Cylinder do walca drogowego XCMG Części zamienne do walca drogowego

Krótki opis:

Chiński cylinder XCMG XS143, chiński cylinder XCMG XS123, chiński cylinder XCMG XMR303, chiński cylinder XCMG XMR403, chiński cylinder XCMG XP303S, chiński cylinder XCMG XS265H, chiński cylinder SHANTUI XS395, chiński SHANTUI XS Cylinder 365, chiński cylinder SHANTUI XS225JS, chiński cylinder SHANTUI XD143S

Wyślij e-mail do nas

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Cylinder

Ponieważ istnieje wiele rodzajów części zamiennych, nie możemy wyświetlić ich wszystkich na stronie internetowej. Prosimy o kontakt w sprawie konkretnych

Korzyść

1. Dostarczamy dla Ciebie produkty oryginalne i posprzedażowe
2. Bezpośrednio od producenta do klienta, oszczędzając koszty
3. Stabilny zapas normalnych części
4. Termin dostawy, przy konkurencyjnych kosztach wysyłki
5. Profesjonalna i terminowa obsługa

Uszczelka

Pudełka kartonowe lub zgodnie z życzeniem klienta.

opis

Cylinder hydrauliczny można podzielić na cylinder tłokowy \ cylinder tłokowy i cylinder wahliwy z konstrukcji.
Cylindry można podzielić na cylindry tłokowe\cylindry foliowe\cylindry wysuwane z konstrukcji.
Zasada działania cylindra hydraulicznego jest następująca: jeśli chodzi o zasadę działania, najpierw omówię jego pięć najbardziej podstawowych elementów, 1-cylinder i głowicę cylindra 2-tłok i tłoczysko 3-urządzenie uszczelniające 4-urządzenie buforowe 5- Urządzenie wydechowe
Praca każdego rodzaju cylindra jest prawie taka sama. Dla zilustrowania jego działania wezmę podnośnik ręczny. Podnośnik jest w rzeczywistości najprostszym cylindrem. Olej hydrauliczny wytwarzany jest za pomocą ręcznego wzmacniacza (hydrauliczna pompa ręczna). Po wejściu pojedynczego zaworu do cylindra olej hydrauliczny wpływający do cylindra nie może już zostać cofnięty ze względu na pojedynczy zawór, który wypycha tłoczysko cylindra do góry, a następnie praca jest kontynuowana, aby olej hydrauliczny nadal przedostał się do cylindra hydraulicznego, więc nadal rośnie i będzie spadać. W tym czasie otwórz zawór hydrauliczny, aby olej hydrauliczny powrócił do zbiornika. To najprostsza praca, a pozostałe są ulepszane na tej podstawie.
Siłownik hydrauliczny jest elementem wykonawczym przetwarzającym energię hydrauliczną na energię mechaniczną w układzie hydraulicznym. Usterki można ogólnie podsumować jako awarię siłownika hydraulicznego, niemożność popchnięcia ładunku oraz ślizganie się lub pełzanie tłoka. Nierzadko zdarza się, że sprzęt zatrzymuje się z powodu awarii cylindra hydraulicznego. Dlatego należy zwrócić uwagę na diagnostykę usterek oraz użytkowanie i konserwację siłownika hydraulicznego.
1. Diagnoza i leczenie usterek
1. Awaria lub awaria
Przyczyny i metody leczenia są następujące:
(1) Rdzeń zaworu jest zablokowany lub otwór zaworu jest zablokowany. Gdy zawór przepływowy lub szpula zaworu kierunkowego jest zablokowany lub otwór zaworu jest zablokowany, cylinder hydrauliczny jest podatny na awarię lub nieprawidłowe działanie. W tym momencie sprawdź zanieczyszczenie oleju; sprawdzić, czy w rdzeniu zaworu nie utknął brud lub osady koloidalne lub czy nie zatykają otworu zaworu; sprawdź zużycie korpusu zaworu, wyczyść i wymień filtr systemowy, wyczyść zbiornik oleju i wymień medium hydrauliczne.
