(1) Nowe lub remontowane silniki wysokoprężne muszą zostać poddane rygorystycznemu docieraniu i próbom, zanim będą mogły zostać oficjalnie oddane do użytku.
(2) Regularnie sprawdzaj i konserwuj filtr powietrza, filtr oleju i filtr oleju napędowego, aby upewnić się, że działają w dobrym stanie technicznym.
(3) Regularnie wymieniaj olej w misce olejowej, a dodawany olej musi spełniać wymagania instrukcji obsługi.
(4) Surowo zabrania się pierwszego uruchomienia, a następnie dolania wody, w przeciwnym razie może dojść do nagłego ochłodzenia i pęknięcia butli.
(5) Zawsze utrzymuj normalną temperaturę roboczą silnika. Jeśli jest zbyt wysoki, olej zostanie rozcieńczony; jeśli jest zbyt niski, nastąpi korozja kwasowa.
(6) Podczas pracy nie wolno dopuszczać do gwałtownych zmian przepustnicy. Jeśli konieczna jest wymiana przepustnicy ze względu na zmiany obciążenia, należy to również robić powoli.
(7) Używanie pedału przyspieszenia jest surowo zabronione. Silne dociśnięcie przepustnicy powoduje nie tylko deformację korbowodu i wału korbowego, a nawet pęknięcie wału korbowego, ale także powoduje niepełne spalanie.
(8) Zabronione jest długotrwałe działanie w trybie przeciążenia.
(9) Zabrania się szybkiej i długotrwałej pracy silnika.
(10) Rozpocznij poprawnie i zminimalizuj liczbę uruchomień.
(11) Stwórz poczucie czystości.
(12) Surowo zabrania się pracy w czasie choroby.
(13) Podczas uruchamiania silnika należy zwrócić uwagę na wstępne smarowanie przez kilka minut.
(14) Rozgrzewanie przez pewien czas po uruchomieniu silnika.
Jeśli musisz kupić npsilnika lub akcesoriów z nim związanych, możesz się z nami skontaktować i skonsultować. ccmie będzie Ci służyć z całego serca.
Czas publikacji: 30 kwietnia 2024 r