Części zamienne do dźwigów samochodowych z zaworem sterującym pilotem

Części zamienne do dźwigów samochodowych z zaworem sterującym. Wyróżniony obraz

Krótki opis:

Możemy dostarczyć większość chińskich marek Zawór sterujący pilotem, chiński żuraw samochodowy XCMG QAY25 Zawór sterujący pilotem, chiński żuraw samochodowy XCMG QY25K5 Zawór sterujący pilotem, chiński dźwig samochodowy XCMG QY12B.5 Zawór sterujący pilotem, Chiński dźwig samochodowy XCMG XCT35 Zawór sterujący pilotem, Chiński żuraw samochodowy XCMG QY50KA Zawór sterujący pilotem, Chiński dźwig samochodowy SANY QY25C Zawór sterujący pilotem, Chiński żuraw samochodowy SANY STC500 Zawór sterujący pilotem, Chiński żuraw samochodowy SANY STC250 Zawór sterujący pilotem, Chiński Żuraw samochodowy SANY STC750T Zawór sterujący pilotem, Chiński żuraw samochodowy ZOOMLION ZTC300E552 Zawór sterujący pilotem chiński ZOOMLION Żuraw samochodowy Ztc600V Zawór sterujący pilotem Chiński Żuraw samochodowy ZOOMLION ZTC700V552 Zawór sterujący pilotem.

Wyślij e-mail do nas

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Zawór sterujący pilotem

Ponieważ istnieje wiele rodzajów części zamiennych, nie możemy wyświetlić ich wszystkich na stronie internetowej. Prosimy o kontakt w sprawie konkretnych

Korzyść

1. Dostarczamy dla Ciebie produkty oryginalne i posprzedażowe
2. Bezpośrednio od producenta do klienta, oszczędzając koszty
3. Stabilny zapas normalnych części
4. Termin dostawy, przy konkurencyjnych kosztach wysyłki
5. Profesjonalna i terminowa obsługa

Uszczelka

Pudełka kartonowe lub zgodnie z życzeniem klienta.

opis

Nazwa produktu	Zawór sterujący pilotem
Pakiet	Karbonowe pudełko
Aplikacja	Żuraw samochodowy
stan	Zupełnie nowy
Nazwa marki	XCMG
Orzecznictwo	ISO/CE

Minimalna ilość zamówienia:	1 szt
Cena:	negocjacja
Warunki płatności:	T/T lub western Union
Możliwość zasilania:	10 000 sztuk miesięcznie
Czas dostawy:	Zwykle 15 dni roboczych po otrzymaniu płatności, w przypadku części magazynowych, 3 dni po otrzymaniu płatności
Szczegóły opakowania:	Najpierw zapakowane w karton, a następnie wzmocnione drewnianą skrzynką do pakowania zewnętrznego

Zawór sterujący pilotem, który składa się głównie z korpusu zaworu, rdzenia zaworu, pokrywy zaworu itp., charakteryzuje się tym, że: część rdzenia zaworu składa się z dolnego grzybka pływającego, grzyba górnego pływającego, magnesu wewnętrznego, magnes zewnętrzny, igła zaworu i uszczelka oraz dolny grzyb pływający i uszczelka z otworem przelotowym pośrodku, spasowane w całość. Górny pływający korek i dolny pływający korek są połączone śrubowymi komarami. Górny pływający grzyb ma otwór przelotowy, który może przejść przez iglicę zaworu. Przedni koniec iglicy zaworu jest dopasowany do otworu przelotowego elementu uszczelniającego i posiada podnośnik. Zwężająca się końcówka iglicy skrzydełka, koniec iglicy zaworu jest wyposażony w magnes wewnętrzny dopasowany do magnesu zewnętrznego, a igła zaworu jest wyposażona w kanał, przez który płyn może przepływać w kierunku osiowym.

Mechanizm podnoszący wibruje podczas podnoszenia. Podczas podnoszenia stwierdzono, że bęben zatrzymuje się podczas obracania i nie może pracować w sposób ciągły oraz występują wyraźne wibracje. Po zwiększeniu przepustnicy silnika usterka pozostaje, a silnik trzyma auto. Po pomiarze w obwodzie oleju hydraulicznego mechanizmu podnoszącego ciśnienie oleju sterującego na wejściu do tłoka hamulca przed przepustnicą jest w normie (1,5-1,8 MPa). Po drugie, eliminuje się możliwość zablokowania zaworu równoważącego podnoszenia przez brud. Ostatecznie ocenia się, że może być zatkana przepustnica jednokierunkowa obwodu oleju hamulcowego. Demontaż i kontrola przepustnicy jednokierunkowej wykazała, że otwór o średnicy 0,6 mm w rdzeniu zaworu został zablokowany przez brud, powodując przedostawanie się ciśnienia do tłoka hamulca za przepustnicą. Olej jest zdławiony, ciśnienie jest niższe niż 1,8 MPa, a tłoczek hamulcowy nie daje się całkowicie otworzyć. Po usunięciu zabrudzeń mechanizm podnoszący wraca do normalnej pracy.