Hydrauliczny żuraw teleskopowy o udźwigu od 8 ton do 200 ton
opis produktu
TŻuraw ruck to rodzaj żurawia montowanego na podwoziu zwykłego samochodu lub podwozia samochodu specjalnego, a jego kabina kierowcy jest ustawiona oddzielnie od sterowni podnoszenia. Zaletami tego żurawia są dobra zwrotność i szybki transfer. Wadą jest to, że podczas pracy wymaga podpór, nie może jeździć pod obciążeniem i nie nadaje się do pracy na miękkim lub błotnistym podłożu. Wydajność podwozia żurawia samochodowego jest porównywalna z podwoziem samochodu ciężarowego o tej samej masie całkowitej pojazdu i spełnia wymagania techniczne pojazdów drogowych, dzięki czemu może bez przeszkód poruszać się po wszystkich typach dróg. Żuraw tego typu jest zwykle wyposażony w dwie sterownie do podnoszenia i opuszczania, a wysięgniki muszą być wysunięte, aby zachować stabilność podczas pracy. Udźwig może wynosić od 8 ton do 1600 ton, a liczba osi podwozia może wynosić od 2 do 10. Jest to typ żurawia o największej wydajności i najczęściej stosowany.
Szczegóły niektórych modeli:
Żuraw samochodowy o udźwigu 8 ton:
XCT8L4Żuraw samochodowy jest szeroko stosowany do operacji podnoszenia w ogólnych projektach inżynieryjnych, takich jak plac budowy, rewitalizacja miast, komunikacja i transport, porty, mosty, pola naftowe i kopalnie oraz złożone środowiska pracy.
* Super wydajność podnoszenia
Wysięgnik 4-sekcyjny o długości 25,5 m o profilu ośmiokątnym jest najdłuższym w tej klasie w branży; maks. części linki wynosi 6 dla głównego bloku hakowego. Wydajność jest o 20% wyższa niż u konkurencji, wydajność wysięgnika średnio-długiego jest wyższa.
* Nowy, energooszczędny układ hydrauliczny
Min. stabilna prędkość obrotu wynosi 0,3°/s. Min. stabilna prędkość podnoszenia (bęben) wynosi 3,0 m/min. Można wykonywać precyzyjne i bezpieczne ruchy podnoszenia.
* Zoptymalizowana moc dla uniwersalnego podwozia
Sprzęgło ze sprężynami spiralnymi zostało ulepszone za pomocą sprzęgła ze sprężynami membranowymi, wydajność przenoszenia momentu obrotowego poprawia się o 10%; przy przyjętej przekładni o dużym przełożeniu, max. zdolność oceny wynosi do 35%; maks. prędkość jazdy wynosi 90 km/h, zajmując pierwsze miejsce w branży.
Wymiar | Jednostka | XCT8L4 |
Długość całkowita | mm | 9375 |
Całkowita szerokość | mm | 2400 |
Całkowita wysokość | mm | 3240/3170 |
Całkowita waga w podróży | kg | 12300/12100 |
Model silnika | YC4E140-42/BF4M2012-14E4 | |
Moc znamionowa silnika | kW/(obr/min) | 103/2600 106/2500 |
Znamionowy moment obrotowy silnika | Nm/(obr./min) | 430/(1300-1600) 500/1500 |
Maks. prędkość podróży | kilometrów na godzinę | 90 |
Min. średnica toczenia | m | 16 |
Min. prześwit | mm | 260 |
Kąt podejścia | ° | 18 |
Kąt zejścia | ° | 13 |
Maks. umiejętność oceny | % | 35 |
Zużycie paliwa na 100 km | L | 18 |
Maks. znamionowy całkowity udźwig | t | 8 |
Min. znamionowy promień roboczy | m | 3 |
Promień skrętu na końcu gramofonu | m | 2.327 |
Maks. moment podnoszenia | kNm | 302 |
Wysięgnik podstawowy | m | 8,5 |
Maks. wysięgnik główny | m | 25.6 |
Żuraw samochodowy XCT12L3 o udźwigu 12 ton
Żuraw samochodowy XCT12L3 jest szeroko stosowany do operacji podnoszenia w ogólnych projektach inżynieryjnych, takich jak plac budowy, rewitalizacja miast, komunikacja i transport, porty, mosty, pola naftowe i kopalnie oraz złożone środowiska pracy.
