Zespół hamulca do części do walców drogowych

Brake assembly for Road rolle rparts Featured Image

Krótki opis:

Chiński XCMG XS143 Zespół hamulca, chiński XCMG XS123 Zespół hamulca, chiński XCMG XMR303 Zespół hamulca, chiński XCMG XMR403 Zespół hamulca, chiński XCMG XP303S Zespół hamulca, chiński XCMG XS265H Zespół hamulca, chiński SHANTUI XS395 Zespół hamulca, chiński SHANTUI XS365 Zespół hamulca, chiński SHANTUI XS225JS Zespół hamulca (Chiński SHANTUI XD143S Zespół hamulca)

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Zespół hamulca

Ponieważ istnieje wiele rodzajów części zamiennych, nie możemy wyświetlić ich wszystkich na stronie internetowej.Prosimy o kontakt w sprawie konkretnych.

Korzyść

1. Dostarczamy dla Ciebie zarówno oryginalne, jak i posprzedażowe produkty
2. Od producenta bezpośrednio do klienta, oszczędzając koszty
3. Stabilny zapas na normalne części
4. W czasie dostawy, z konkurencyjnymi kosztami wysyłki
5. Profesjonalnie i na czas po serwisie

Uszczelka

Pudełka kartonowe lub zgodnie z życzeniem klienta.

opis

Zespół hamulca zawiera tarczę hamulcową.Z przodu tarczy hamulcowej zamontowana jest para zespołów szczęk hamulcowych.Zespół klocka hamulcowego zawiera klocek wewnętrzny i płytkę cierną umieszczoną na klocku wewnętrznym.Dolny koniec dwóch zespołów szczęk hamulcowych Zainstalowana po obu stronach wałka hamulcowego sprężyna powrotna szczęki jest zainstalowana między dolnymi końcami dwóch zespołów szczęk hamulcowych, przód tarczy hamulcowej jest wyposażony w kolumny wsporcze szczęk, a górne końce obu zespołów klocka hamulcowego są wyposażone w pasujące do siebie kolumny nośne klocka. Po obu stronach kolumny nośnej klocka są zainstalowane wycięcia w kształcie łuku, a pomiędzy górnymi częściami obu zespołów klocka hamulcowego zamontowana jest sprężyna powrotna klocka.Nowy zespół hamulca ma prostą konstrukcję, wygodny montaż i prosty proces produkcyjny.
Hamulce bębnowe dzielą się na dwukierunkowe samozasilające hamulce szczękowe, hamulce szczękowe z podwójną szczęką, hamulce szczękowe i hamulce szczękowe z podwójną szczęką, w zależności od ich różnej budowy.Jego skuteczność hamowania sukcesywnie spada, przy czym najniższą jest hamulec tarczowy;ale stabilność skuteczności hamowania sukcesywnie wzrasta, a hamulec tarczowy jest najwyższy.Z tego powodu powszechnie stosowane są hamulce tarczowe.Jednak, aby poprawić jego skuteczność hamowania, konieczne jest dodanie układu wspomagania hamulców, co czyni go droższym.Dlatego samochody z niższej półki zazwyczaj używają bębnów przednich i tylnych.
Sprzęt służący do zwiększania współczynnika tarcia między oponą a podłożem dzieli się głównie na typ bębnowy i tarczowy, które służą również do parkowania.Typ bębna hamuje szybko, ale siła hamowania szybko spada po podgrzaniu;typ tarczowy Technologia hamowania jest duża, siła hamowania nie jest tak duża jak w przypadku bębnowych, ale po rozgrzaniu może nadal utrzymywać stosunkowo dobry efekt hamowania, a zaawansowany hamulec tarczowy ma 6 pompek hamulcowych, co może zrobić dobrą robotę efekt hamowania., Więc nowoczesne samochody używają hamulców tarczowych.
Jak z niego prawidłowo korzystać
Samochody na ogół mają dwa niezależne mechanizmy hamulcowe, hamulec nożny i hamulec ręczny.Celem użycia hamulca jest wymuszenie szybkiego zwalniania samochodu aż do zatrzymania lub utrzymanie określonej prędkości podczas zjazdu ze wzniesienia.Ponadto może być również używany do niezawodnego utrzymywania zatrzymanego samochodu na miejscu i nie jest śliski.W trakcie jazdy prawidłowe używanie hamulców nie tylko zapewnia bezpieczeństwo jazdy, ale także pomaga oszczędzać paliwo, zmniejszać zużycie opon i zapobiegać uszkodzeniom mechanicznym.
Jak prawidłowo używać hamulca?Używasz hamulca?
1. Hamowanie predykcyjne
Działania poprzedzające spowolnienie i hamowanie podejmowane przez kierowcę w celu zatrzymania zgodnie z jego własnym celem lub w odpowiedzi na wykrytą sytuację nazywane są hamowaniem predykcyjnym.Metoda polega na szybkim podniesieniu pedału przyspieszenia, pełnym wykorzystaniu efektu oporu silnika i lekkim naciśnięciu pedału hamulca, aby samochód zwolnił.Gdy samochód ma się zatrzymać, wciśnij pedał sprzęgła, ustaw bieg w położeniu neutralnym i zatrzymuj samochód w ustalonej pozycji.
2. Hamowanie awaryjne
Podczas jazdy, gdy nagle pojawia się niebezpieczna sytuacja, środki hamowania, które należy podjąć, aby szybko zatrzymać samochód, nazywane są hamowaniem awaryjnym.Metoda polega na szybkim podniesieniu pedału przyspieszenia i natychmiastowym naciśnięciu pedału hamulca na siłę, a jednocześnie gwałtownym pociągnięciu hamulca ręcznego, aby samochód szybko się zatrzymał.Ta metoda nie tylko powoduje poważne uszkodzenia opon i części podwozia, ale również łatwo powoduje trzepotanie ogonem, co nie sprzyja bezpieczeństwu jazdy.Dlatego nie powinien być stosowany w ostateczności.