Części zamienne do pomp do betonu tłokowego
tłok
Ponieważ istnieje wiele rodzajów części zamiennych, nie możemy wyświetlić ich wszystkich na stronie internetowej. Prosimy o kontakt w sprawie konkretnych
korzyść
1. Dostarczamy dla Ciebie produkty oryginalne i posprzedażowe
2. Bezpośrednio od producenta do klienta, oszczędzając koszty
3. Stabilny zapas normalnych części
4. Termin dostawy, przy konkurencyjnych kosztach wysyłki
5. Profesjonalna i terminowa obsługa
Uszczelka
Pudełka kartonowe lub zgodnie z życzeniem klienta.
opis
Tłok pompy do betonu jest częścią wrażliwą i w normalnych warunkach może zawierać do 2-3 milionów metrów sześciennych betonu.
Jakie czynniki mogą skrócić żywotność tłoka?
1. Tłok i cylinder rozprężny nie znajdują się na tej samej osi
Jest to głównie problem podczas montażu. Cylinder wspomagający i tłok nie zostały skalibrowane względem osi. Głównym zjawiskiem awarii jest częściowe zużycie tłoka, a wygięcie i zużycie wargi tłoka jest poważniejsze, ale pojawi się to tylko w nowym aucie. Jeśli ten problem występuje dopiero po niedawnej wymianie siłownika podnośnika, oznacza to, że współosiowość cylindra podnośnika i tłoka jest naprzemienna. Może się zdarzyć, że współosiowość nie została skalibrowana podczas instalacji, dlatego należy ponownie skalibrować współosiowość obu. Tłok lub cylinder pod ciśnieniem nie jest dobry i zmniejszy wszystkie zakładki. Dlatego ci, którzy wymieniali cylinder ciśnieniowy, muszą pamiętać o sprawdzeniu warunków pracy tłoka. Gdy zauważysz, że beton przedostał się do zbiornika na wodę, powinieneś to natychmiast sprawdzić.
2. Awaria układu smarowania
Betonowy cylinder będzie smarował tłok po stronie blisko zbiornika wody. Zwykle jako środek smarny stosuje się smar lub olej hydrauliczny. Jeśli stwierdzisz, że tłok jest zużyty, jeśli po wyjęciu tłoka okaże się, że na tłoku nie ma smaru lub są rysy na powierzchni tłoka, oznacza to, że układ smarowania nie ma pracy, jaki jest powód badania? Sprawdź, czy nie brakuje oleju smarowego? Czy etykieta smaru (zwykle 00#, zima 000#) jest używana prawidłowo? Sprawdź, czy pompa smarująca działa i czy obieg oleju nie jest zablokowany. Możesz wyjąć przewód oleju smarowego, aby sprawdzić, czy nie ma wycieków oleju smarowego. Dopóki jeden punkt smarowania w rozdzielaczu progresywnym zastosowanym w wózku z pompą jest zablokowany, pozostałe punkty robocze nie będą działać. Dlatego po sprawdzeniu usterki układu smarowania należy ją usuwać pojedynczo, aż do wyczerpania się oleju we wszystkich punktach smarowania.
3. Awaria układu hydraulicznego
Trudno pomyśleć o innym punkcie, a mianowicie skok tłoka nie jest na swoim miejscu, a smar nie dociera do tłoka. Sprawdź, czy olej uzupełniający działa prawidłowo. Czujniki przełącznika skoku w zbiorniku wody są umieszczone jeden po drugim. Jeśli okaże się, że znajdują się na tej samej linii poziomej, należy natychmiast dokonać regulacji. Drugim sposobem jest poruszenie tłoka w celu sprawdzenia, czy czujnik wyłącznika zbliżeniowego wykryje, że tłok jest na swoim miejscu. Można obracać nakrętkę regulacyjną czujnika przełącznika jazdy, aby wyregulować położenie w górę i w dół, tak aby mógł wykryć, czy tłok jest na swoim miejscu.
4. Stosowane są tłoki z gorszych materiałów
Wiele osób chce być tanie i kupić tłoki wykonane z gorszych materiałów. Ze względu na słabą odporność materiałów na zużycie żywotność tłoka zostanie znacznie zmniejszona. Doprowadzi to do częstej wymiany tłoka.
Na koniec przypominamy wszystkim, że wymiana tłoka musi odbywać się zgodnie z procedurami bezpiecznej obsługi, nie sięgać do zbiornika z wodą lub betonowego cylindra, a wyporność wózka z pompą podczas pracy należy ustawić na najniższą, a wózek z pompą należy obrócić wyłączony podczas procesu demontażu.
Nasz-magazyn1
Pakuj i wysyłaj
- Podnoszenie wysięgnika powietrznego
- Chiny Wywrotka
- Recykler na zimno
- Wkładka kruszarki stożkowej
- Podnośnik boczny kontenera
- Część spychacza Dadi
- Przystawka do zamiatarki do wózka widłowego
- Części do spycharek Hbxg
- Części silnika Howo
- Pompa hydrauliczna do koparki Hyundai
- Części do buldożerów Komatsu
- Wał zębaty koparki Komatsu
- Pompa hydrauliczna do koparki Komatsu Pc300-7
- Części do buldożerów Liugong
- Części zamienne do pomp do betonu firmy Sany
- Części zamienne do koparek Sany
- Części silnika Shacmana
- Wał sprzęgła spychacza Shantui
- Sworzeń łączący spychacza Shantui
- Elastyczny wałek sterujący spycharką Shantui
- Elastyczny wałek spycharki Shantui
- Zestaw naprawczy cylindra podnoszącego spycharki Shantui
- Części do buldożerów Shantui
- Wał bębna spycharki Shantui
- Wał biegu wstecznego spycharki Shantui
- Części zamienne do buldożerów Shantui
- Wał napędowy wciągarki buldożera Shantui
- Śruba spycharki Shantui
- Przednie koło napinające Shantui Dozer
- Zestaw naprawczy siłownika przechylania spycharki Shantui
- Przekładnia stożkowa Shantui Sd16
- Okładzina hamulcowa Shantui Sd16
- Zespół drzwi Shantui Sd16
- O-ring Shantui Sd16
- Rolka gąsienicy Shantui Sd16
- Tuleja łożyska Shantui Sd22
- Tarcza cierna Shantui Sd22
- Rolka gąsienicy Shantui Sd32
- Części silnika Sinotruk
- Ciężarówka holownicza
- Części do spycharek Xcmg
- Części zamienne do spycharek Xcmg
- Blokada hydrauliczna Xcmg
- Transmisja Xcmg
- Części silnika Yuchai