Pompa wodna do części zamiennych silnika spychacza

Water Pump for Bulldozer engine spare parts Featured Image

Krótki opis:

Aplikacje

Możemy dostarczyć większość chińskiej marki.SHANTUI Bulldozer SD16 Pompa wodna， SHANTUI Bulldozer SD22 Pompa wodna, SHANTUI Bulldozer SD32 Pompa wodna,
HBXG Spychacz SD7N Pompa wodna，HBXG Spychacz T140 Pompa wodna, HBXG Spychacz TY165 Pompa wodna, HBXG Spychacz TY230 Pompa wodna, HBXG Spychacz SD6N Pompa wodna, HBXG Spychacz SD7N Pompa wodna, HBXG Spychacz SD8N Pompa wodna, HBXG Spychacz Pompa wodna, HBXG Pompa wodna TY160, Spychacz XCMG TY230 Pompa wodna, Spychacz XCMG TY320 Pompa wodna, Spychacz SEM SEM816 Pompa wodna, Spychacz SEM SEM822 Pompa wodna, Spychacz LIUGONG B110 Pompa wodna, Spychacz LIUGONG B160 Pompa wodna, Spychacz LIUGONG B230 Pompa wodna, buldożer LIUGONG pompa Spychacz PENGPU PD140 Pompa wodna，Spychacz PENGPU PD165 Pompa wodna，Spychacz PENGPU PD220 Pompa wodna,Spychacz PENGPU PD320 Pompa wodna,Spychacz PENGPU PD410 Pompa wodna,Spychacz ZOOMLIONZD160 Pompa wodna，Spychacz ZOOMLIONZD220 Pompa wodna，ZOOMLION Pompa wodna,Spychacz ZOOMLION DADI Bulldozer MD32 Pompa wodna, DADI Bulldozer MD23 Pompa wodna, DADI Bulldozer MD23 Pompa wodna, DADI Bulldozer MD16 Pompa wodna.

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

pompa wodna

Ponieważ istnieje wiele rodzajów części zamiennych, nie możemy wyświetlić ich wszystkich na stronie internetowej.Prosimy o kontakt w sprawie konkretnych.

Korzyść

1. Dostarczamy dla Ciebie zarówno oryginalne, jak i posprzedażowe produkty
2. Od producenta bezpośrednio do klienta, oszczędzając koszty
3. Stabilny zapas na normalne części
4. W czasie dostawy, z konkurencyjnymi kosztami wysyłki
5. Profesjonalnie i na czas po serwisie

Uszczelka

Pudełka kartonowe lub zgodnie z życzeniem klienta.

opis

W bloku cylindrów silnika samochodowego znajduje się wiele kanałów wodnych do obiegu wody chłodzącej, które są połączone z chłodnicą (powszechnie znaną jako zbiornik na wodę) umieszczoną z przodu samochodu rurami wodnymi, tworząc dużą wodę system cyrkulacji.Jest pompa wodna napędzana paskiem wentylatora, która wypompowuje gorącą wodę z kanału wodnego bloku silnika i pompuje wodę zimną.Obok pompy wodnej znajduje się również termostat.Gdy samochód jest dopiero odpalony (zimny samochód), nie jest on włączany, aby woda chłodząca nie przepływała przez zbiornik wody, a jedynie krążyła w silniku (potocznie zwanym małym obiegiem), aż do osiągnięcia temperatury silnik osiąga 95 stopni lub więcej.Gdy jest włączony, gorąca woda w silniku jest pompowana do zbiornika wody, a zimny wiatr, gdy samochód porusza się do przodu, wieje przez zbiornik wody, odbierając ciepło.

1, niestabilna prędkość biegu jałowego:

Awaria pompy może spowodować wzrost oporu obrotów pompy.Dzięki pompie wody podłączonej do paska rozrządu wzrost oporu obrotów pompy wody może bezpośrednio wpłynąć na obroty silnika.W obecności gwałtownego startu prędkość po pobiciu, zimą jest bardziej widoczna, może nawet spowodować przeciągnięcie.

2, w silniku będzie hałas:
Brzmienie to rotacyjne szczeliny, podobne do głosu „Cheng Cheng Cheng”.Brzmi to, gdy obracający się silnik przyspiesza i zmienia wielkość głośności.Ten hałas jest na ogół o stopniu wady i staje się coraz bardziej widoczny.Ogólnie doświadczony mechanik powinien słyszeć.

3, awaria układu chłodzenia:
Jest to szereg zjawisk, związanych z pompą wodną i niekoniecznie jest to jakże złożony problem.
1) gorące powietrze nie jest gorące: awaria jest spowodowana przepływem wody chłodzącej ze względu na zjawisko najczęściej pomijane.Po temperaturze wody w silniku zimą, dmuchaniu gorącego powietrza, niedoświadczeni nawet myślą, że auto się nie da, czas na przesiadkę.W rzeczywistości w małej pompce wodnej można całkowicie rozwiązać problem.
2) temperatura wody w silniku nie jest stabilna, pokaż temperaturę wody w silniku wskazującą, że igła waha się w pewnym zakresie.Powodem jest brak temperatury wody obiegowej w małym cyklu i staje się niespójny, z jednej strony prowadzi do otwartego termostatu temperatury, z drugiej strony w wysokiej temperaturze po wyjściu wody, niskiej temperaturze wody przepływa do termostatu, wkrótce posłowie sonda jest szybko wyłączana.Normalnie po rozgrzaniu temperatura wody utrzymuje się na stosunkowo stałym poziomie około 93℃.
3) spadek wody chłodzącej, słaba cyrkulacja, maszyna o wysokiej temperaturze: do tego czasu pompa musi zostać poważnie uszkodzona.Kontynuacja jazdy może bezpośrednio doprowadzić do uszkodzenia silnika.