Cylinder do części do walców drogowych

Cylinder for Road roller parts Featured Image

Krótki opis:

Chiński XCMG XS143 Siłownik ，Chiński XCMG XS123 Siłownik ，Chiński XCMG XMR303 Siłownik ，Chiński XCMG XMR403 Siłownik ，Chiński XCMG XP303S Siłownik ，Chiński XCMG XS265H Siłownik ，Chiński SHANTUI XS395 Siłownik ，Chiński SHANTUI XS 365 Siłownik ，Chiński SHANTUI XDUI XS225JS

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Cylinder

Ponieważ istnieje wiele rodzajów części zamiennych, nie możemy wyświetlić ich wszystkich na stronie internetowej.Prosimy o kontakt w celu uzyskania konkretnych informacji

Korzyść

1. Dostarczamy dla Ciebie zarówno oryginalne, jak i posprzedażowe produkty
2. Od producenta bezpośrednio do klienta, oszczędzając koszty
3. Stabilny zapas na normalne części
4. W czasie dostawy, z konkurencyjnymi kosztami wysyłki
5. Profesjonalnie i na czas po serwisie

Uszczelka

Pudełka kartonowe lub zgodnie z życzeniem klienta.

opis

Siłownik hydrauliczny można podzielić na cylinder tłokowy \ cylinder tłokowy i cylinder wychylny ze struktury.
Cylindry można podzielić na cylindry tłokowe\cylindry foliowe\wysuwane cylindry z konstrukcji.
Zasada działania siłownika hydraulicznego jest następująca: jeśli chodzi o zasadę działania, najpierw omówię jego pięć najbardziej podstawowych elementów, 1 cylinder i głowicę cylindra 2 tłok i tłoczysko 3 urządzenie uszczelniające 4 urządzenie buforowe 5 Urządzenie wydechowe
Praca każdego typu cylindra jest prawie taka sama.Aby zilustrować jego działanie, wezmę ręczny podnośnik.Podnośnik jest w rzeczywistości najprostszym cylindrem.Olej hydrauliczny wytwarzany jest przez ręczny wzmacniacz (hydrauliczna pompa ręczna).Po wejściu do cylindra pojedynczego zaworu, oleju hydraulicznego, który wpływa do cylindra, nie można już cofnąć z powodu pojedynczego zaworu, wymuszającego ruch pręta cylindra do góry, a następnie praca jest kontynuowana, aby olej hydrauliczny nadal wpływał do cylindra hydraulicznego, więc nadal rośnie i spada.W tym czasie otwórz zawór hydrauliczny, aby przywrócić olej hydrauliczny do zbiornika.To najprostsza praca, a na tej podstawie poprawia się pozostałe.
Siłownik hydrauliczny jest elementem wykonawczym, który zamienia energię hydrauliczną na energię mechaniczną w układzie hydraulicznym.Usterki można ogólnie podsumować jako wadliwe działanie cylindra hydraulicznego, niemożność pchania ładunku oraz ślizganie się lub pełzanie tłoka.Nierzadko zdarza się, że sprzęt zatrzymuje się z powodu awarii cylindra hydraulicznego.Dlatego należy zwrócić uwagę na diagnostykę awarii oraz użytkowanie i konserwację siłownika hydraulicznego.
1. Diagnoza i leczenie usterek
1. Awaria lub awaria
Przyczyny i metody leczenia są następujące:
(1) Rdzeń zaworu jest zablokowany lub otwór zaworu jest zablokowany.Gdy zawór przepływowy lub suwak zaworu kierunkowego jest zablokowany lub otwór zaworu jest zablokowany, cylinder hydrauliczny jest podatny na awarię lub wadliwe działanie.W tym momencie sprawdź zanieczyszczenie oleju;sprawdzić, czy zanieczyszczenia lub osady koloidalne nie utkwiły w rdzeniu zaworu lub nie zatkały otworu zaworu;sprawdzić zużycie korpusu zaworu, wyczyścić i wymienić filtr układu, wyczyścić zbiornik oleju i wymienić czynnik hydrauliczny.