Charakterystyka wydajności:
* Przyjęto wysięgnik 4-sekcyjny o długości 30,5 m z ośmioma profilami bocznymi; maks. udźwig wynosi 12 t; maks. wysokość podnoszenia wynosi 38,1 m; maks. promień roboczy wynosi 26 m; Spektakl przoduje wszechstronnie.
* Nowy, energooszczędny układ hydrauliczny o wysokiej wydajności, trwałości i precyzyjnej kontroli (podnoszenie: 2,5 m/min, obrót: 0,1°/s)
* Optymalny układ przekładni stworzony po raz pierwszy w branży przyczynia się do dobrych osiągów w terenie i niskiego zużycia oleju; zdolność oceny wynosi 41%.
Przedmiot | Jednostka | Parametr | |
Maks. całkowity nominalny udźwig | t | 12 | |
Min. znamionowy promień roboczy | m | 3 | |
Promień skrętu na końcu gramofonu | Przeciwwaga | mm | 2570 |
Wciągarka pomocnicza | mm | 2910 | |
Maks. moment obciążenia | Wysięgnik podstawowy | kNm | 500 |
W pełni wysunięty wysięgnik | kNm | 350 | |
Rozpiętość wysięgnika (w pełni wysunięty) | Wzdłużny | m | 4,57 |
Boczny | m | 5.5 | |
Wysokość podnoszenia | Wysięgnik podstawowy | m | 9,5 |
W pełni wysunięty wysięgnik | m | 23.8 | |
W pełni wysunięty wysięgnik + wysięgnik | m | 30.9 | |
Długość wysięgnika | Wysięgnik podstawowy | m | 9.4 |
W pełni wysunięty wysięgnik | m | 23,5 | |
W pełni wysunięty wysięgnik + wysięgnik | m | 23,5+7 |
Hydrauliczny dźwig samochodowy QY25K5-I o udźwigu 25 ton
Żuraw samochodowy QY25K5-I to produkt o wysokiej niezawodności, dziedziczący klasyczną i zaawansowaną technologię XCMG dotyczącą projektowania i produkcji dźwigów samochodowych od wielu lat i oparty na dojrzałej technologii.
Operacje dźwigiem są bardzo proste, wygodne i elastyczne. Jest szeroko stosowany do podnoszenia i prac instalacyjnych w rewitalizacji miast, transporcie, portach, mostach, polach naftowych, przedsiębiorstwach przemysłowych i górniczych itp.
Zalety i najważniejsze cechy:
* Wiodąca wydajność: długość wysięgnika przy pełnym wysunięciu wynosi 39,5 m, a wydajność wynosi 5%. Zdolność do pokonywania pochyłości wynosi 40%, co sprawia, że maszyna dobrze dostosowuje się do drogi.
* Unikalny wysięgnik U i wysięgnik typu plug-in sprawiają, że nośność jest bardziej zrównoważona i podnosi się płynniej.
* Unikalna technika rozciągania i cofania zapobiega nieprawidłowemu działaniu; rozciąganie i wsuwanie wysięgnika jest bezpieczniejsze i bardziej niezawodne.
Opis | Jednostka | Wartość parametru | |
Długość całkowita | mm | 12300 | |
Całkowita szerokość | mm | 2500 | |
Całkowita wysokość | mm | 3350 | |
Rozstaw osi | mm | 4425+1350 | |
Ścieżka | mm | 2074/1834/1834 | |
Całkowita masa pojazdu w konfiguracji podróżnej | kg | 31750 | |
Obciążenie osi | Oś przednia | kg | 6550 |
Tylna oś | 25200 | ||
Model silnika | SC8DK280Q3 | ||
Moc znamionowa silnika | kW/(r/min) | 206/2200 | |
Znamionowy moment obrotowy silnika | Nm/(obr./min) | 1112/1400 | |
Maks. prędkość podróży | kilometrów na godzinę | 80 | |
Min. średnica toczenia | m | 22 | |
Min. prześwit | mm | 275 | |
Maks. umiejętność oceny | % | 40 |
Ciężarówka hydrauliczna QY50KA 50 ton dźwig
Konstrukcja żurawia samochodowego QY50KA jest zwarta, a wydajność operacyjna w branży jest najwyższa. Wydajność podnoszenia i właściwości jezdne kompleksowej modernizacji, wiodących konkurentów. Technologia zbiegu dwóch pomp, wydajność operacyjna kompleksowego przewodu.
