Niezależnie od tego, czy silnik jest gorący wiosną, latem, jesienią i zimą, proszę podnieść rękę, jeśli przestaniesz pracować i bezpośrednio wyłączyć silnik i odejść!
W rzeczywistości, podczas normalnego procesu budowy, wiele koparek ma ten ukryty niewłaściwy nawyk działania.Większość ludzi nie myśli, że dzieje się tak, ponieważ nie widzą konkretnych uszkodzeń i wpływu na silnik.Dzisiaj przedstawię Wam szczegółowe wprowadzenie do koparki.Metody konserwacji serca-silnika i powody, dla których silnika nie można bezpośrednio wyłączyć!
Ryzyko nagłego wyłączenia silnika
Koparki nie są jak samochody.Koparki codziennie pracują pod dużym obciążeniem, więc gdy silnik zostanie nagle wyłączony zanim ostygnie, utrzymywanie tego złego nawyku przez długi czas przyspieszy i skróci żywotność silnika.Dlatego poza sytuacjami awaryjnymi nie wyłączaj nagle silnika.Specjalnie do koparek do projektów o dużym obciążeniu, takich jak kopalnie i kamieniołomy.Gdy silnik jest przegrzany, nie wyłączaj nagle.Zamiast tego utrzymuj silnik na średnich obrotach i pozwól mu stopniowo ostygnąć przed wyłączeniem silnika.
Kroki, aby wyłączyć silnik
1. Uruchom silnik na średnich i niskich obrotach na około 3-5 minut, aby stopniowo chłodzić silnik.Jeśli silnik jest często nagle wyłączany, wewnętrzne ciepło silnika nie może zostać odprowadzone w czasie, co spowoduje przedwczesne pogorszenie stanu oleju, starzenie się uszczelek i pierścieni gumowych oraz turbosprężarki Szereg awarii, takich jak wyciek oleju i nosić.
2. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji OFF i wyłącz silnik
Sprawdź po wyłączeniu silnika
Wyłączenie silnika to nie koniec, a wiele szczegółów dotyczących kontroli każdy musi potwierdzić jeden po drugim!
Najpierw sprawdź maszynę, sprawdź działające urządzenie, zewnętrzną stronę maszyny i dolną część karoserii pod kątem nieprawidłowości, a następnie sprawdź, czy brakuje trzech olejów i jednej wody lub czy nie przeciekają.Jeśli znajdziesz jakieś nieprawidłowości, nie zwlekaj z nimi.
Po drugie, wielu operatorów ma zwyczaj uzupełniać paliwo przed budową, ale redaktor zaleca, aby każdy raz na zawsze zatankował paliwo po przerwie.
Po trzecie: Sprawdź, czy wokół maszynowni i kabiny nie ma papieru, gruzu, materiałów palnych itp.Nie zostawiaj w kabinie materiałów łatwopalnych i wybuchowych, takich jak zapalniczki, i nie dławij bezpośrednio niebezpiecznych zagrożeń w kołysce!
Po czwarte: Usuń brud przyczepiony do dolnej części korpusu, wiadra i innych części.Chociaż gąsienica, łyżka i inne części są stosunkowo szorstkie, brud i zanieczyszczenia przyczepione do tych części muszą zostać usunięte na czas!
Podsumować:
Jednym słowem koparka to „złota bryła” kupowana przez każdego z wieloletnim bogactwem i ciężką pracą, dlatego każdy musi zwracać szczególną uwagę na każdy szczegół obsługi i konserwacji, a zwłaszcza na wielkie serce koparki – silnik!
Czas publikacji: 09.11.-2021