(2) Tłoczysko i cylinder są zablokowane lub cylinder hydrauliczny jest zablokowany.W tym momencie, bez względu na to, jak nim manipulujesz, cylinder hydrauliczny nie porusza się lub porusza się nieznacznie.W tym czasie sprawdź, czy uszczelnienia tłoka i tłoczyska nie są zbyt szczelne, czy nie dostały się zanieczyszczenia i osady koloidalne: czy oś tłoczyska i tulei cylindra jest wyrównana, czy części zużywające się i uszczelki są nieaktualne oraz czy ładunek jest za duży.Duża.
(3) Ciśnienie sterujące układu hydraulicznego jest zbyt niskie.Opór dławiący w rurociągu sterującym może być zbyt duży, zawór przepływowy jest niewłaściwie wyregulowany, ciśnienie sterujące nieodpowiednie, źródło ciśnienia jest zakłócone.W tym momencie sprawdź źródło ciśnienia sterującego, aby upewnić się, że ciśnienie jest dostosowane do określonej wartości systemu.
(4) Powietrze dostaje się do układu hydraulicznego.Głównie dlatego, że w systemie są przecieki.W tym momencie sprawdź poziom cieczy w zbiorniku oleju hydraulicznego, uszczelki i połączenia rur po stronie ssącej pompy hydraulicznej oraz czy sitko ssawne oleju nie jest zbyt brudne.Jeśli tak, należy dolać oleju hydraulicznego, oczyścić uszczelki i złącza rur, a element filtra zgrubnego wyczyścić lub wymienić.
(5) Początkowy ruch siłownika hydraulicznego jest powolny.W przypadku niskiej temperatury olej hydrauliczny ma wysoką lepkość i słabą płynność, co powoduje powolny ruch siłownika hydraulicznego.Metodą poprawy jest zastąpienie oleju hydraulicznego lepszą wydajnością lepkości i temperatury.W niskich temperaturach użyj grzałki lub użyj urządzenia do podgrzania go, aby zwiększyć temperaturę oleju podczas rozruchu.Normalna temperatura robocza oleju w układzie powinna być utrzymywana na poziomie około 40°C.
2. Ładunek nie może być napędzany podczas pracy
Głównymi objawami są niedokładne zatrzymanie tłoczyska, niewystarczający ciąg, zmniejszona prędkość, niestabilna praca itp. Przyczyny to:
(1) Wyciek wewnątrz cylindra hydraulicznego.Wewnętrzny wyciek cylindra hydraulicznego obejmuje wyciek spowodowany przez uszczelnienie korpusu cylindra hydraulicznego, uszczelnienie tłoczyska i pokrywy uszczelniającej oraz nadmierne zużycie uszczelnienia tłoka.
Przyczyną wycieku uszczelki między tłoczyskiem a pokrywą uszczelnienia jest to, że uszczelka jest pomarszczona, ściśnięta, rozdarta, zużyta, zużyta, zniszczona, zdeformowana itp. W tym czasie należy wymienić nową uszczelkę.
Główną przyczyną nadmiernego zużycia uszczelki tłoka jest niewłaściwa regulacja zaworu regulacji prędkości, co skutkuje nadmiernym przeciwciśnieniem i niewłaściwym montażem uszczelki lub zanieczyszczeniem oleju hydraulicznego.Po drugie, podczas montażu dostają się ciała obce, a jakość materiału uszczelniającego nie jest dobra.Konsekwencją jest powolny ruch i słabość.W ciężkich przypadkach spowoduje to uszkodzenie tłoka i cylindra, powodując zjawisko „ciągnięcia cylindra”.Metoda leczenia polega na wyregulowaniu zaworu regulacji prędkości oraz wykonaniu niezbędnych operacji i ulepszeń zgodnie z instrukcją instalacji.
(2) Wyciek z obwodu hydraulicznego.W tym nieszczelności zaworów i przewodów hydraulicznych.Metodą konserwacji jest sprawdzenie i wyeliminowanie nieszczelności rurociągu połączenia hydraulicznego poprzez uruchomienie zaworu zmiany kierunku.
