Napinacz paska do części zamiennych do silników chińskiej marki

Krótki opis:

Możemy dostarczyć większość chińskich marek Napinacz paska, chiński napinacz paska silnika JMC FORD, chiński napinacz paska silnika WEICHAI, chiński napinacz paska silnika Cummins, chiński napinacz paska silnika Yuchai, chiński napinacz paska silnika Cummins, chiński napinacz paska silnika JAC, chiński ISUZU Napinacz paska silnika, chiński napinacz paska silnika Yunnei, chiński napinacz paska silnika Chaochai, chiński napinacz paska silnika Shangchai.

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Napinacz pasa

Ponieważ istnieje wiele rodzajów części zamiennych, nie możemy wyświetlić ich wszystkich na stronie internetowej.Prosimy o kontakt w sprawie konkretnych.

korzyść

1. Dostarczamy dla Ciebie zarówno oryginalne, jak i posprzedażowe produkty
2. Od producenta bezpośrednio do klienta, oszczędzając koszty
3. Stabilny zapas na normalne części
4. W czasie dostawy, z konkurencyjnymi kosztami wysyłki
5. Profesjonalnie i na czas po serwisie

uszczelka

Pudełka kartonowe lub zgodnie z życzeniem klienta.

opis

Zadaniem koła napinającego jest regulacja napięcia paska rozrządu.Zwykle jest zastępowany paskiem rozrządu, aby uniknąć zmartwień.Inne części nie wymagają wymiany.Napinacz rozrządu składa się głównie ze stałej osłony, ramienia napinającego, korpusu koła, sprężyny skrętnej, łożyska tocznego i tulei sprężynowej itp. Może automatycznie regulować siłę naciągu w zależności od różnej naprężenia paska, więc że system transmisji jest stabilny, bezpieczny i niezawodny.
Napinacz jest wrażliwą częścią samochodu i innych części zamiennych.Pasek łatwo się rozciąga po długim czasie.Niektóre napinacze mogą automatycznie regulować napięcie paska.Ponadto dzięki napinaczowi pasek pracuje płynniej i ciszej oraz może zapobiegać poślizgowi.
jaki jest nienormalny hałas napinacza?
Nietypowy dźwięk napinacza to ciągłe piszczenie w pobliżu paska silnika, które staje się ostrzejsze wraz ze wzrostem prędkości obrotowej silnika.Rolka napinacza to urządzenie do napinania paska stosowane w samochodowym układzie przeniesienia napędu.Jego funkcją jest regulacja napięcia paska rozrządu i automatyczna regulacja siły naciągu, aby system transmisji był stabilny, bezpieczny i niezawodny.
Napinacz składa się głównie z nieruchomej panewki, ramienia napinającego, korpusu koła, sprężyny skrętnej, łożyska tocznego i tulei sprężyny.
Przede wszystkim musisz określić lokalizację dźwięku, otworzyć maskę i z grubsza określić, czy dźwięk pochodzi z górnej, środkowej czy dolnej części silnika, czy z przodu, środka czy z tyłu.
Nienormalny hałas łożyska napinacza paska rozrządu jest w zasadzie taki sam, jak nienormalny hałas łożyska pompy hydraulicznej wspomagania kierownicy, łożyska generatora itp. Jest to ciągły szelest, a dźwięk staje się ostrzejszy wraz ze wzrostem prędkości obrotowej silnika.
Łożysko napinacza paska rozrządu znajduje się w pokrywie paska rozrządu silnika, więc lokalizacja nienormalnego hałasu nie może być określona przez kontrolę zewnętrzną.Jeśli silnik wydaje nienormalny hałas podobny do łożyska, ale nie ma nienormalnego hałasu w zewnętrznych akcesoriach, takich jak pompa wody, generator, pompa hydrauliczna wspomagania kierownicy itd. za pomocą długiego śrubokręta lub stetoskopu, można to wstępnie ustalić jako łożysko napinacza paska rozrządu Nieprawidłowy dźwięk.W tym momencie zdemontuj osłonę paska rozrządu, wyjmij pasek rozrządu i wszystkie łożyska napinacza paska rozrządu, obróć łożyska ręcznie i dokładnie sprawdź łożyska pod kątem nietypowych dźwięków i zacięć.
Łożysko napinacza paska rozrządu musi wytrzymać większy nacisk boczny, więc przy ręcznym obracaniu łożyska, dopóki wyczuwasz nietypowy dźwięk lub zacinanie się łożyska, oznacza to, że łożysko zostało uszkodzone i będzie być generowane podczas użytkowania.Nieprawidłowy hałas należy natychmiast wymienić.Wsłuchaj się w dźwięk w skrzyni korbowej, gdy tylko otworzysz pokrywę wlewu oleju, nasłuchaj uważnie z wlewu oleju i kilkakrotnie zmieniaj test prędkości silnika.