Po dłuższej pracy koparki podczas konserwacji będzie odkrywanych coraz więcej problemów. Dzisiaj krótko porozmawiamy o niektórych problemach, które mogą wystąpić na skutek starzenia się układu hydraulicznego koparki.
1. Główne zanieczyszczenia cząsteczkowe w układzie hydraulicznym pochodzą z normalnego zużycia mechanicznego układu hydraulicznego, a pył jest również wnoszony przez powietrze zasysane do zbiornika paliwa. „Zanieczyszczenia powstałe podczas demontażu i montażu” spowodowane remontem układu hydraulicznego. „W oleju znajdują się opiłki żelaza i zanieczyszczenia rozdrobnione przez dużą pompę hydrauliczną, które są o mniej niż 10 mikronów mniejsze niż dokładność filtracji filtra oleju hydraulicznego”.
2. Gdy olej hydrauliczny będzie używany przez 2000 godzin, w oleju będzie również pojawiać się kilka drobnych pęcherzyków powietrza. Od tego momentu olej będzie się utleniał. Substancje kwasowe powstające po utlenieniu oleju hydraulicznego zmieniają kolor oleju na czerwony lub czarny, zwiększając korozję metali. Osady powstałe w wyniku korozji zatykają małe szczeliny w filtrach oleju hydraulicznego, chłodnicach oleju hydraulicznego i rozdzielaczach. Ponadto, ze względu na różnicę temperatur między porankiem a wieczorem w różnych miejscach oraz naturalne zimno i ciepło powstające podczas pracy mechanicznej, gorące powietrze w zbiorniku oleju hydraulicznego po ochłodzeniu zamienia się w kropelki wody, więc olej hydrauliczny nieuchronnie wejdzie w kontakt z wilgoć. Wilgoć, powietrze i substancje kwaśne powstające po utlenieniu będą miały negatywny wpływ na metal. Rdza i korozja wpływają na normalne działanie układu hydraulicznego.
3. W zbiorniku oleju hydraulicznego pęcherzyki zmieszane z olejem będą krążyć z olejem, co zmniejszy ciśnienie w układzie, pogorszy warunki smarowania, spowoduje nienormalny hałas, tłoczysko hydrauliczne stanie się czarne, prędkość obrotowa maszyna zwolni, a ruchy będą niespójne. Powszechnie znana jako „mechaniczna zakrzepica mózgu”. Gdy osad zablokuje chłodnicę oleju hydraulicznego, olej hydrauliczny osiągnie wysoką temperaturę, sięgającą ponad 70 stopni. W wysokich temperaturach olej hydrauliczny utraci swoją funkcję smarowania przeciwzużyciowego. Jeśli olej hydrauliczny będzie wystawiony na działanie wysokich temperatur przez dłuższy czas, zwiększy to zużycie mechaniczne. Wibracje dodatkowo pęcherzyki zwiększają również powierzchnię styku oleju z powietrzem, przyspieszając utlenianie oleju. Ponieważ chłodnica oleju hydraulicznego znajduje się na zewnątrz chłodnicy zbiornika wody silnika, chłodnica oleju hydraulicznego jest zasysana przez wentylator silnika w wysokich temperaturach. , spowoduje to również wzrost temperatury płynu niezamarzającego w środku, powodując nieprawidłowe rozproszenie ciepła w silniku i jego zbyt wysoką temperaturę, w związku z czym prędkość pojazdu znacznie spadnie. Olej hydrauliczny w wysokich temperaturach spowoduje również pęknięcie przewodu olejowego, pęknięcie uszczelki olejowej, czernienie tłoczysk itp., co spowoduje, że właściciele samochodów spowodują poważne straty ekonomiczne.
Wraz ze wzrostem godzin pracy koparek, wiele starzejących się akcesoriów również wymaga wymiany. Jeśli chcesz kupićakcesoria do wykopów, możesz się z nami skontaktować. Jeśli chcesz kupić npkoparka używana, możesz również skontaktować się z nami. CCMIE zapewnia najbardziej kompleksową pomoc w zakupach.
Czas publikacji: 10 września 2024 r