W poprzednim artykule zakończono dyskusję na temat problemów, jakie wystąpią w przypadku uszkodzenia separatora olej-woda. Następnie porozmawiamy o tym, jak prawidłowo konserwować separator olej-woda. Dzisiaj porozmawiajmy najpierw o uwalnianiu wody.
Myślę, że wielu znajomych zna sposób spuszczania wody z separatora olej-woda. Wystarczy odkręcić zawór spustowy pod separatorem olej-woda i dokładnie spuścić wodę. Separator oleju i wody z funkcją automatycznego opróżniania jest prostszy. Dopóki odebrany zostanie sygnał alarmowy, można nacisnąć przycisk spustu wody w kabinie, aby spuścić wodę. Zawór spustowy wody zamknie się automatycznie po wypuszczeniu wody. Dzięki temu można zapewnić terminowe odprowadzenie wody z separatora olej-woda. Jednak odprowadzanie wody nie jest tak proste, jak nam się wydaje. W rzeczywistości odprowadzanie wody również wiąże się z wieloma kwestiami, na które należy zwrócić uwagę. Porozmawiajmy o tym, na co należy zwrócić uwagę przy spuszczaniu wody z separatora olej-woda.
1. Spuść wodę na czas.
Podczas codziennej konserwacji powinniśmy zwrócić uwagę na separator olej-woda. Jeśli jest w nim za dużo wody lub przekracza linię ostrzegawczą, musimy spuścić wodę na czas.
2. Regularnie spuszczaj wodę.
Przede wszystkim po całkowitym zużyciu paliwa należy w odpowiednim czasie spuścić wodę znajdującą się w separatorze olej-woda. Po drugie, po wymianie filtra paliwa należy w porę spuścić wodę z separatora olej-woda.
3. Nie zapomnij dodać oleju po spuszczeniu wody.
Po spuszczeniu wody z separatora oleju i wody należy ponownie napełnić pompę paliwa, aż będzie pełna.
Jeśli chcesz kupić separator olej-woda lubinne akcesoria, skontaktuj się z nami. CCMIE – Twój godny zaufania dostawca akcesoriów!
Czas publikacji: 26 marca 2024 r