Źródła kanałów części do maszyn budowlanych są bardzo złożone i obejmują tak zwane części oryginalne, części OEM, części podfabryczne i części o dużej liczbie imitacji.
Jak sama nazwa wskazuje, oryginalne części to te same części zamienne, co oryginalny samochód. Tego rodzaju część zamienna jest najwyższej jakości i najdroższa na rynku wtórnym, ponieważ jest prawie dokładnie taka sama, jak części zamienne montowane w nowej maszynie opuszczającej fabrykę. Pochodzi z tej samej linii montażowej co te montowane na nowej maszynie. Te same standardy techniczne, ta sama jakość.
OEM oznacza producenta oryginalnego sprzętu, powszechnie znanego jako „odlewnia”. Jedno urządzenie składa się z dziesiątek, a nawet dziesiątek tysięcy części. Niemożliwe jest opracowanie i wyprodukowanie tak wielu części w całej fabryce maszyn. Dlatego pojawia się tryb OEM. Cała fabryka maszyn jest odpowiedzialna za główny projekt i rozwój sprzętu sterującego. I ustawienie standardowe, fabryka OEM jest odpowiedzialna za produkcję części zgodnie z projektem i standardami OEM. Oczywiście fabryka OEM jest autoryzowana przez producenta OEM. Większość części zamiennych we współczesnym przemyśle maszyn budowlanych jest produkowana przez producentów OEM, a te części zamienne produkowane w odlewniach ostatecznie będą miały dwa miejsca przeznaczenia. Jeden ma być oznaczony LOGO kompletnej fabryki maszyn i wysłany do kompletnej fabryki maszyn, aby stać się częściami oryginalnymi, drugi polega na użyciu opakowań własnej marki, aby wejść na rynek części zamiennych, które są częściami OEM. Cechą części OEM jest to, że jakość produktu jest taka sama jak części oryginalnych (jedyna różnica polega na tym, że nie ma oryginalnego LOGO). Ponieważ brakuje części wartości dodanej oryginalnej marki, cena jest zazwyczaj niższa niż w przypadku oryginalnych części.
Części podfabrykowe są również produktami odlewni. Różnica między nią a częściami OEM polega na tym, że odlewnia nie uzyskuje autoryzacji kompletnej fabryki maszyn, ani nie produkuje części zgodnie ze standardami technicznymi kompletnej fabryki maszyn. Dlatego części podfabryczne są dostarczane wyłącznie jako części zamienne. Rynek i nie można wejść do drzwi całej fabryki maszyn. W Chinach jest wiele fabryk. Znajdują powszechnie używane części zamienne i wracają, aby ponownie opracować formy, zbudować prosty sprzęt produkcyjny, przeprowadzić produkcję w stylu warsztatowym, a następnie sprzedać je na rynku części zamiennych pod własnymi markami. Tego rodzaju markowe części mają zazwyczaj niską cenę i nierówną jakość. Są też dobrą opcją dla konsumentów, którzy szukają tańszych, bo takie części podfabryczne to przynajmniej oryginalne produkty, które godnie podążają szlakiem niskiej ceny i niskiej jakości.
Części o wysokiej imitacji odnoszą się do pakowania gorszych części w oryginalną fabrykę lub markę wysokiej klasy i sprzedają je jako części oryginalne lub części markowe wysokiej klasy. Mówiąc wprost, jest to produkt podrobiony i tandetny. Ich opakowanie może być równie fałszywe, jak jest i nawet profesjonalistom trudno je rozróżnić. Obszarem najbardziej dotkniętym podróbkami części jest rynek olejów i konserwacji.
Czas publikacji: 11 czerwca 2021 r