(3) Olej hydrauliczny jest przelewany z powrotem do zbiornika oleju przez zawór przelewowy.Jeśli brud dostanie się do zaworu przelewowego i zablokuje szpulę, powodując, że zawór przelewowy będzie normalnie otwarty, olej hydrauliczny ominie zawór przelewowy i popłynie bezpośrednio z powrotem do zbiornika oleju, powodując, że olej nie dostanie się do cylindra hydraulicznego.Jeśli obciążenie jest zbyt duże, mimo że ciśnienie regulacyjne zaworu nadmiarowego osiągnęło maksymalną wartość znamionową, cylinder hydrauliczny nadal nie może uzyskać ciągu wymaganego do ciągłego działania i nie porusza się.Jeśli ciśnienie regulacji jest niskie, siła kręgosłupa wymagana do ciągłego obciążenia nie może zostać osiągnięta z powodu niewystarczającego nacisku, co objawia się niewystarczającym naciskiem.W tym momencie sprawdź i wyreguluj zawór przelewowy.
3. Tłok ślizga się lub czołga
Przesuwanie się lub pełzanie tłoka siłownika hydraulicznego spowoduje, że siłownik hydrauliczny będzie działał niestabilnie.Główne powody są następujące:
(1) Wnętrze cylindra hydraulicznego jest powolne.Części wewnętrzne cylindra hydraulicznego są nieprawidłowo zmontowane, części są zdeformowane, zużyte lub tolerancja geometryczna przekracza limit, a opór działania jest zbyt duży, tak że prędkość tłoka cylindra hydraulicznego zmienia się wraz z pozycją skoku, oraz ślizga się lub czołga.Przyczyną jest głównie słaba jakość montażu części, blizny na powierzchni lub opiłki żelazne powstające podczas spiekania, które zwiększają odporność i zmniejszają prędkość.Na przykład: tłok i tłoczysko nie są koncentryczne lub tłoczysko jest wygięte, położenie montażowe siłownika hydraulicznego lub tłoczyska na prowadnicy jest przesunięte, pierścień uszczelniający jest założony za ciasno lub za luźno itp. Rozwiązaniem jest naprawa lub regulacja, wymiana uszkodzonych części i usuwanie opiłków żelaza.
(2) Słabe smarowanie lub niewłaściwa obróbka średnicy otworu cylindra hydraulicznego.Ponieważ tłok i cylinder, szyna prowadząca i tłoczysko poruszają się względnie, jeśli smarowanie jest słabe lub otwór cylindra hydraulicznego jest zbyt słaby, pogorszy to zużycie i zmniejszy liniowość linii środkowej cylindra.W ten sposób, gdy tłok pracuje w cylindrze hydraulicznym, opór tarcia będzie duży, a czasem mały, powodując poślizg lub pełzanie.Metodą eliminacji jest najpierw szlifowanie cylindra hydraulicznego, a następnie przygotowanie tłoka zgodnie z pasującymi wymaganiami, szlifowanie tłoczyska i konfigurowanie tulei prowadzącej.
(3) Pompa hydrauliczna lub cylinder hydrauliczny dostaje się do powietrza.Sprężenie lub rozszerzanie się powietrza może spowodować ślizganie się lub pełzanie tłoka.Środki zaradcze polegają na sprawdzeniu pompy hydraulicznej, skonfigurowaniu specjalnego urządzenia wydechowego i szybkim kilkukrotnym uruchomieniu wydechu przez cały skok.
(4) Jakość pieczęci jest bezpośrednio związana z poślizgiem lub pełzaniem.Gdy uszczelka O-ring jest używana pod niskim ciśnieniem, w porównaniu z uszczelką w kształcie litery U, ze względu na wyższe ciśnienie powierzchniowe i większą różnicę w dynamicznym i statycznym oporze tarcia, łatwo jest się ślizgać lub czołgać;nacisk powierzchniowy uszczelki w kształcie litery U wzrasta wraz z naciskiem. Jednakże, chociaż efekt uszczelnienia jest odpowiednio poprawiony, różnica między dynamicznym i statycznym oporem tarcia również wzrasta, a ciśnienie wewnętrzne wzrasta, co wpływa na elastyczność gumy.Ze względu na wzrost rezystancji styku wargi pierścień uszczelniający przechyla się, a warga wysuwa się.Łatwo też spowodować poślizg lub indeksowanie.Aby zapobiec przewróceniu się, można użyć pierścienia podtrzymującego, aby był stabilny.