Konserwacja przekładni i wału napędowego Kalmar wózka wysokiego składowania

1. Sprawdź i uzupełnij olej przekładniowy

Metoda:

- Pozostawić silnik na biegu jałowym i wyciągnąć prętowy wskaźnik poziomu, aby sprawdzić poziom oleju w skrzyni biegów.
- Jeśli poziom oleju jest poniżej znaku minimalnego, uzupełnij zgodnie z zaleceniami.

NOTATKA:W zależności od modelu skrzyni biegów należy zastosować odpowiedni smar.

2. Sprawdź śruby mocujące wał napędowy

Po co sprawdzać?

- Luźne śruby są podatne na ścinanie pod obciążeniem i wibracje.

Metoda:

- Sprawdź, czy śruby mocujące wał napędowy nie są poluzowane.
- Sprawdź łożyska przegubów uniwersalnych pod kątem uszkodzeń.
- Dokręcić luźne śruby mocujące wał napędowy momentem 200 NM.

3. Sprawdź czujnik prędkości

Rola czujnika prędkości:

- Wyślij sygnał prędkości pojazdu do odpowiedniego układu sterowania, aby mieć pewność, że zmiana biegu będzie możliwa tylko wtedy, gdy prędkość pojazdu będzie niższa niż 3-5 km/h. Chroni to transmisję.

Metoda:

- Sprawdź czujnik prędkości i jego mocowanie pod kątem uszkodzeń.

4. Wymień filtr skrzyni biegów

Dlaczego wymienić?

- Zatkany filtr zmniejsza ilość oleju potrzebnego do zmiany biegów i smarowania.

Metoda:

- Wyjmij stary element filtrujący
- Nasmarować uszczelki olejem przekładniowym
- Włóż ręcznie nowy element filtrujący do styku, a następnie dokręć go o 2/3 obrotu

5. Zmień olej w skrzyni biegów

Metoda:

- Poluzować korek spustowy oleju i wlać stary olej do miski olejowej.
- Sprawdź stary olej pod kątem cząstek metalicznych, aby przewidzieć stan elementów przekładni.
- Po spuszczeniu starego oleju zakręcić korek spustowy oleju. Dodaj nowy olej do znaku minimum (MIN) na bagnecie.
- Uruchom silnik, doprowadź temperaturę oleju do temperatury roboczej, sprawdź prętowy wskaźnik poziomu oleju i dolej oleju do maksymalnej (MAX) pozycji na wskaźniku prętowego.

Notatka: W przekładni DEF – TE32000 można stosować wyłącznie olej DEXRONIII.

6. Sprawdź i usuń opiłki żelaza z filtra magnetycznego w dolnej części skrzyni biegów

Treść pracy:

- Sprawdź opiłki żelaza na filtrze magnetycznym, aby ocenić i przewidzieć działanie wewnętrznych części skrzyni biegów.
- Usuń opiłki żelaza z filtra magnetycznego, aby przywrócić jego zdolność do przyciągania opiłek żelaza.

7. Oczyść złącze odpowietrzające

Dlaczego czysty?

- Pozwól, aby opary ze skrzyni biegów uleciały.
- Zapobiegać wzrostowi ciśnienia w skrzyni biegów.
- Jeśli ciśnienie w skrzyni biegów jest zbyt wysokie, łatwo jest spowodować wyciek oleju z delikatnych części lub węży.

8. Sprawdź śruby mocujące i gniazda mocujące

Funkcja mocowania gniazda i amortyzatora:

- Przymocować skrzynię biegów do ramy.
- Tłumi wibracje podczas uruchamiania, pracy i zatrzymywania przekładni.

Sprawdź treść:

- Czy gniazdo mocujące i amortyzator nie są uszkodzone.
- Czy odpowiednie śruby są poluzowane.