1. Wiodące osiągi w zakresie podnoszenia i jazdy
Wysięgniki pięciosekcyjne typu U. Długość wysięgnika wynosi 11,4–43,5 m przy dużej wydajności podnoszenia, co stanowi przewagę o 5–10% w stosunku do produktów o tym samym tonażu w tej samej branży.
Silnik o dużej mocy, charakteryzujący się dobrą dynamiką, dobrą zdolnością pokonywania wzniesień i doskonałymi właściwościami jezdnymi. Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień i maksymalna prędkość jazdy wynoszą odpowiednio 42% i 85 km/h.
2. Poprawiono niezawodność odprowadzania ciepła, układu elektrycznego itp., zapewniając bezpieczniejszą obsługę i jazdę
Wodoodporny zacisk złącza jest wyposażony w gumową osłonę wewnątrz, która zapewnia doskonałą wodoodporność i stopień ochrony sięga IP65.
Skraplacz klimatyzacji jest instalowany osobno, zdolność pochłaniania ciepła jest znacznie poprawiona, a temperatura otoczenia osiąga ponad 45 ℃.
3. Dojrzała i niezawodna technika zbiegu dwóch pomp, zachowująca zalety wydajnej pracy
Technikę zbiegu dwóch pomp stosuje się przy podnoszeniu i opuszczaniu wciągarki, wysuwaniu i cofaniu leniwego wysięgnika oraz wychylaniu, prowadzeniu przed wyostrzaniem oraz operacjach wysuwania i cofania.
4. Zmiana biegów wspomagana pneumatycznie i zmniejszona siła zmiany biegów o 45%.
Układ doładowania będzie działał tylko po naciśnięciu sprzęgła, co skutecznie zapobiegnie uszkodzeniu skrzyni biegów podczas zmiany biegów. W porównaniu z tą samą branżą, odległość między biegami zmiany biegów wynosząca 100 mm i siła zmiany biegów o 45% są odpowiednio zmniejszone.
Opis | Jednostka | Wartość parametru | |
Długość całkowita | mm | 13930 | |
Całkowita szerokość | mm | 2780 | |
Całkowita wysokość | mm | 3630 | |
Podstawa osi | 1., 2. oś | mm | 1470 |
2., 3. oś | 4300 | ||
Trzecia, czwarta oś | 1350 | ||
Rozstaw osi | mm | 2304+2075 | |
Zwis przedni/zwis tylny | mm | 2389/2064lub 2376/2064 | |
Przedłużenie przednie/przedłużenie tylne | mm | 2131/226 lub 2144/226 | |
Całkowita masa pojazdu w konfiguracji podróżnej | kg | 42200 | |
Obciążenie osi | Oś przednia | kg | 16200 |
Tylna oś | 26000 | ||
Model silnika | WD615.338 | ||
Moc znamionowa silnika | kW/(r/min) | 276/2200 | |
Znamionowy moment obrotowy silnika | Nm/(obr./min) | 1500/1300-1600 | |
Maks. prędkość podróży | kilometrów na godzinę | 85 | |
Min. stała prędkość jazdy | kilometrów na godzinę | 2~3 | |
Min. średnica toczenia | m | 24 | |
Min. prześwit | mm | 327 | |
Maks. umiejętność oceny | % | 42 | |
Kąt podejścia | ° | 19 |
QY70K-I 70 ton dźwig samochodowy
Żuraw samochodowy QY70K-I zapewnia klientom nowe korzyści. 6 specjalistycznych technik, ograniczenie momentu obciążenia z kolorowym wyświetlaczem LCD czynią maszynę wyjątkową na rynku. Ekskluzywna technologia teleskopowa zapobiega występowaniu zginania rur rdzeniowych, zginania cylindrów olejowych i pękania wysięgnika spowodowanych niewłaściwą obsługą, dzięki czemu poprawia się bezpieczeństwo pracy.
