1. Sprawdź dokręcenie śrub mocujących most napędowy
Po co sprawdzać?
Luźne śruby są podatne na pękanie pod obciążeniem i wibracjami. Zerwanie śrub mocujących spowoduje poważne uszkodzenie sprzętu, a nawet ofiary śmiertelne.
Dokręcenie śrub osi napędowej
Moment obrotowy 2350NM
Wał transmisyjny
Dokręcić
2. Sprawdź oś napędową i elementy hamulca pod kątem wycieków oleju
Sprawdź treść:
* Hamulec tarczowy zanurzony w oleju i łączący przewód olejowy.
* Układ hamulca postojowego i łączący przewód olejowy.
* Mechanizmy różnicowe i koła napędowe, osie napędowe.
3. Sprawdź ilość oleju w mechanizmie różnicowym mostu napędowego i przekładni planetarnej
Metoda:
Przesuń lokomotywę do przodu tak, aby znak obok otworu wlewu oleju na piaście znalazł się w pozycji poziomej. (Podczas sprawdzania poziomu oleju w przekładni planetarnej) Wykręć korek oleju i sprawdź poziom oleju. W razie potrzeby dolej oleju silnikowego do otworu wlewu oleju.
Treść pracy:
* Zmień olej
* Sprawdź stary olej przekładniowy i cząstki metalu w korku spustowym oleju, aby ocenić uszkodzenie części wewnętrznych.
Uwaga: GL-5. Należy stosować olej przekładniowy SAE 80/W 140.
4. Oczyść złącze odpowietrzające
Dlaczego czysty?
* Pozwól parze wydostać się z mostu pędnego.
*Zapobiegaj wzrostowi ciśnienia w mostku pędnym. Wzrost ciśnienia w skrzyni biegów może spowodować wyciek oleju z delikatnych części, takich jak uszczelki olejowe.
5. Sprawdź klocki hamulca ręcznego i działanie hamulca ręcznego
Metoda:
* Uruchom silnik i pozwól mu pracować, aż akumulator zostanie naładowany.
* Zatrzymaj silnik i przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji I.
* Zwolnij hamulec postojowy.
* Sprawdź, czy zacisk hamulca postojowego może poruszać się po wsporniku.
* Sprawdź luz pomiędzy okładziną hamulcową a tarczą hamulcową i w razie potrzeby wyreguluj.
Ogłoszenie:
Pojazd może się poruszać i istnieje ryzyko zmiażdżenia. Zaklinuj koła, aby upewnić się, że pojazd nie ruszy się po zwolnieniu hamulca postojowego, aby uniknąć wypadków.
Czas publikacji: 24 maja 2023 r