Sprężyna piórowa do części zamiennych do dźwigów samochodowych

Leaf spring for truck crane spare parts Featured Image

Krótki opis:

Możemy dostarczyć większość chińskiej marki Sprężyna piórowa, chiński samochód ciężarowy XCMG QAY25 Sprężyna piórowa, chiński Żuraw samochodowy XCMG QY25K5 Sprężyna piórowa, chiński Żuraw samochodowy XCMG QY12B.5 Sprężyna piórowa, chiński Żuraw samochodowy XCMG XCT35 Sprężyna piórowa, chiński Żuraw samochodowy XCMG QY50KA Sprężyna piórowa, chińska SANY Żuraw samochodowy QY25C Sprężyna piórowa, chiński SANY Żuraw samochodowy STC500 Sprężyna piórowa, chiński SANY Żuraw samochodowy STC250 Sprężyna piórowa, chiński SANY Żuraw samochodowy STC750T Sprężyna piórowa, chiński ZOOMLION Żuraw samochodowy ZTC300E552 Sprężyna piórowa Chińska ZOOMLION Żuraw samochodowy Ztc600V Sprężyna piórowa chińska ZOOMLION Żuraw samochodowy ZTC700V552Sprężyna piórowa

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Sprężyna liściowa

Ponieważ istnieje wiele rodzajów części zamiennych, nie możemy wyświetlić ich wszystkich na stronie internetowej.Prosimy o kontakt w celu uzyskania konkretnych informacji

Korzyść

1. Dostarczamy dla Ciebie zarówno oryginalne, jak i posprzedażowe produkty
2. Od producenta bezpośrednio do klienta, oszczędzając koszty
3. Stabilny zapas na normalne części
4. W czasie dostawy, z konkurencyjnymi kosztami wysyłki
5. Profesjonalnie i na czas po serwisie

Uszczelka

Pudełka kartonowe lub zgodnie z życzeniem klienta.

opis

Sprężyna piórowa jest najczęściej stosowanym elementem elastycznym w zawieszeniu samochodowym.Jest to połączenie kilku sprężyn ze stopu o równej szerokości, ale nierównej długości (grubość może być równa lub nierówna).Z elastycznych belek.

Jak sprawdzić

(1) Zjawisko kłopotliwe: Gdy pojazd z silnikiem Diesla jest zaparkowany na płaskim terenie, nadwozie pojazdu jest przekrzywione w bok, a kierunek jest niewłaściwy podczas jazdy lub gdy pojazd z silnikiem Diesla jedzie po linii prostej, tył pojazdu jest przekrzywiony na bok.

(2) Przyczyna awarii: Po długotrwałym użytkowaniu sprężyna płytkowa pęka z powodu zmian wytrzymałości zmęczeniowej i lokalnego obciążenia.Pojazdy z silnikami wysokoprężnymi często jeżdżą po nierównych drogach lub jeżdżą z nieodpowiednimi dużymi prędkościami i często stosują hamowanie awaryjne.Spowoduje pęknięcie resoru piórowego.

Słaby kontakt lub smarowanie między sprężynami piórowymi spowoduje również pęknięcie sprężyn piórowych;zbyt duża prędkość pojazdu podczas skrętu spowoduje przechylenie nadwozia w jedną stronę, powodując gwałtowne zwiększenie obciążenia resorów bocznych, a nawet pęknięcie stalowych płyt;długotrwałe przeciążenie jazdy, spraw, aby sprężyna płytkowa powodowała trwałe odkształcenie, zmniejsz pochylenie sprężyny płytkowej, złam centralną śrubę sprężyny płytkowej i poluzuj śrubę w kształcie litery U, powodując ruch sprężyny płytkowej na osi lub między arkusze, a gumowa sprężyna pomocnicza może być używana przez długi czas.Pęknie z powodu starzenia.

(3) Ocena awarii: Boczne przekrzywienie karoserii jest zwykle spowodowane pękniętymi resorami piórowymi lub słabą elastycznością i silnym zużyciem kołków i tulei z blachy stalowej.Jeśli nadwozie pojazdu przekrzywia się na boki i kierunek zmienia się podczas jazdy, oznacza to, że przedni resor piórowy z jednej strony jest uszkodzony lub przednia oś jest przesunięta.Sprawdź, czy pierwsze pióro sprężyny płytkowej jest złamane, czy środkowa śruba sprężyny płytkowej jest złamana i czy śruba w kształcie litery U nie jest poluzowana.

Jeśli nadwozie pojazdu jest skośne wzdłużnie, jest to najczęściej spowodowane niewłaściwym zamocowaniem tylnego resoru piórowego z jednej strony, co powoduje przesuwanie się i przesuwanie tylnej osi.Jeśli rozstawy osi po obu stronach są różne, oznacza to, że tylna oś jest przesunięta;jeśli rozstawy osi po obu stronach są takie same, oznacza to, że stan techniczny resoru tylnego nie jest dobry.