1. Ładowarka znajduje się w normalnym stanie jazdy i nagle się nie obraca. Jednocześnie kierownicę można łatwo obracać
Przyczyna problemu:tłok cylindra kierowniczego odpada; tuleja łącząca kolumnę kierownicy i kierownicę jest uszkodzona lub uszkodzona.
Metoda usuwania:Wymienić cylinder oleju układu kierowniczego.
2. Ładowarka znajduje się w normalnym stanie jazdy i nagle się nie obraca. W tym samym czasie kierownica nie będzie się poruszać
Metoda usuwania:Uszkodzone jest wiązanie kwiatowe wpustu pompy wspomagania lub tulei łączącej. Zmień blok zaworowy lub zatrzymaj zawór.
3. Kierownica automatyczna nie może automatycznie powrócić do położenia środkowego
Powód:Sprężyna resetująca w urządzeniu sterującym jest uszkodzona.
Metoda usuwania:Wymień sprężynę resetującą lub zespół układu kierowniczego.
4. Gdy kierownica napotka nierówny teren, kierunek zostanie automatycznie przesunięty w stronę wklęsłej powierzchni podłoża
Przyczyny problemów:uszkodzenie dwukierunkowego przeciążeniowego zaworu buforowego.
Metoda usuwania:Wymień kierownice, wyczyść, napraw lub wymień bloki zaworów.
5. Zmień nadwagę
Przyczyna problemu:Filtr oleju pompy układu kierowniczego lub przewód olejowy są zatkane, szczelina między kolumną kierownicy a urządzeniem kierowniczym jest bardzo mała lub nie ma szczeliny, rdzeń zaworu urządzenia sterującego i pokrywa zaworu, stojan i wirnik są zbyt ciasne, zawór jednostabilny lub przepływ nadmiarowy. Ciśnienie jest zbyt niskie lub zablokowane, a wydajność pompy sterującej jest niska.
Metoda wykluczenia:Oczyść element filtrujący lub wymień przewód olejowy, wyreguluj szczelinę w celu wymiany przekładni kierowniczej lub wyczyść i przeszlifuj, wyreguluj jego ciśnienie do określonej wartości i wymień pompę olejową.
Jeśli musisz kupićakcesoria do ładowarekw trakcie użytkowania ładowarki prosimy o kontakt.
Czas publikacji: 02 kwietnia 2024 r