Zużycie gazu 29,5 kg/100 km, opinie klientów dotyczące silnika na gaz ziemny Cummins 15N

Witam wszystkich, wierzę, że wszyscy wciąż pamiętają szok wywołany ciężkim wypuszczeniem silnika na gaz ziemny Cummins 15N we wrześniu ubiegłego roku.Od momentu premiery 15N szybko stał się fanami o dużej sile.Dzisiaj przedstawię Wam raporty z pierwszej ręki od naszych klientów w Ningxia.

202103241831583791_副本

Pan Ma z Ningxia jest zaangażowany w branżę transportową od wielu lat i podróżuje do iz karty herbaty Ningxia-Qinghai przez cały rok.Wcześniej firma Cummins Dynamics towarzyszyła panu Ma w biegu przez wiele lat.Jest niezawodnym towarzyszem dziesiątek tysięcy mil, więc gdy nowy silnik został wprowadzony na rynek, pan Ma nie wahał się wybrać „early adopters”.Po pewnym porównaniu pan Ma w końcu zdecydował się na zakup produktu naszej firmy.Wierzył, że silnik na gaz ziemny Cummins 15N i nasza firma go nie rozczarują!

202103241833193284_副本

Silnik na gaz ziemny Cummins 15N

Warunki jazdy Pana Ma to głównie duża prędkość, a teraz z silnikiem w ręku przejechał 5037 kilometrów.Po pewnym okresie użytkowania pan Ma powiedział, że wrażenia z jazdy, jakie zapewnia ten 500-konny silnik Cummins 15N na gaz ziemny, w niczym nie ustępują używanej przez niego mocy diesla.Powiedział: „Bez względu na dużą prędkość czy wznoszenie, to wystarczy!”

Ponadto niskie zużycie gazu wynoszące 29,5 kg/100 km przyniosło mu nieoczekiwane niespodzianki.Silnik na gaz ziemny Cummins 15N może zaoszczędzić około 200 juanów gazu ziemnego, jeżdżąc tą samą trasą.Powiedział: „Silnik Cummins 15N na gaz ziemny to zdecydowanie dobra wiadomość dla kierowców ciężarówek”!

Powodem, dla którego silnik na gaz ziemny Cummins 15N jest preferowany przez przyjaciół kart, jest jego doskonała wytrzymałość:
·Maksymalna moc 550PS, maksymalny moment obrotowy 2600N·m;

· Szybkie przyspieszenie startu, wysoka skuteczność wyprzedzania i wspinania, duża zdolność adaptacji w obszarach o wysokiej temperaturze, zimnie i dużych wysokościach;

·Ponad 100 części specjalnych i kluczowych innowacji systemowych, w tym: układ doładowania, dwustopniowa kataliza trójdrożna (TWC), układ chłodzenia silnika, układ oczyszczania spalin, itp. w celu kompleksowej poprawy niezawodności;

W porównaniu z National V zużycie gazu jest mniejsze o około 5%-10%;

· Lekka konstrukcja, lżejsza o ponad 100 kg od produktu poprzedniej generacji, zapewniająca większą moc, mniejsze zużycie gazu i dłuższy zasięg.

 

Jeśli chcesz kupić części zamienne do silników Cummins, możesz się z nami skontaktować!


Czas publikacji: 30 listopada-2021