1. Klimatyzator dużej mocy spełnia wymagania warunków pracy T3Klimatyzatory dużej mocy są wyposażone w kabinę kierowcy i kabinę operatora, powierzchnia wymiany ciepła skraplacza jest zwiększona o 75%, pojemność skokowa sprężarki jest zwiększona o 20%, efekt chłodniczy jest lepszy o ponad 25% w porównaniu do zwykłej produkty, które spełniają wymagania warunków pracy T3.
2. Hydrauliczny układ promieniowania cieplnego o dużej mocy, dopuszczalna temperatura otoczenia przekracza 55 ℃
Zoptymalizowano sposób rozmieszczenia otworu olejowego chłodnicy, zwiększono powierzchnię oddawania ciepła przez rdzeń o 50%, zwiększono moc promieniowania chłodnicy oleju hydraulicznego z 10 kW do 18 kW, dopuszczalna temperatura otoczenia przekracza 55 ℃, co spełnia wymagania dla pracy w wysokich temperaturach .
3. Wiązka przewodów odporna na wysokie temperatury i starzenie się, żywotność obejmuje cykl życia produktu
Warstwa ochronna wiązki przewodów jest produkowana zgodnie z warunkami technicznymi QC/T29106-2004 dla samochodowych wiązek przewodów niskiego napięcia, temperatura odporności na ciepło wzrasta do 105 ℃, dla ochrony dodano rury karbowane, stopień ochrony wtyczek to IP67 . Żywotność w pracy w wysokiej temperaturze przekracza 15 lat.
4. Elementy uszczelniające odporne na wysoką temperaturę, wydajność pracy zwiększona o 10%
Uszczelnienia kluczowych elementów hydraulicznych, takich jak pompa hydrauliczna, silnik hydrauliczny, cylinder wysuwany, cylinder podnośnika, cylinder wspomagania układu kierowniczego, cylinder podnoszący i cylinder teleskopowy, zostały zmodernizowane w celu uzyskania odpornej na wysokie temperatury uszczelki wargowej z gumy silikonowej, co poprawia wydajność roboczą o 10%.
Opis | Jednostka | Wartość parametru | |
Długość całkowita | mm | 13900 | |
Całkowita szerokość | mm | 2800 | |
Całkowita wysokość | mm | 3575 | |
Podstawa osi | 1., 2. oś | mm | 1470 |
2., 3. oś | 4105 | ||
Trzecia, czwarta oś | 1350 | ||
Rozstaw osi | mm | 2304+2075 | |
Całkowita masa pojazdu w konfiguracji podróżnej | kg | 43000 (bez przeciwwagi pomocniczej 1t) | |
Obciążenie osi | 1. i 2. oś | kg | 17000 |
3. i 4. oś | 26000 | ||
Model silnika | WD615.338 | ||
Moc znamionowa silnika | kW/(r/min) | 276/2200 | |
Znamionowy moment obrotowy silnika | Nm/(obr./min) | 1500/1400 | |
Znamionowa prędkość obrotowa silnika | obr./min | 2100 | |
Maks. prędkość podróży | kilometrów na godzinę | 80 | |
Min. stała prędkość jazdy | kilometrów na godzinę | 3 | |
Min. średnica toczenia | m | 24 | |
Min. średnica toczenia na końcu wysięgnika | m | 29 | |
Min. prześwit | mm | 327 | |
Maks. umiejętność oceny | % | 40 |
XCT100 100 ton dźwig samochodowy
Żuraw samochodowy XCT100 jest szeroko stosowany do operacji podnoszenia w ogólnych projektach inżynieryjnych, takich jak plac budowy, rewitalizacja miast, komunikacja i transport, porty, mosty, pola naftowe i kopalnie oraz złożone środowiska pracy.
* Przyjęto wysięgnik 6-sekcyjny o długości 64 m i profilu typu U; maks. udźwig wynosi 100 t; maks. wysokość podnoszenia wynosi 92,6 m; maks. promień roboczy wynosi 62 m; Spektakl przoduje wszechstronnie.
* Układ przenoszenia mocy przy niskiej prędkości i dużym momencie obrotowym przyczynia się do idealnego połączenia optymalnej mocy i optymalnej efektywności ekonomicznej, co prowadzi do ponad 12% redukcji zużycia paliwa i 10% poprawy zdolności pokonywania wzniesień.
