Analiza i rozwiązywanie problemów z układem smarowania koparki

Artykuł ten pokrótce przedstawia konkretną analizę usterek i metody rozwiązywania problemów na podstawie rzeczywistych przypadków częściowych awarii układu centralnego smarowania koparek podczas pracy, mając nadzieję, że będzie pomocny dla znajomych, którzy również mają takie problemy.

Błąd 1:
Podczas pracy koparki elektrycznej nagle włączył się alarm o awarii, a na wyświetlaczu konsoli sterującej pojawił się komunikat: niskie ciśnienie w gazociągu i awaria górnego suchego smarowania olejowego. Udaj się do smarowni, aby sprawdzić górny układ suchego oleju za pomocą sterowania ręcznego. Najpierw sprawdź, czy w zbiorniku oleju nie brakuje smaru, następnie przekręć górne pokrętło regulacji oleju suchego z pozycji automatycznej do pozycji ręcznej, a następnie sprawdź ciśnienie źródła powietrza zasilającego pompę pneumatyczną. Ciśnienie jest w normie, elektrozawór jest zasilany i pompa pneumatyczna zaczyna działać (pompa pracuje normalnie), gdy ciśnienie w rurociągu osiągnie ustawioną wartość, zawór zmiany kierunku pracuje normalnie, ale pompa pneumatyczna nadal pracuje. Po analizie w pierwszej kolejności usunięto usterkę wycieku oleju w głównym rurociągu, natomiast pompa pneumatyczna po przestawieniu zaworu przełączającego pracowała dalej (sterowanie programem elektrycznym PLC jest następujące: przy pracy ręcznej zawór przełączający odwraca kierunek po podniesieniu ciśnienia w rurociąg osiągnie ustawioną wartość, jego wyłącznik krańcowy daje sygnał elektryczny, zawór elektromagnetyczny zostaje wyłączony, a pompa przestaje działać). Można stwierdzić, że gdzieś w zaworze zmiany kierunku występuje usterka. Najpierw sprawdź wyłącznik podróżny. Gdy zawór zmiany kierunku działa, przełącznik jazdy działa normalnie. Następnie sprawdź urządzenie wysyłające sygnał przełącznika jazdy i otwórz pokrywę skrzynki. Okazuje się, że odpadł jeden z zewnętrznych przewodów urządzenia wysyłającego. Po podłączeniu zrób ponowny test, wszystko w porządku.

Wystąpiła przyczyna niskiego ciśnienia w gazociągu. Po wnikliwej analizie okazało się, że po awarii zaworu przełączającego w górnym układzie smarowania olejem suchym, elektrozawór pozostawał pod napięciem, a pompa pneumatyczna pracowała, co powodowało, że ciśnienie w głównym rurociągu było niższe od najniższej wartości ustawionej przez przekaźnik ciśnieniowy. do monitorowania ciśnienia powietrza. Minimalne ciśnienie początkowe ładowania sprężarki powietrza wynosi 0,8 MPa, a normalne ciśnienie ustawione na mierniku ciśnienia powietrza w zbiorniku powietrza również wynosi 0,8 MPa (monitorowanie ciśnienia powietrza w głównej linii to najniższa wartość normalnego ciśnienia powietrza) . Ponieważ pompa pneumatyczna nadal pracuje i zużywa powietrze, a sprężarka powietrza ma również automatyczny proces opróżniania podczas ponownego ładowania, ona również musi zużywać pewną ilość powietrza. W ten sposób ciśnienie powietrza w głównej rurze będzie niższe niż 0,8 MPa, a urządzenie wykrywające ciśnienie powietrza włączy się alarm niskiego ciśnienia w rurze.

rozwiązywanie problemów:
Ustawić minimalne ciśnienie początkowe ładowania sprężarki powietrza na 0,85 MPa, a normalne ciśnienie ustawione na mierniku ciśnienia powietrza w zbiorniku powietrza pozostaje niezmienione i wynosi nadal 0,8 MPa. Podczas dalszej eksploatacji nie wystąpiła awaria alarmu niskiego ciśnienia w rurociągu głównym.

Analiza i rozwiązywanie problemów z układem smarowania koparki

Błąd 2:
Podczas rutynowej kontroli stwierdzono, że działanie zaworu przełączającego w górnym układzie smarowania suchym olejem trwało ponad dziesięć sekund dłużej niż zwykle. Pierwszą reakcją było to, czy w głównym rurociągu nastąpił wyciek oleju. , sprawdzono wzdłuż głównego rurociągu od zaworu zmiany kierunku do każdego dystrybutora i nie stwierdzono wycieków oleju. Sprawdź zbiornik oleju. Smar wystarczy. Może wystąpić blokada rurociągu. Zdemontować przewód olejowy łączący pompę pneumatyczną z zaworem przełączającym. Po obsłudze ręcznej wydajność oleju jest normalna. Problem może leżeć w zaworze zmiany kierunku. Najpierw zdemontuj urządzenie filtrujące na wlocie oleju zaworu zmiany kierunku, wyjmij element filtrujący i sprawdź, czy na elemencie filtrującym znajduje się wiele zanieczyszczeń, a cały element filtrujący jest prawie w połowie zablokowany. (Mogą to być zanieczyszczenia, które dostały się do zbiornika na skutek nieostrożności operatora podczas tankowania). Po wyczyszczeniu zainstaluj, podłącz rurociąg, uruchom pompę pneumatyczną i działa normalnie.

Podczas pracy koparki często pojawiają się alarmy o awariach smarowania, które niekoniecznie muszą być spowodowane problemami z rurociągami lub elementami smarującymi w układzie smarowania. Gdy tak się stanie, najpierw sprawdź, czy w zbiorniku oleju nie brakuje oleju, a następnie sprawdź kolejno elementy smarujące (w tym zawór elektromagnetyczny dostarczający powietrze do pompy pneumatycznej) i ciśnienie źródła powietrza w pompie pneumatycznej. Jeśli wszystko jest w porządku, musisz współpracować z personelem elektrycznym, aby współpracować. Sprawdź okablowanie układu elektrycznego pod kątem elementów związanych z układem smarowania. Oprócz szybkiego wyszukiwania i rozwiązywania problemów po wykryciu usterki w układzie smarowania, należy przeprowadzać niezbędne przeglądy i konserwację układu smarowania, aby wcześnie wykryć i wyeliminować ukryte zagrożenia, aby zapewnić normalne działanie urządzenia.

Centralny układ smarowania wykorzystuje scentralizowane zasilanie olejem z pomp olejowych oraz smarowanie punktowe w układzie zamkniętym, co pozwala uniknąć problemów takich jak zanieczyszczenie smaru i brakujące punkty smarowania spowodowane ręcznym uzupełnianiem oleju. Dzięki sterowaniu programem PLC regularne i ilościowe dostarczanie oleju pozwala uniknąć problemów takich jak marnowanie oleju smarowego i niedokładny czas smarowania spowodowany przez ręczne uzupełnianie oleju. To, czy usterki powstałe podczas działania układu centralnego smarowania uda się naprawić na czas, będzie odgrywać bardzo ważną rolę w poprawie wydajności sprzętu.

Jeśli Twoja koparka wymaga zakupu powiązanychakcesoria do koparekpodczas konserwacji i naprawy możesz się z nami skontaktować. Jeśli chcesz kupić nową koparkę lubkoparka używana, możesz również skontaktować się z nami. CCMIE świadczy kompleksowe usługi sprzedaży koparek.


Czas publikacji: 19 września 2024 r