Wymiana uszczelek jest bardzo ważnym zadaniem w naprawie i codziennej konserwacji maszyn budowlanych. Ponieważ jednak w procesie demontażu potrzeba zbyt wielu części zamiennych, operacja jest bardzo skomplikowana. Jeżeli metoda jest nieprawidłowa lub nie zostanie zapamiętana kolejność demontażu i montażu, mogą wystąpić pewne niedokładności. Niezbędne kłopoty. Wielu użytkowników zadaje różne pytania dotyczące różnych spotkań podczas wymiany uszczelek. Pokrótce podsumowaliśmy procedury i środki ostrożności podczas wymiany uszczelek, aby dać nowicjuszom punkt odniesienia podczas wymiany uszczelek.
1. Wymiana uszczelki centralnego przegubu obrotowego
(1) Najpierw odkręć związane z nim śruby, następnie podnieś wózek hydrauliczny wyposażony w małą ramę pod skrzynię biegów, następnie obróć go pod pewnym kątem, następnie odłóż małą ramę wózka i przeciągnij dolną stronę skrzyni biegów.
(2) Uszczelnij go rurką powrotną oleju odcinającą olej (aby uniknąć wyciągania żelaznego rdzenia, gdy duża ilość oleju hydraulicznego wypłynie z rdzenia z centralnego złącza obrotowego). Odkręcić 4 śruby mocujące miskę olejową.
(3) Zawiesić haki po obu stronach rdzenia względem dwóch połączeń rurowych po obu stronach skrzyni; następnie przyłóż podnośnik do pionowego wału napędowego, podnośnikiem do góry i jednocześnie wyciągnij rdzeń, możesz go wymienić na uszczelkę.
(4) Zamocuj rdzeń centralnego złącza obrotowego za pomocą górnej pokrywy, następnie wciśnij podnośnik 1,5 t z powrotem do pierwotnego położenia i zainstaluj pozostałe elementy w odwrotnej kolejności, aby zdemontować kompleks.
Cały proces wymaga tylko jednej pracy (możliwa jest również współpraca) i nie wymaga demontażu jakichkolwiek rur olejowych. Hydraulicznie podnoszony mały samochód można zmodyfikować za pomocą poziomej ramy podnośnika lub można zastosować istniejącą małą ramę, a także można zastosować alternatywne rozwiązania z odolejonego, wypełnionego ognioodpornego tworzywa sztucznego. Można wytworzyć napięcie. Składa się głównie z płyty podstawy i regulowanego łańcucha i jest wyposażony w podnośnik do uzupełnienia. Całość pracy nie posiada żadnego innego wyposażenia pomocniczego i jest bardzo prosta w użyciu narzędzi, szczególnie w przypadku szybkich napraw na miejscu.
2. Wymiana uszczelki cylindra wysięgnika
Cylinder wysięgnika jest mocno naoliwiony, a wymianę uszczelki olejowej można przeprowadzić w krótkim czasie, podobnie jak w warsztacie konserwacji warunkowej, ale w środowisku naturalnym dość trudno jest wykonać pojedynczą pracę żadnego z urządzeń podnoszących. Poniżej znajduje się jedynie podsumowanie metod. Wciągnik łańcuchowy składający się z czterech długości liny i innych narzędzi wykona zadanie. Konkretne kroki to:
(1) Najpierw zaparkuj koparkę, umieść kij na końcu, podnieś wysięgnik i umieść łyżkę płasko na ziemi.
(2) Połącz linę stalową na wysięgniku z krótką liną na górnym końcu cylindra wysięgnika, pociągnij ręcznie oba końce haka, aby zaczepić linę, a następnie napnij linę.
(3) Zdemontować głowicę siłownika wysięgnika z ruchomym sworzniem, zdemontować przewody wlotowe i wylotowe oleju oraz cylinder wysięgnika z platformy.
(4) Wyjmij ruchomą klatkę, klucz karty na cylindrze wysięgnika, wypełnij rowek na wysokości cylindra wysięgnika gumowymi paskami, włóż odpowiednie liny stalowe w otwory na kołki ramienia stempla i prętów cylindra wysięgnika i podłącz wciągnik pierścieniowy, następnie napnij łańcuch, aby można było wyciągnąć tłoczysko.
(5) Wymień uszczelkę olejową i zamontuj ją ponownie podczas demontażu. Jeśli współpracują ze sobą trzy osoby, wykonanie zajmuje około 10 minut.
Powyższe są prostymi metodami typowej wymiany uszczelek. Aby uzyskać więcej metod naprawy, możesz nadal zwracać uwagęnasza strona internetowa. Jeśli chcesz kupić uszczelki do koparek lubkoparki używane, możesz się z nami skontaktować, CCMIE będzie Ci służyć z całego serca!
Czas publikacji: 30 lipca 2024 r