W poprzednim artykule zakończono dyskusję na temat prawidłowej konserwacji separatora olej-woda i jego opróżniania. Dzisiaj porozmawiajmy najpierw o izolacji separatorów olej-woda w niskich temperaturach.
1. Przykryj separator olej-woda grubą bawełnianą powłoką. W regionie północnym, aby zapobiec zamarznięciu separatora olej-woda, niektórzy użytkownicy izolują separator woda-olej, czyli owiną go warstwą materiału izolacyjnego.
2. Wybierz separator olejowo-wodny z funkcją ogrzewania elektrycznego. Może to nie tylko zapobiec zamarzaniu separatora oleju i wody, ale także zapobiegać tworzeniu się wosku do oleju napędowego.
Streszczenie: Separator oleju i wody, jako element silnika, odgrywa rolę w poprawie jakości oleju napędowego, a tego właśnie potrzebuje wysokociśnieniowy silnik Common Rail. Gdy wystąpi problem z separatorem oleju i wody, spowoduje to szereg usterek, takich jak nieprawidłowe dymienie w silniku, osadzanie się węgla na zaworach i zmniejszenie mocy silnika. W poważnych przypadkach może to spowodować uszkodzenie silnika, dlatego codzienna konserwacja separatora olej-woda jest nadal bardzo ważna.
Jeśli potrzebujesz dokupić separator olej-woda lub innyakcesoria, skontaktuj się z nami. CCMIE – Twój godny zaufania dostawca akcesoriów!
Czas publikacji: 26 marca 2024 r