W praktyce często spotykanym problemem jest wysoka temperatura wody w silniku.W rzeczywistości nietrudno zauważyć na podstawie budowy i zasady działania silnika, że głównymi przyczynami tego problemu są nic innego jak następujące dwa aspekty:
Po pierwsze, jest problem z systemem chłodzenia;po drugie, sam silnik działa nieprawidłowo;to jak ocenić, który aspekt jest problemem?Poprzez inspekcję kolejnych kroków możemy stopniowo znaleźć przyczynę problemu.
1. Sprawdź płyn chłodzący
Najbardziej prawdopodobną przyczyną nadmiernej temperatury pracy silników wysokoprężnych jest niewystarczająca ilość płynu chłodzącego.Kiedy silnik wysokoprężny pracuje, generuje dużo ciepła, które koncentruje się na częściach silnika i nie może zostać rozproszone w czasie.Jeśli płyn chłodzący jest niewystarczający, odprowadzanie ciepła przez chłodnicę nie rozwiąże problemu, co spowoduje, że temperatura wody w silniku będzie wysoka.
2. Sprawdź termostat
W normalnych warunkach, gdy zawór termostatu ma temperaturę 78-88 stopni Celsjusza, gdy temperatura silnika wysokoprężnego stopniowo wzrasta, będzie się on stopniowo otwierał i coraz więcej płynu chłodzącego będzie uczestniczyło w wielkocyklowym układzie chłodzenia silnika.Awarie termostatu obejmują głównie niemożność całkowitego otwarcia lub zablokowania głównego zaworu między dużym i małym cyklem, starzenie się termostatu i wycieki spowodowane złym uszczelnieniem itp., awarie te spowodują dużą cyrkulację chłodzenia woda jest słaba i silnik się przegrzewa.
3. Sprawdź ilość oleju
Ponieważ silnik wysokoprężny ma wysoką temperaturę podczas pracy, konieczne jest jego schłodzenie w odpowiednim czasie.W związku z tym wymagania dotyczące wydajności odprowadzania ciepła i wydajności smarowania oleju silnikowego będą wyższe.Dodanie zbyt dużej ilości oleju spowoduje, że silnik będzie miał większy opór podczas pracy;jeśli oleju będzie mniej, wpłynie to na smarowanie i odprowadzanie ciepła z silnika, dlatego przy wymianie oleju należy go dodawać zgodnie z normą wymaganą przez silnik, a nie więcej Tym lepiej.
4. Sprawdź wentylator
Obecnie producenci silników na ogół stosują wentylatory sprzęgła z olejem silikonowym.Ten wentylator dostosowuje swoją prędkość poprzez zmiany temperatury.Kluczowym elementem sterującym jest spiralny bimetaliczny czujnik temperatury.Jeśli ma problem, spowoduje zatrzymanie wentylatora chłodzącego.Obracanie lub zmniejszanie prędkości bezpośrednio wpływa na rozpraszanie ciepła przez silnik.Podobnie w przypadku innych wentylatorów chłodzących korzystających z ogniw pasowych sprawdź i wyreguluj naprężenie paska, aby zapewnić odpowiednią prędkość wentylatora.
5. Sprawdź wkład filtra oleju
Ponieważ sam olej napędowy zawiera zanieczyszczenia, w połączeniu z pewnymi szczątkami metalu powstałymi podczas procesu pracy silnika, w połączeniu z wnikaniem zanieczyszczeń do powietrza, wytwarzaniem tlenków oleju itp., zanieczyszczenia w oleju silnikowym będą stopniowo wzrastać .Jeśli użyjesz niskiej jakości filtra, aby zaoszczędzić pieniądze, nie tylko zablokuje on obieg oleju, ale również łatwo straci rolę wychwytywania zanieczyszczeń w oleju.W ten sposób, ze względu na wzrost zanieczyszczeń, zużycie innych części, takich jak blok cylindrów, nieuchronnie wzrośnie, a temperatura wody wzrośnie.wysoka.
6. Sprawdź swoje obciążenie pracą
Gdy silnik pracuje pod dużym obciążeniem, będzie generował więcej ciepła.Jeśli silnik będzie pracował w tym stanie przez długi czas, nie tylko wzrośnie temperatura silnika, ale znacznie skróci się żywotność silnika.
W rzeczywistości „gorączka” silnika wysokoprężnego jest często spowodowana różnymi przyczynami.Wielu problemów niskiego poziomu można uniknąć dzięki codziennym inspekcjom.Dlatego nigdy nie należy ignorować zwykłej kontroli i konserwacji.
Czas publikacji: 02.02.2021 r.