Silnik wysokoprężny jest głównym urządzeniem napędowym maszyn budowlanych. Ponieważ maszyny budowlane często pracują w polu, zwiększa to trudność konserwacji. W artykule zestawiono doświadczenia związane z naprawą awarii silnika Diesla i podsumowano następujące metody naprawy awaryjnej. W tym artykule jest pierwsza połowa.
(1) Metoda łączenia
W przypadku nieszczelności niskociśnieniowego przewodu olejowego i wysokociśnieniowego przewodu olejowego silnika wysokoprężnego do naprawy awaryjnej można zastosować „metodę łączenia”. W przypadku nieszczelności niskociśnieniowej rury olejowej można najpierw nałożyć smar lub olejoodporny uszczelniacz na obszar wycieku, następnie owinąć miejsce zastosowania taśmą lub plastikową szmatką, a na koniec za pomocą metalowego drutu mocno związać owiniętą taśmę lub plastikową szmatkę. . Gdy wysokociśnieniowa rura olejowa przecieka lub ma poważne wgniecenie, można odciąć wyciek lub wgniecenie, połączyć oba końce gumowym wężem lub plastikową rurką, a następnie owinąć szczelnie cienkim żelaznym drutem; gdy wysokociśnieniowe złącze rurowe lub niskociśnieniowe złącze rurowe ma drążone śruby. W przypadku wycieku powietrza można owinąć złącze rurowe lub drążoną śrubę bawełnianą nicią, nałożyć smar lub olejoodporny uszczelniacz i dokręcić.
(2) Metoda lokalnego zwarcia
Wśród podzespołów silnika wysokoprężnego, w przypadku uszkodzenia podzespołów stosowanych w celu poprawy wydajności i wydłużenia żywotności, do napraw awaryjnych można zastosować „metodę lokalnego zwarcia”. Gdy filtr oleju jest poważnie uszkodzony i nie można go używać, można zewrzeć filtr oleju, aby w sytuacji awaryjnej pompa oleju i chłodnica oleju były bezpośrednio połączone. Przy stosowaniu tej metody prędkość obrotową silnika ZS należy kontrolować na poziomie około 80% obrotów znamionowych i obserwować wartość wskazywaną przez manometr oleju. W przypadku uszkodzenia chłodnicy oleju metodą naprawy awaryjnej jest: najpierw odłączyć dwie rury wodne podłączone do chłodnicy oleju, za pomocą węża gumowego lub plastikowej rury połączyć ze sobą dwie rury wodne i mocno je związać, aby utrzymać chłodnicę oleju na miejscu . „Częściowe zwarcie” w rurociągu układu chłodzenia; następnie zdejmij dwie rury olejowe z chłodnicy oleju, wyjmij rurę olejową oryginalnie podłączoną do filtra oleju, a drugą rurę olejową podłącz bezpośrednio do filtra oleju, aby olej mógł spłynąć. Jeśli w chłodnicy doszło do „zwarcia” w procesie smarowania rurociągu systemowego, silnik wysokoprężny może zostać natychmiast użyty. Stosując tę metodę należy unikać długotrwałej pracy silnika wysokoprężnego pod dużym obciążeniem i zwracać uwagę na temperaturę wody i oleju. Gdy filtr oleju napędowego jest poważnie uszkodzony i nie można go używać lub tymczasowo naprawić, rurę wylotową pompy olejowej i złącze wlotowe pompy wtryskowej można podłączyć bezpośrednio w celu użycia awaryjnego. Jednakże filtr należy naprawić i zamontować w odpowiednim czasie, aby uniknąć długotrwałej niedostępności oleju napędowego. Filtracja powoduje poważne zużycie precyzyjnych części.
(3) Metoda bezpośredniego dostarczania oleju
Pompa przekazująca paliwo jest ważnym elementem niskociśnieniowego urządzenia dostarczającego paliwo w układzie zasilania paliwem silnika wysokoprężnego. Jeżeli pompa przetaczająca paliwo jest uszkodzona i nie może dostarczać paliwa, do naprawy awaryjnej można zastosować „metodę bezpośredniego zasilania paliwem”. Metoda polega na bezpośrednim połączeniu przewodu wlotowego paliwa pompy dostarczającej paliwo z wlotem paliwa pompy wtryskowej paliwa. W przypadku stosowania „metody bezpośredniego zasilania paliwem” poziom oleju napędowego w zbiorniku powinien być zawsze wyższy niż wlot paliwa do pompy wtryskowej; w przeciwnym razie może być wyższa niż pompa wtryskowa paliwa. Zamocuj zbiornik na olej w odpowiednim miejscu wlotu oleju do pompy olejowej i dodaj do niego olej napędowy.
Jeśli chcesz kupić odpowiednieczęści zapasowew przypadku korzystania z silnika wysokoprężnego można się z nami skontaktować. Sprzedajemy równieżProdukty XCMGoraz używane maszyny budowlane innych marek. Kupując koparki i akcesoria, szukaj CCMIE.
Czas publikacji: 16 kwietnia 2024 r