Niech wszyscy długo czekają. Dzisiaj będziemy nadal przyglądać się siódmemu z dziesięciu tabu w konserwacji maszyn budowlanych. To tabu jest stosunkowo proste.
Śruby są zbyt mocno dokręcone
Podczas procesu demontażu i montażu maszyn inżynieryjnych śrubom w wielu częściach, np. w skrzyniach biegów, głowicach cylindrów, piastach kół, korbowodach i przednich osiach, stawiane są określone wymagania dotyczące momentu obrotowego. Momenty dokręcania są szczegółowo określone w instrukcjach. Nie wahaj się tego zmienić. Jednak wielu użytkowników błędnie uważa, że dokręcenie będzie bezpieczniejsze, ale zbyt mocne dokręcenie spowoduje pęknięcie śrub lub sworzni, a także może spowodować awarię z powodu poślizgu gwintu.
Jeśli chcesz kupićśruby, nakrętki i inne akcesoriapodczas konserwacji Państwa maszyn budowlanych prosimy o kontakt. Jeśli chcesz kupićProdukty XCMGLubprodukty używane, możesz również skontaktować się z nami lub odwiedzić naszą stronę internetową (w przypadku modeli, które nie są pokazane na stronie, możesz skontaktować się z nami bezpośrednio), a CCMIE będzie Ci służyć całym sercem.
Czas publikacji: 20 czerwca 2024 r