Sprzedam części zamienne do koparek z zaworem pilotowym

Sprzedaż części zamiennych do koparek z zaworem pilotowym. Zdjęcie poglądowe

Krótki opis:

Aplikacja

Możemy dostarczyć większość zaworów pilotowych chińskiej marki, zawór pilotowy XCMG do koparki XE215C, zawór pilotowy do koparki XCMG XE235C, zawór pilotowy do koparki XCMG XE265C, zawór pilotowy do koparki XCMG XE335C, zawór pilotowy do koparki XCMG XE370CA, zawór pilotowy do koparki XCMG XE470D, koparka Shantui SE135 -9 zawór pilotowy, zawór pilotowy do koparki Shantui SE150-9, zawór pilotowy do koparki Shantui SE245LC-9, zawór pilotowy do koparki Shantui SE370LC-9, zawór pilotowy do koparki Shantui SE470LC-9, zawór pilotowy do koparki Komatsu PC200-7, koparka Komatsu PC200-8 zawór pilotowy, zawór pilotowy do koparki Komatsu PC220-8, zawór pilotowy do koparki Komatsu PC240-8, zawór pilotowy do koparki Komatsu PC300-7, zawór pilotowy do koparki Komatsu PC360-7, zawór pilotowy do koparki Komatsu PC400-7, zawór pilotowy SY125C do koparki SANY, SANY Zawór pilotowy koparki SY135C, zawór pilotowy koparki SANY SY215C, zawór pilotowy koparki SANY SY245H, zawór pilotowy koparki SANY SY305H, zawór pilotowy koparki SANY SY335H, zawór pilotowy koparki SANY SY485H, zawór pilotowy koparki Liugong 913E, zawór pilotowy koparki Liugong 915E, koparki Liugong vator 920E zawór pilotowy, zawór pilotowy do koparki Liugong 926E, zawór pilotowy do koparki Liugong 930E, zawór pilotowy do koparki Liugong 933E, zawór pilotowy do koparki Doosan DH150, zawór pilotowy do koparki Doosan DH225-7, zawór pilotowy do koparki Doosan DH300LC-7, zawór pilotowy do koparki Zoomlion ZE135E, Zoomlion Zawór pilotowy koparki ZE205E, Zawór pilotowy koparki Zoomlion ZE215E, Zawór pilotowy koparki Zoomlion ZE330E, Zawór pilotowy koparki SDLG E6135F, Zawór pilotowy koparki SDLG E6150F, Zawór pilotowy koparki SDLG E6210F, Zawór pilotowy koparki SDLG E6225F, Zawór pilotowy koparki SDLG E6250F, Koparka SDLG E6300F zawór pilotowy, zawór pilotowy koparki Lonking LG6135, zawór pilotowy koparki Lonking LG6225E, zawór pilotowy koparki Lonking LG6365E itp.

Wyślij e-mail do nas

Szczegóły produktu

Tagi produktów

zawór pilotowy

Ponieważ istnieje wiele rodzajów części zamiennych, nie możemy wyświetlić ich wszystkich na stronie internetowej. Prosimy o kontakt w sprawie konkretnych.

korzyść

1. Dostarczamy dla Ciebie produkty oryginalne i posprzedażowe
2. Bezpośrednio od producenta do klienta, oszczędzając koszty
3. Stabilny zapas normalnych części
4. Termin dostawy, przy konkurencyjnych kosztach wysyłki
5. Profesjonalna i terminowa obsługa

uszczelka

Pudełka kartonowe lub zgodnie z życzeniem klienta.

opis

Zawór pilotowy to zawór pomocniczy używany do manipulowania mechanizmem sterującym w innych zaworach lub komponentach.
Rolą układu hydraulicznego jest zwiększenie siły poprzez zmianę ciśnienia. Kompletny układ hydrauliczny składa się z pięciu części, a mianowicie elementów mocy, elementów wykonawczych, elementów sterujących, elementów pomocniczych (osprzętu) oraz oleju hydraulicznego. Układy hydrauliczne można podzielić na dwie kategorie: hydrauliczne układy napędowe i hydrauliczne układy sterowania. Główną funkcją hydraulicznego układu przeniesienia napędu jest przenoszenie mocy i ruchu. Hydrauliczny układ sterowania musi sprawić, aby moc wyjściowa układu hydraulicznego spełniała określone wymagania dotyczące wydajności (zwłaszcza wydajności dynamicznej). Układ hydrauliczny zwykle odnosi się do hydraulicznego układu przeniesienia napędu.
Po włączeniu siła elektromagnetyczna otwiera otwór pilotowy, ciśnienie w górnej komorze gwałtownie spada, a wokół elementu zamykającego tworzy się duża różnica ciśnień. Ciśnienie płynu popycha element zamykający do góry, a zawór otwiera się; gdy zasilanie jest wyłączone, siła sprężyny zamyka otwór pilotowy. Ciśnienie wlotowe przechodzi przez otwór obejściowy, a komora szybko tworzy niską i wysoką różnicę ciśnień wokół elementu zamykającego zawór, a ciśnienie płynu popycha element zamykający do ruchu w dół aby zamknąć zawór.
Wspólne cechy:
1) Tworzy mostek cieczy sterującej pilotem ze stałym oporem cieczy i steruje zaworem głównym lub zaworem wtórnym lub dźwignią zmienną zgodnie z sygnałem wejściowym.
2) Natężenie przepływu zaworu pilotowego pierwszego stopnia wynosi zazwyczaj tylko około 1 litr/min, a maksymalnie wynosi 3 litry/min. Natężenie przepływu wtórnego zaworu pilotowego należy dobrać w zależności od rzeczywistych potrzeb.
3) Sygnał wejściowy jest stosunkowo mały.
4) Może akceptować różne metody wprowadzania danych, takie jak ręczne, elektryczne, hydrauliczne, pneumatyczne, krzywka mechaniczna, przełożenie elektryczne itp.
5) W przypadku zmiennego sterowania pompą różne zawory pilotowe tworzą konstrukcję modułową, co ułatwia wybór pomiędzy wieloma funkcjami.
6) Sam zawór pilotowy jest często zaworem regulacyjnym o małych rozmiarach, przeważnie zaworem regulującym ciśnienie.
Zasada działania:
Podczas pracy ciśnienie hydrauliczne oddziałuje jednocześnie na powierzchnię pomiaru ciśnienia szpuli głównej i szpuli pilota. Gdy zawór pilotowy nie jest otwarty, olej nie przepływa do wnęki zaworu, a ciśnienie działające na szpulę główną w kierunku górnym i dolnym jest równe, ale dlatego, że efektywna powierzchnia ciśnienia górnej powierzchni końcowej jest większa niż efektywny obszar ciśnienia dolnej powierzchni końcowej, szpula główna znajduje się w sile wypadkowej. Pod działaniem znajduje się w najniższym położeniu, a otwór zaworu jest zamknięty. Kiedy ciśnienie na wlocie oleju wzrasta, powodując otwarcie zaworu pilotowego, płyn przepływa z powrotem do zbiornika przez otwór na suwaku głównym i zawór pilotowy. Ze względu na tłumiące działanie kryzy ciśnienie hydrauliczne w górnym i dolnym kierunku szpuli głównej nie jest równe. Główna szpula porusza się w górę pod wpływem różnicy ciśnień, otwierając otwór zaworu, aby uzyskać przelew i utrzymać zasadniczo stabilne ciśnienie. Ciśnienie przelewu można regulować poprzez regulację sprężyny regulującej ciśnienie zaworu pilotowego.