Po pewnym czasie pracy koparki, cylindry ramienia dużego i małego przebarwią się, zwłaszcza w starszych maszynach.Przebarwienie jest poważniejsze.Wiele osób nie jest pewien, co go powoduje i uważa, że jest to problem z jakością butli.
Odbarwienie cylindra olejowego jest zjawiskiem powszechnym.Powodów jest wiele, a większość przyczyn przebarwień nie ma nic wspólnego z jakością cylindra.Poniżej znajduje się krótkie wprowadzenie do koparki Komatsu pc228, która została niedawno naprawiona przez personel zajmujący się konserwacją fabryczną.Porozmawiajmy o przyczynie przebarwienia cylindra koparki i rozwiązaniu.
Zjawisko kłopotów:
Koparka Komatsu pc228 klienta, cylinder oleju maszyny zmienił kolor (cylinder oleju był czarny), a olej hydrauliczny został wymieniony przez firmę.Zajęło to tylko ponad 500 godzin.Nie wiem co się dzieje?
Analiza awarii przebarwienia cylindra koparki (czarny cylinder):
Ogólnie rzecz biorąc, zmienia się kolor cylindra. Najpierw cylinder będzie niebieski, następnie kolor będzie stopniowo ciemnieć, a następnie zmieni się na fioletowy, aż w końcu stanie się czarny.
W rzeczywistości odbarwienie cylindra nie jest spowodowane samą reakcją chemiczną, ale powierzchnia pokryta jest kolorowym filmem, więc wygląda na to, że cylinder jest przebarwiony.Przeanalizujmy najpierw przyczyny przebarwienia cylindra.
1. Duża różnica temperatur między wnętrzem a zewnętrzem cylindra
Taka sytuacja często występuje zimą.Po dłuższym czasie pracy koparki wzrasta temperatura układu hydraulicznego, a temperatura otoczenia zewnętrznego jest bardzo niska.W tym czasie występuje duża różnica temperatur między wnętrzem a zewnętrzem cylindra.Pręt cylindra znajduje się w tej sytuacji.Praca w dół może łatwo spowodować zmianę koloru cylindra.
2. Jakość oleju hydraulicznego jest zbyt słaba
Podczas wymiany oleju hydraulicznego w koparce, w celu zaoszczędzenia pieniędzy, wielu szefów nie kupuje oryginalnego oleju hydraulicznego, co może łatwo spowodować zmianę koloru cylindra.Ponieważ do oleju hydraulicznego zostanie dodany dodatek przeciwzużyciowy o ekstremalnym ciśnieniu, hydraulika różnych producentów. Proporcje dodatków w oleju są różne, więc mieszanie spowoduje przebarwienia, a nawet wpłynie na układ hydrauliczny.
3. Na powierzchni pręta cylindra znajdują się zanieczyszczenia
Gdy koparka pracuje, tłoczysko cylindra hydraulicznego często styka się ze środowiskiem zewnętrznym i łatwo przywiera do kurzu i zanieczyszczeń, szczególnie w trudnych warunkach pracy, które będą poważniejsze.Jeśli nie zostanie wyczyszczony na czas, nagromadzenie kurzu i zanieczyszczeń spowoduje również zmianę koloru cylindra.
Jeśli zmieni kolor na niebieski, może to być spowodowane dodatkami w uszczelce olejowej i oleju hydraulicznym, które przywierają do tłoczyska cylindra w wysokiej temperaturze.Jeśli zmieni kolor na czarny, może to oznaczać, że ołów zawarty w sprayu w tulei ochronnej jest przyczepiony do cylindra.Powód na słupie.
4. Na powierzchni pręta cylindra znajdują się cienkie linie
Istnieje inna możliwość, że jakość pręta cylindra jest wadliwa.Powierzchnia tłoczyska cylindra ma pęknięcia i drobne linie, które trudno znaleźć gołym okiem.Głównym powodem jest to, że powierzchnia tłoczyska nie jest równomiernie nagrzewana podczas procesu galwanizacji i pojawiają się pęknięcia.Sytuacja wzorca.Sytuację tę znajduje tylko szkło powiększające o dużej mocy.
Po omówieniu przyczyny przebarwienia powyżej, porozmawiajmy o rozwiązaniu problemu przebarwienia cylindra koparki (cylinder jest czarny):
1. Jeśli okaże się, że powierzchnia cylindra ma mały i mały niebieski kolor, możesz go zostawić w spokoju. Zwykle po pewnym czasie pracy niebieski kolor automatycznie zniknie.
2. Jeśli okaże się, że przebarwienie jest bardzo poważne, należy wymienić nową uszczelkę olejową i tuleję bieżną, a jednocześnie sprawdzić układ hydrauliczny, aby uniknąć wysokiej temperatury oleju hydraulicznego.Ta sytuacja zwykle znika po pewnym czasie.
3. Jeśli przednia połowa cylindra łyżki jest przebarwiona, oznacza to, że temperatura oleju hydraulicznego jest zbyt wysoka i musimy dokładnie wyczyścić chłodnicę, aby obniżyć temperaturę oleju hydraulicznego podczas pracy.
4. Jeśli cylinder odbarwi się po wymianie oleju hydraulicznego innych marek, należy natychmiast wymienić oryginalny olej hydrauliczny.
5. Jeśli przebarwienie jest spowodowane pęknięciem cylindra, jest to problem cylindra.Jeśli to możliwe, skonsultuj się z przedstawicielem producenta, aby rozwiązać ten problem, lub sam zakup butlę zamienną.
Krótko mówiąc, istnieje wiele przyczyn przebarwień cylindra, z których niektóre są spowodowane środowiskiem zewnętrznym, a większość głównych przyczyn to ich własne problemy.Na przykład jakość oleju hydraulicznego, wysoka temperatura oleju hydraulicznego, jakość cylindra itp. W rzeczywistości to wszystko wymaga od nas pewnych kwestii, na które należy zwracać uwagę w codziennym procesie konserwacji.
Odbarwienie cylindra to tylko małe ostrzeżenie, że układ hydrauliczny nie działa prawidłowo.Gdy stwierdzisz, że nie możesz zostać sparaliżowany, musisz dokładnie sprawdzić układ hydrauliczny i sprawdzić powyższe aspekty, aby sprawdzić, gdzie jest problem.Wierzę, że gdy w przyszłości napotkasz podobne awarie, dowiesz się z Jakie są przyczyny?Rozwiążmy problem!
Ponadto nasza firma dostarcza wszelkiego rodzaju cylindry do koparek.Jeśli potrzebujesz wymienić cylinder koparki, możesz w każdej chwili skontaktować się z nami.
Zestaw naprawczy pionowego cylindra XCMG
Zespół cylindra głowicy cylindrów koparki Komatsu PC200-8 6754-11-1101
Czas publikacji: 20 grudnia-2021