(2) Tłoczysko i cylinder są zablokowane lub siłownik hydrauliczny jest zablokowany. W tym momencie, niezależnie od sposobu manipulacji, siłownik hydrauliczny nie porusza się lub porusza się nieznacznie. Należy w tym czasie sprawdzić, czy uszczelki tłoka i tłoczyska nie są za mocno dokręcone, czy nie przedostały się zanieczyszczenia i osady koloidalne: czy linia osi tłoczyska i tulei cylindra są wyrównane, czy części eksploatacyjne i uszczelki nie są uszkodzone oraz czy obciążenie jest zbyt duże. Duży.
(3) Ciśnienie sterujące układu hydraulicznego jest za niskie. Opór dławienia w rurociągu sterującym może być zbyt duży, zawór przepływowy jest nieprawidłowo wyregulowany, ciśnienie sterujące jest niewłaściwe, a źródło ciśnienia jest zakłócone. W tym momencie sprawdź źródło ciśnienia sterującego, aby upewnić się, że ciśnienie jest dostosowane do określonej wartości systemu.
(4) Powietrze dostaje się do układu hydraulicznego. Głównie z powodu nieszczelności układu. Sprawdź w tym momencie poziom płynu w zbiorniku oleju hydraulicznego, uszczelki i złącza rurowe po stronie ssącej pompy hydraulicznej oraz czy filtr siatkowy ssania oleju nie jest zbyt zabrudzony. Jeżeli tak, należy dolać oleju hydraulicznego, poddać obróbce uszczelki i złącza rurowe oraz oczyścić lub wymienić wkład filtra zgrubnego.
(5) Początkowy ruch cylindra hydraulicznego jest powolny. W przypadku niskiej temperatury olej hydrauliczny ma dużą lepkość i słabą płynność, co powoduje, że siłownik hydrauliczny porusza się powoli. Metodą ulepszenia jest zastąpienie oleju hydraulicznego olejem hydraulicznym o lepszej lepkości i temperaturze. W niskich temperaturach użyj grzejnika lub użyj maszyny, aby go podgrzać, aby zwiększyć temperaturę oleju przy uruchomieniu. Normalną roboczą temperaturę oleju w układzie należy utrzymywać na poziomie około 40°C.
2. Podczas pracy nie można napędzać ładunku
Głównymi objawami są niedokładne zatrzymanie tłoczyska, niewystarczający ciąg, zmniejszona prędkość, niestabilna praca itp. Powody są następujące:
(1) Wyciek wewnątrz cylindra hydraulicznego. Wewnętrzny wyciek cylindra hydraulicznego obejmuje wyciek spowodowany uszczelką korpusu cylindra hydraulicznego, uszczelką tłoczyska i pokrywy uszczelniającej oraz nadmiernym zużyciem uszczelki tłoka.
Przyczyną wycieku uszczelki pomiędzy tłoczyskiem a pokrywą uszczelki jest to, że uszczelka jest pomarszczona, ściśnięta, podarta, zużyta, starzeje się, zniszczona, zdeformowana itp. W tym momencie należy wymienić nową uszczelkę.
Główną przyczyną nadmiernego zużycia uszczelnienia tłoka jest niewłaściwa regulacja zaworu regulacji prędkości, skutkująca nadmiernym przeciwciśnieniem i nieprawidłowym montażem uszczelnienia lub zanieczyszczeniem oleju hydraulicznego. Po drugie, podczas montażu przedostają się ciała obce i jakość materiału uszczelniającego nie jest dobra. Konsekwencją jest spowolnienie ruchu i osłabienie. W ciężkich przypadkach spowoduje to uszkodzenie tłoka i cylindra, powodując zjawisko „ciągnięcia cylindra”. Metoda leczenia polega na wyregulowaniu zaworu regulacji prędkości oraz dokonaniu niezbędnych operacji i ulepszeń zgodnie z instrukcją instalacji.
(2) Wyciek z obwodu hydraulicznego. W tym wycieki zaworów i przewodów hydraulicznych. Metoda konserwacji polega na sprawdzeniu i wyeliminowaniu wycieków z rurociągu przyłącza hydraulicznego poprzez uruchomienie zaworu przełączającego.