* XCT100 to także pierwszy w kraju żuraw samochodowy z napędem na cztery koła, który może zaspokoić potrzeby w różnych warunkach drogowych. Technologia tylnego, hydraulicznie sterowanego układu kierowniczego w podwoziu, realizuje dwa tryby kierowania na autostradzie i małych zakrętach, zapewniając stabilność i niezawodność pojazdu przy duża prędkość, podróżowanie z mniejszą prędkością jest elastyczne.
Opis | Jednostka | Wartość parametru | |||
Długość całkowita | mm | 15600 | |||
Całkowita szerokość | mm | 3000 | |||
Całkowita wysokość | mm | 3870 | |||
Rozstaw osi | mm | 1920+3500+1420+1505 | |||
Tor (przód/tył) | mm | 2449/2315 | |||
Zwis przód/tył | mm | 2650/2765 | |||
Przedłużenie przód/tył | mm | 1840/0 | |||
Całkowita masa pojazdu w konfiguracji podróżnej | kg | 55000 | |||
Obciążenie osi | 1. i 2. oś | kg | 10000 | ||
3. i 4. oś | 13000 | ||||
5. oś | 9000 | ||||
Model silnika | WP6G240E330 | M906LA.E3A/2 | WP12.430N | ||
Moc znamionowa silnika | kW/(r/min) | 176/2300 | 190/2200 | 316/1900 | |
Znamionowy moment obrotowy silnika | Nm/(obr./min) | 860/1200-1700 | 1000/1200-1600 | 2060/1000-1400 | |
Maks. prędkość podróży | kilometrów na godzinę | 90 | |||
Min. średnica toczenia | m | 23 | |||
Min. prześwit | mm | 326 | |||
Maks. umiejętność oceny | % | 45 |
Dostarczamy żurawie samochodowe o udźwigu od 8 ton do 200 ton, modele obejmujące XCT8L4, XCT12, XCT16, XCT20, XCT25, XCT55, XCT80, XCT90, XCT100, XCT130, QY8B.5, QY12B.5, QY16B.5, QY30K5, QY50KA, QY70 -I, QY100K, QY130K-I, QY160K, QY200 itp. Możemy również dostarczyć wszystkie żurawie terenowe o dużych tonach.
Zapraszamy do kontaktu z nami, aby poznać więcej szczegółów!
Nasz-magazyn1
Pakuj i wysyłaj
- Podnoszenie wysięgnika powietrznego
- Chiny Wywrotka
- Recykler na zimno
- Wkładka kruszarki stożkowej
- Podnośnik boczny kontenera
- Część spychacza Dadi
- Przystawka do zamiatarki do wózka widłowego
- Części do spycharek Hbxg
- Części silnika Howo
- Pompa hydrauliczna do koparki Hyundai
- Części do buldożerów Komatsu
- Wał zębaty koparki Komatsu
- Pompa hydrauliczna do koparki Komatsu Pc300-7
- Części do buldożerów Liugong
- Części zamienne do pomp do betonu firmy Sany
- Części zamienne do koparek Sany
- Części silnika Shacmana
- Wał sprzęgła spychacza Shantui
- Sworzeń łączący spychacza Shantui
- Elastyczny wałek sterujący spycharką Shantui
- Elastyczny wałek spycharki Shantui
- Zestaw naprawczy cylindra podnoszącego spycharki Shantui
- Części do buldożerów Shantui
- Wał bębna spycharki Shantui
- Wał biegu wstecznego spycharki Shantui
- Części zamienne do buldożerów Shantui
- Wał napędowy wciągarki buldożera Shantui
- Śruba spycharki Shantui
- Przednie koło napinające Shantui Dozer
- Zestaw naprawczy siłownika przechylania spycharki Shantui
- Przekładnia stożkowa Shantui Sd16
- Okładzina hamulcowa Shantui Sd16
- Zespół drzwi Shantui Sd16
- O-ring Shantui Sd16
- Rolka gąsienicy Shantui Sd16
- Tuleja łożyska Shantui Sd22
- Tarcza cierna Shantui Sd22
- Rolka gąsienicy Shantui Sd32
- Części silnika Sinotruk
- Ciężarówka holownicza
- Części do spycharek Xcmg
- Części zamienne do spycharek Xcmg
- Blokada hydrauliczna Xcmg
- Transmisja Xcmg
- Części silnika Yuchai