosi 2mm.Wymień klocki hamulcowe w lokalnym autoryzowanym punkcie sprzedaży na czas, zgodnie z wynikami kontroli pojazdu, zanim klocki hamulcowe osiągną limit zużycia.W normalnych warunkach deska rozdzielcza samochodu będzie miała lampkę ostrzegawczą hamulca.Zapalenie się lampki ostrzegawczej hamulca oznacza konieczność wymiany klocków hamulcowych.Jednak niektóre pojazdy włączają światła ostrzegawcze dopiero po całkowitym zużyciu klocków hamulcowych.Dlatego właściciele samochodów nie mogą całkowicie polegać na światłach ostrzegawczych hamulca, ale muszą regularnie przeprowadzać regularne przeglądy, aby potwierdzić grubość klocków hamulcowych i efekt użytkowania.
W normalnych warunkach: efekt hamowania jest zmniejszony, a stopień zużycia tarczy hamulcowej jest zwiększony, co jest podatne na problemy, takie jak trzepotanie ogonem samochodu, dłuższa droga hamowania, odchylenie hamowania i hałas;w ciężkich przypadkach: spowoduje to zużycie i hamowanie klocków hamulcowych.Wibracje dynamiczne, przeciąganie lub blokowanie;wydajność rozpraszania ciepła jest zmniejszona, co skutkuje zmniejszoną odpornością na rozpad termiczny, a siła hamowania zostanie nadmiernie osłabiona podczas ciągłego hamowania;w skrajnych przypadkach: spowoduje odpadnięcie materiału ciernego, awarię hamulców i uszkodzenie tarczy hamulcowej, co może być przyczyną wypadków drogowych, a nawet zagrażać życiu ludzi.Przypomnienie: cykl serwisowy wymiany części zużywających się służy wyłącznie jako odniesienie.Rzeczywisty cykl zależy od wyników testu.Podczas wymiany opon użytkownicy powinni sprawdzić klocki hamulcowe.W przypadku problemów z klockami hamulcowymi należy je natychmiast wymienić, aby zapewnić bezpieczeństwo jazdy.