(3) Olej hydrauliczny jest kierowany z powrotem do zbiornika oleju przez zawór przelewowy. Jeśli brud przedostanie się do zaworu przelewowego i zablokuje szpulę, powodując normalne otwarcie zaworu przelewowego, olej hydrauliczny ominie zawór przelewowy i bezpośrednio spłynie z powrotem do zbiornika oleju, nie powodując przedostania się oleju do cylindra hydraulicznego. Jeżeli obciążenie jest zbyt duże, mimo że ciśnienie regulacyjne zaworu nadmiarowego osiągnęło maksymalną wartość znamionową, siłownik hydrauliczny w dalszym ciągu nie może uzyskać ciągu wymaganego do ciągłego działania i nie porusza się. Jeżeli ciśnienie regulacyjne jest niskie, siła kręgowa potrzebna do ciągłego obciążenia nie może zostać osiągnięta z powodu niewystarczającego ciśnienia, co objawia się niewystarczającym ciągiem. W tym momencie sprawdź i wyreguluj zawór przelewowy.
3. Tłok ślizga się lub pełza
Przesuwanie się lub pełzanie tłoka cylindra hydraulicznego spowoduje, że cylinder hydrauliczny będzie pracował niestabilnie. Główne powody są następujące:
(1) Wnętrze cylindra hydraulicznego pracuje powolnie. Wewnętrzne części cylindra hydraulicznego są nieprawidłowo zmontowane, części są zdeformowane, zużyte lub tolerancja geometryczna przekracza granicę, a opór działania jest zbyt duży, przez co prędkość tłoka cylindra hydraulicznego zmienia się wraz z położeniem skoku oraz ślizga się lub czołga. Powodem jest głównie zła jakość montażu części, blizny na powierzchni lub opiłki żelaza powstałe w wyniku spiekania, które zwiększają opór i zmniejszają prędkość. Na przykład: tłok i tłoczysko nie są współosiowe lub tłoczysko jest wygięte, położenie montażowe cylindra hydraulicznego lub tłoczyska na szynie prowadzącej jest przesunięte, pierścień uszczelniający jest zamontowany zbyt ciasno lub zbyt luźno itp. Rozwiązaniem jest naprawa lub regulacja, wymiana uszkodzonych części i usunięcie opiłków żelaza.
(2) Słabe smarowanie lub zła obróbka średnicy otworu cylindra hydraulicznego. Ponieważ tłok i cylinder, szyna prowadząca i tłoczysko poruszają się względnie, złe smarowanie lub zbyt słaba średnica cylindra hydraulicznego pogłębią zużycie i zmniejszą liniowość linii środkowej cylindra. W ten sposób, gdy tłok pracuje w cylindrze hydraulicznym, opór tarcia będzie duży, a czasami mały, powodując poślizg lub pełzanie. Metodą eliminacyjną jest najpierw przeszlifowanie cylindra hydraulicznego, następnie przygotowanie tłoka zgodnie z odpowiednimi wymaganiami, przeszlifowanie tłoczyska i skonfigurowanie tulei prowadzącej.
(3) Pompa hydrauliczna lub cylinder hydrauliczny dostaje się do powietrza. Sprężanie lub rozprężanie powietrza może spowodować poślizg lub pełzanie tłoka. Rozwiązywanie problemów polega na sprawdzeniu pompy hydraulicznej, skonfigurowaniu specjalnego urządzenia wydechowego i kilkukrotnym szybkim uruchomieniu wydechu podczas całego skoku.
(4) Jakość uszczelnienia jest bezpośrednio związana z poślizgiem lub pełzaniem. Gdy uszczelka typu O-ring jest używana pod niskim ciśnieniem, w porównaniu z uszczelką w kształcie litery U, ze względu na wyższy nacisk powierzchniowy i większą różnicę w oporze tarcia dynamicznego i statycznego, łatwo jest się poślizgnąć lub czołgać; nacisk powierzchniowy uszczelki w kształcie litery U wzrasta wraz z ciśnieniem. Jednakże, chociaż efekt uszczelniający ulega odpowiedniej poprawie, zwiększa się również różnica między oporem tarcia dynamicznego i statycznego, a także wzrasta ciśnienie wewnętrzne, co wpływa na elastyczność gumy. Ze względu na wzrost rezystancji stykowej wargi pierścień uszczelniający przechyli się, a warga wysunie się. Łatwo jest również spowodować poślizg lub pełzanie. Aby zapobiec przewróceniu się urządzenia, można zastosować pierścień podtrzymujący, który zapewni jego stabilność.