Części zamienne do pompy do betonu XCMG z tuleją wielowypustową

Krótki opis:

Możemy dostarczyć większość tulei wielowypustowych chińskiej marki, tuleja wielowypustowa pompy do betonu XCMG, tuleja wielowypustowa XCMG 37 metrów HB37, tuleja wielowypustowa XCMG Hb39k 39m montowana na ciężarówce, tuleja wielowypustowa XCMG Hb41 Hb41A 41m tuleja wielowypustowa montowana na ciężarówce, pompa do betonu XCMG Hb43k 43m Tuleja wielowypustowa do pompy do betonu SANY 37 m, tuleja wielowypustowa do pompy do betonu SANY43m, tuleja wielowypustowa do pompy do betonu SANY52m Zoomlion 56X-6RZ Tuleja wielowypustowa do pompy do betonu SANY 56m, Zoomlion 23X-4Z 23m tuleja wielowypustowa pompy do betonu itp

Wyślij e-mail do nas

Szczegóły produktu

Tagi produktów

rękaw wielowypustowy

Ponieważ istnieje wiele rodzajów części zamiennych, nie możemy wyświetlić ich wszystkich na stronie internetowej. Prosimy o kontakt w sprawie konkretnych

korzyść

1. Dostarczamy dla Ciebie produkty oryginalne i posprzedażowe
2. Bezpośrednio od producenta do klienta, oszczędzając koszty
3. Stabilny zapas normalnych części
4. Termin dostawy, przy konkurencyjnych kosztach wysyłki
5. Profesjonalna i terminowa obsługa

Uszczelka

Pudełka kartonowe lub zgodnie z życzeniem klienta.

opis

Zarówno tuleja wielowypustowa, jak i wał wielowypustowy służą do przenoszenia mechanicznego momentu obrotowego.
Połączenie wielowypustowe składa się z splajnu wewnętrznego i splajnu zewnętrznego. Wypusty wewnętrzne i zewnętrzne to części wielozębne, wypusty na wewnętrznej powierzchni cylindrycznej są wypustami wewnętrznymi, a wypusty na zewnętrznej powierzchni cylindrycznej są wypustami zewnętrznymi. Dlatego tuleja wielowypustowa jest w rzeczywistości wielowypustem wewnętrznym, a wał wielowypustowy jest wielowypustem zewnętrznym.
Ze względu na różne kształty zębów połączenia wielowypustowe można podzielić na wypusty prostokątne i wypusty ewolwentowe. Obydwa typy wielowypustów zostały ustandaryzowane.
Obowiązujące okazje: połączenia wymagające dużej dokładności centrowania, dużego momentu obrotowego przekładni lub częstego poślizgu.
Ze względu na odmienną konstrukcję i proces produkcyjny w porównaniu z połączeniem na wpust płaski, połączenie wielowypustowe ma następujące cechy pod względem wytrzymałości, technologii i zastosowania:
1. Ponieważ więcej zębów i rowków jest bezpośrednio i równomiernie uformowanych na wale i otworze piasty, połączenie wielowypustowe otrzymuje bardziej równomierną siłę;
2. Ponieważ rowek jest płytszy, koncentracja naprężeń w nasadzie zęba jest mniejsza, a wytrzymałość wału i piasty jest mniej osłabiona;
3. Liczba zębów jest duża, a całkowita powierzchnia styku jest duża, dzięki czemu może wytrzymać duże obciążenie;
4. Dobre współosiowość części na wale i wale, co jest bardzo ważne w przypadku maszyn szybkich i precyzyjnych;
5. Dobra orientacja, która jest bardzo ważna dla dynamicznego połączenia;
6. Metodę szlifowania można zastosować w celu poprawy dokładności obróbki i jakości połączenia;
7. Proces produkcyjny jest bardziej skomplikowany, czasami wymaga specjalnego sprzętu, a koszt jest wyższy.
Funkcja: Jest to rodzaj mechanicznej skrzyni biegów, a klucz płaski, klucz półokrągły i klucz ukośny mają te same funkcje, z których wszystkie przenoszą mechaniczny moment obrotowy.
Struktura: Na zewnętrznej powierzchni wału znajduje się podłużny wpust, a część obrotowa osadzona na wale ma również odpowiedni wpust, który może utrzymać synchroniczny obrót z wałem. Podczas obracania niektóre z nich mogą również ślizgać się wzdłuż wału, na przykład przekładnie zmiany biegów w skrzyni biegów.