Rozrusznik do chińskiego silnika budowlanego i samochodowego

Krótki opis:

Możemy dostarczyć większość rozruszników chińskiej marki, chińskiego rozrusznika silnika JMC FORD, chińskiego rozrusznika silnika WEICHAI, chińskiego rozrusznika silnika Cummins, chińskiego rozrusznika silnika Yuchai, chińskiego rozrusznika silnika Cummins, chińskiego rozrusznika silnika JAC, chińskiego rozrusznika silnika ISUZU, chińskiego rozrusznika silnika Yunnei , Chiński rozrusznik silnika Chaochai, chiński rozrusznik silnika Shangchai.

Wyślij e-mail do nas

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Rozrusznik

Ponieważ istnieje wiele rodzajów części zamiennych, nie możemy wyświetlić ich wszystkich na stronie internetowej. Prosimy o kontakt w sprawie konkretnych.

korzyść

1. Dostarczamy dla Ciebie produkty oryginalne i posprzedażowe
2. Bezpośrednio od producenta do klienta, oszczędzając koszty
3. Stabilny zapas normalnych części
4. Termin dostawy, przy konkurencyjnych kosztach wysyłki
5. Profesjonalna i terminowa obsługa

uszczelka

Pudełka kartonowe lub zgodnie z życzeniem klienta.

opis

Rozrusznik: Zasada działania rozrusznika polega na przekształceniu energii elektrycznej akumulatora w energię mechaniczną.
Rozrusznik: Rozrusznik składa się z pola magnetycznego (stojana), twornika (wirnika) i komutatora.
Rozrusznik: Źródłem zasilania rozrusznika jest akumulator lub prąd stały.
Rozrusznik: Rozrusznik jest zwykle używany do uruchamiania dużych silników spalinowych.
Rozruch silnika wieloma metodami, rozrusznik silnika samochodowego jest powszechnie stosowany jako napęd mechaniczny, gdy przekładnia na wale silnika i koło zamachowe silnika zazębiają się z obwodowym kołem zębatym, pobudzającym wał korbowy, koło zamachowe i obrót. Sam silnik i akumulator jako źródło energii, obecnie większość silników samochodowych jest uruchamiana przez silnik. WYKORZYSTUJE funkcję wzbudzonych silników prądu stałego, wirnika rozrusznika i części stojana wykonanej ze stosunkowo grubego prostokątnego przekroju drutu miedzianego nawiniętego jako; Mechanizm napędowy przyjmuje strukturę przekładni; Mechanizm operacyjny wykorzystuje metodę magnesu elektromagnetycznego. Struktura składu startera
Rozrusznik zazwyczaj składa się z trzech części
(1) Funkcja wzbudzonych silników prądu stałego, składa się ze zwory, biegunów magnetycznych, obudowy, szczotki i uchwytu szczotki, a jej funkcją jest wytwarzanie momentu obrotowego.
(2) Mechanizm przekładni, koło napędowe, widełki sprzęgła rolkowego, siatka i inne elementy sprężyny zamontowane w wielowypustowych częściach wału rozrusznika. Podczas uruchamiania, siłownik przesuwa rowki wzdłuż wału koła zębatego rozrusznika i zazębienia koła zębatego koła zamachowego, będzie miał moment obrotowy silnika, przez koło zamachowe przekazywane będzie na wał korbowy silnika, powodując uruchomienie silnika; Po uruchomieniu zwiększa się prędkość koła zamachowego, poprzez szybki obrót wału silnika napędowego przekładni zębatej, prędkość silnika. Dlatego po uruchomieniu silnika mechanizm napędowy powinien wyłączyć przekładnię i silnik, aby zapobiec nadmiernej prędkości obrotowej silnika.
(3) Jednostka sterująca służąca do podłączania i odcinania obwodu rozrusznika pomiędzy akumulatorem. W niektórych samochodach ma również dostęp do dodatkowej rezystancji i izolacji oprócz cewki zapłonowej.