Czyszczenie układu chłodzenia i wymiana płynu niezamarzającego.

Środek przeciw zamarzaniu nazywany jest również płynem chłodzącym. Jego główną funkcją jest zapobieganie zamarzaniu płynu niezamarzającego oraz pękaniu chłodnicy i elementów silnika, gdy jest on zatrzymywany w mroźną zimę. Latem, gdy temperatura jest wysoka, może skutecznie zapobiegać gotowaniu i unikać wrzenia. . Środek przeciw zamarzaniu określony przez Shantui to glikol etylenowy, który jest zielony i fluorescencyjny.

Okres konserwacji:

1. Codziennie przed rozpoczęciem pracy sprawdzaj poziom płynu niezamarzającego w otworze napełniania, aby poziom cieczy był wyższy niż w filtrze;

2. Wymień płyn niezamarzający i oczyść układ chłodzenia dwa razy w roku (wiosną i jesienią) lub co 1000 godzin. W tym okresie, jeśli płyn niezamarzający zostanie zanieczyszczony, silnik się przegrzeje lub w chłodnicy pojawi się piana, należy wyczyścić układ chłodzenia.

Czyszczenie układu chłodzenia:

1. Zaparkuj pojazd na równym podłożu, wyłącz silnik i zaciągnij hamulec postojowy;

2. Gdy temperatura płynu niezamarzającego spadnie poniżej 50℃, powoli odkręć korek wlewu chłodnicy wody, aby zwolnić ciśnienie;

3. Otwórz dwa zawory wlotowe nagrzewnicy klimatyzacji;

4. Otwórz zawór spustowy chłodnicy wody, spuść płyn niezamarzający z silnika i trzymaj go w pojemniku;

5. Po spuszczeniu płynu niezamarzającego zamknij zawór spustowy chłodnicy wody;

6. Do układu chłodzenia silnika dodać roztwór czyszczący zmieszany z wodą i węglanem sodu. Proporcja mieszania wynosi 0,5 kg węglanu sodu na każde 23 litry wody. Poziom płynu powinien osiągnąć poziom silnika podczas normalnej pracy, a poziom wody powinien ustabilizować się w ciągu dziesięciu minut.

7. Zamknąć korek wlewu wody w chłodnicy, uruchomić silnik i stopniowo doładowywać po 2 minutach pracy na biegu jałowym, włączyć klimatyzator i kontynuować pracę przez kolejne 10 minut;

8. Wyłączyć silnik, gdy temperatura płynu niezamarzającego spadnie poniżej 50℃, odkręcić pokrywę chłodnicy wody, otworzyć zawór spustowy na dole chłodnicy i spuścić wodę z układu;

9. Zamknąć zawór spustowy, dolać czystej wody do układu chłodzenia silnika do poziomu normalnego użytkowania i dopilnować, aby w ciągu dziesięciu minut nie spadła, zakręcić korek wlewu chłodnicy, uruchomić silnik i stopniowo doładowywać po 2 minutach pracy na biegu jałowym, i włącz nagrzewnicę klimatyzacji. Kontynuuj pracę przez kolejne 10 minut;

10. Wyłącz silnik i spuść wodę z układu chłodzenia. Jeżeli odprowadzana woda jest w dalszym ciągu brudna, należy ponownie oczyścić instalację, aż odprowadzana woda stanie się czysta;

Dodaj środek przeciw zamarzaniu:

1. Zamknąć wszystkie zawory spustowe i dodać specjalny płyn chłodzący Shantui z otworu wlewowego (nie usuwać siatki filtra), tak aby poziom cieczy był wyższy niż siatka filtra;

2. Zamknąć korek wlewu wody w chłodnicy, uruchomić silnik, pozostawić na 5-10 minut na biegu jałowym, włączyć nagrzewnicę klimatyzacji i napełnić układ chłodzenia cieczą;

3. Wyłączyć silnik, po ustabilizowaniu się poziomu płynu sprawdzić poziom płynu chłodzącego i upewnić się, że poziom płynu jest wyższy niż sito filtra.