Siłownik układu kierowniczego do chińskich części zamiennych do ciężarówek marki

Krótki opis:

Dostarczamy rodzaje cylindrów sterujących dla różnych chińskich podwozi, chiński cylinder sterujący ciężarówki JMC, chiński cylinder sterujący ciężarówki Dongfeng, chiński cylinder sterujący ciężarówki Shacman, chiński cylinder sterujący ciężarówki Sinotruck, chiński cylinder sterujący ciężarówki Foton, chiński cylinder sterujący ciężarówki North Benz, chiński ISUZU Cylinder sterujący ciężarówki, chiński cylinder sterujący ciężarówki JAC, chiński cylinder sterujący ciężarówki XCMG, chiński cylinder sterujący ciężarówki FAW, chiński cylinder sterujący ciężarówki IVECO, chiński cylinder sterujący ciężarówki HongYan.

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Cylinder kierowniczy

Ponieważ istnieje wiele rodzajów części zamiennych, nie możemy wyświetlić ich wszystkich na stronie internetowej.Prosimy o kontakt w sprawie konkretnych.

korzyść

1. Dostarczamy dla Ciebie zarówno oryginalne, jak i posprzedażowe produkty
2. Od producenta bezpośrednio do klienta, oszczędzając koszty
3. Stabilny zapas na normalne części
4. W czasie dostawy, z konkurencyjnymi kosztami wysyłki
5. Profesjonalnie i na czas po serwisie

uszczelka

Pudełka kartonowe lub zgodnie z życzeniem klienta.

opis

Siłownik hydrauliczny wspomagania kierownicy jest podatny na awarię, jeśli nie jest sprawdzany i konserwowany na czas.Siłownik hydrauliczny nie zasysa ani nie zasysa oleju, ale olej nie ma ciśnienia.Ta awaria wynika głównie z zatkania elementu filtrującego i rurociągu olejowego z powodu braku odporności gumy na korozję olejową;wyciek w części łączącej rurociąg, wlot powietrza;części pompy są zużyte, a szczelina jest zbyt duża, więc wyciek jest duży, a pompowany olej nie ma ciśnienia;olej nie spełnia przepisów, a lepkość Jeśli jest za duża, to opór ślizgowy brzeszczotu jest duży, a poziom oleju w zbiorniku jest za niski.
W tym momencie użyj alkoholu do czyszczenia wkładu filtrującego, wymień rurociąg i wymień olej;sprawdzić i dokręcić połączenia, aby zapobiec przedostawaniu się powietrza;naprawić pompę hydrauliczną wspomagającą i wymienić mocno zużyte części;wymienić olej hydrauliczny zgodny z podaną ceną siłownika hydraulicznego;zatankować do określonego poziomu oleju.
Nadmierny hałas cylindra hydraulicznego może być spowodowany przedostawaniem się powietrza do pompy;lub szok ciśnieniowy może być zbyt duży, zawór bezpieczeństwa może być uszkodzony lub nie działa, lub ciśnienie może być ustawione zbyt wysoko;może to być również spowodowane dużymi oporami na ssanie oleju;nadmierne zużycie pompy.Sprawdź szczelność każdego złącza, aby zapobiec przedostawaniu się powietrza;sprawdzić i naprawić zawór bezpieczeństwa, a ciśnienie należy wyregulować do 13MPa;wymienić przewód ssący oleju;zdemontować i sprawdzić pompę hydrauliczną wspomagającą i wymienić mocno zużyte części.
Wałek siłownika hydraulicznego wspomagania kierownicy jest uszkodzony, ponieważ ginie w jednym kierunku i pozostaje zbyt długo w użyciu.Dlatego podczas użytkowania należy uważać, aby nie zabić kierunku i pozostać zbyt długo.Poważny wyciek oleju hydraulicznego z cylindra hydraulicznego.Jeśli okaże się, że poziom cieczy w zbiorniku oleju szybko spada, a cylinder hydrauliczny jest uzupełniany większą ilością oleju hydraulicznego podczas użytkowania, należy to potraktować poważnie.
Jeżeli dodatek oleju hydraulicznego jest zbyt duży, przyczyn należy szukać w następujących aspektach: uszkodzenie przewodów olejowych łączących, luźne połączenia, nieszczelność;uszkodzenie zbiornika oleju, wyciek oleju hydraulicznego;uszkodzenie uszczelki olejowej przekładni kierowniczej, duży wyciek oleju hydraulicznego i uszczelka olejowa pompy hydraulicznej układu kierowniczego Uszkodzony olej hydrauliczny wpływa do skrzyni korbowej silnika.Jeśli taka usterka zostanie wykryta, silnik należy natychmiast zatrzymać, aby zapobiec mieszaniu się oleju hydraulicznego cylindra hydraulicznego z olejem silnikowym, powodując pogorszenie stanu oleju i uszkodzenie tulei łożyska silnika.