Dwukierunkowy zawór blokujący Części zamienne do równiarki samojezdnej XCMG Liugong

Dwukierunkowy zawór blokujący Części zamienne do równiarki samobieżnej XCMG Liugong Zdjęcie poglądowe

Krótki opis:

Możemy dostarczyć większość chińskiej marki. Równiarka SHANTUI SG16 Dwukierunkowy zawór blokujący, Równiarka SHANTUI SG14 Dwukierunkowy zawór blokujący, Równiarka SHANTUI SG18 Dwukierunkowy zawór blokujący, Równiarka SHANTUI SG21 Dwukierunkowy zawór blokujący, Równiarka SHANTUI SG24 Dwukierunkowy zawór blokujący, Równiarka samobieżna XCMG GR100 Dwukierunkowy zawór blokujący, Silnik XCMG Równiarka GR135 Dwukierunkowy zawór blokujący, XCMG Motor Równiarka GR165 Dwukierunkowy zawór blokujący, XCMG Motor Równiarka GR180 Dwukierunkowy zawór blokujący, XCMG Motor Równiarka GR215 Dwukierunkowy zawór blokujący, SEM Motor Równiarka SEM919 Dwukierunkowy zawór blokujący, SEM Motor Równiarka SEM921 Dwukierunkowy zawór blokujący, SEM Motor Równiarka SEM917 Dwukierunkowy zawór blokujący, LIUGONG Motor Równiarka 4156 Dwukierunkowy zawór blokujący, LIUGONG Motor Równiarka 4180 Dwukierunkowy zawór blokujący, LIUGONG Motor Równiarka 4200 Dwukierunkowy zawór blokujący, LIUGONG Motor Równiarka 4215 Dwukierunkowy zawór blokujący, SANY Motor Równiarka STG190 Dwukierunkowy zawór blokujący, SANY Równiarka STG210 Dwukierunkowa blokada zawór, SANY Motor Równiarka STG170 Dwukierunkowy zawór blokujący, XGMA Motor Równiarka XZ8165 Dwukierunkowy zawór blokujący, XGMA Motor Równiarka XZ8180 Dwukierunkowy zawór blokujący, XGMA Motor Równiarka XZ8200 Dwukierunkowy zawór blokujący

Wyślij e-mail do nas

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Dwukierunkowy zawór blokujący

Ponieważ istnieje wiele rodzajów części zamiennych, nie możemy wyświetlić ich wszystkich na stronie internetowej. Prosimy o kontakt w sprawie konkretnych.

Korzyść

1. Dostarczamy dla Ciebie produkty oryginalne i posprzedażowe
2. Bezpośrednio od producenta do klienta, oszczędzając koszty
3. Stabilny zapas normalnych części
4. Termin dostawy, przy konkurencyjnych kosztach wysyłki
5. Profesjonalna i terminowa obsługa

Uszczelka

Pudełka kartonowe lub zgodnie z życzeniem klienta.

opis

Charakterystyka dwukierunkowego zaworu blokującego: gdy wnęka beztłoczyskowa jest podłączona do portu P, olej pod ciśnieniem otworzy również sterowany hydraulicznie zawór zwrotny z wnęką pręta przez port sterujący i odwrotnie. Warunkiem działania blokady hydraulicznej jest jednak dobry stan siłownika hydraulicznego. Jeśli cylinder hydrauliczny przecieka od wewnątrz, blokada hydrauliczna w ogóle nie będzie działać. Dwukierunkowa blokada hydrauliczna jest szeroko stosowana w obiegu oleju, gdzie cylinder oleju w maszynach dźwigowych do transportu inżynieryjnego musi utrzymywać ciśnienie, na przykład w obwodzie wysięgnika samochodu (dźwig samochodowy, dźwig oponowy), a jego zasada działania polega na tym, że wnęka olejowa jest wtryskiwana w sposób wymuszony, druga wnęka odprowadza olej w odwrotnym kierunku i odwrotnie. Jeżeli dwie wnęki nie dostaną się do oleju w kierunku do przodu, kierunek odwrotny nie będzie działać. Nie będzie zakłócany przez obciążenie zewnętrzne i będzie pełnił rolę zamka.
Wpływ sposobu montażu siłownika hydraulicznego na obwód blokady hydraulicznej.
Gdy cylinder jest obciążony ujemnym obciążeniem i kierunek siły obciążenia jest taki sam jak kierunek tłoczenia oleju, prędkość działania tłoka może przekroczyć prędkość powodowaną przez tłoczenie oleju, w związku z czym olej może nie mieć czasu na uzupełnienie i blokada hydrauliczna zostanie zamknięta z powodu utraty ciśnienia w obwodzie oleju sterującego. Po zamknięciu zaworu zwrotnego sterowania hydraulicznego część zasilająca układu w dalszym ciągu dostarcza olej, powodując ponowny wzrost ciśnienia oleju na ścieżce oleju wlotowego cylindra. Gdy ciśnienie w ścieżce oleju sterującego osiągnie ciśnienie otwarcia, zamek hydrauliczny otwiera się ponownie. Kiedy zamek hydrauliczny jest otwarty i zamknięty, tłok okresowo podskakuje, powodując silne wibracje i hałas. Gdy prędkość działania siłownika hydraulicznego nie zmienia się zbytnio, można połączyć szeregowo jednokierunkową przepustnicę pomiędzy blokadą hydrauliczną a zaworem zmiany kierunku, aby wyregulować prędkość opuszczania siłownika hydraulicznego. Przepustnica jednokierunkowa jest instalowana pomiędzy sterowanym hydraulicznie zaworem jednokierunkowym a cylindrem hydraulicznym. W ten sposób powstaje obwód regulujący prędkość dławienia oleju powrotnego, który stabilizuje tłok i sprawia, że tłok opada płynnie. Ciśnienie w komorze beztłoczyskowej siłownika hydraulicznego regulowane jest za pomocą zaworu przelewowego. Eliminuje to awarię układu spowodowaną zamknięciem zamka hydraulicznego na skutek utraty ciśnienia.